我的第一辆捷安特山地车换新记

和而有度

去年夏天与骑友丁老师上海骑北京，考虑寄回自行车如果运费贵的话就丢弃掉，故骑了我的第1辆捷安特山地车。这车买来已十几年，骑程近2万公里，实属老破车。

骑途中，屡屡爆胎，在淮安果断内外胎换新；骑途中，遇到上坡，链条咬不住飞轮，跳齿滑链，有时无奈推上去，将就着骑到北京。

中铁快运托运很便宜，老破车又回家了。

​今天网上买来链条和飞轮，自己动手，拆旧换新。跳齿滑链又成为历史。

至此，这辆车的把套、脚踏、座垫、油碟刹碟片、刹车片、轮组、轮胎、链条和飞轮均已拆旧换新。这辆车，除了印有“GIANT”的车架倔强地认为这车永远是捷安特自行车，其实全车几乎已面目全非。

​乐趣源于兴趣，骑车如此，玩车也如此。

一辆老破车，承载着一部骑行史。

这辆车像一个老伙计，陪我环过上海的淀山湖、江苏的太湖、浙江的千岛湖和安徽的巢湖，陪我骑上浙东四明山和浙西太子尖，陪我骑过江浙沪无数的古镇和乡村。

这辆车本已退休闲置，去年却又重新上岗、重出江湖，陪我沿京杭大运河骑到北京。如今又链条飞轮换新，仍可继续发挥余热。

这辆车不仅是一辆交通工具，更是我骑行生涯的见证者，承载着无数美好的回忆和故事。