闲暇旅游哪里去～ 1876创意园

自力自强

　　1876老站创意园位于上海市虹口区江湾镇汶水东路351号。原为上海市五金矿产进出口公司仓库。紧邻100多年前的淞沪铁路始发站——“江湾站”原址，1876老站创意园区改造着力传承“老站”文脉，设计中融入了钟楼、火车头、车厢、铁轨、站台等诸多车站元素，凸显创意。整个园区由3幢建筑构成，改造后建筑面积约1.5万平方米，占地面积约19亩，是集文化性、艺术性、创意性、高新兴于一体的电子商务创新办公区域。

走进1876创意园，只见一辆老式的黑色火车头静静地躺卧在铁道线上。后面连接着两个绿皮车厢，好像在诉说着昨天的故事，列车上面是地铁三号线，一列崭新的机车从上面飞驰而过。历史的昨天和今天相互交织，仿佛是时空的一次穿越。

《部分图片来自网络再此表示感谢》

　　一辆老式的列车，静静地躺卧在铁道线上，整装待发！一节节绿皮车厢装滿了往日的沧桑。信号员还在有条不紊的指挥着车辆，扳道工还在一丝不苟的操作，黄包车拉着行人匆匆忙忙的赶路，爷爷带着孙女准备登车，去往远方，站台上下一片聚忙景象。一座高高的塔楼上钟声响起，广场上人声鼎沸，人来人往，各种声音不绝于耳，置身于沸沸扬扬的场景中，别开生面令人陶醉。

　　淞沪铁路是中国第一条营运铁路。淞沪铁路前身为吴淞铁路，系1876年英商修筑，1877年清政府付款收回后，即全部拆除。1896年清政府委派督办铁路大臣盛宣怀修筑吴淞口至南京的铁路，1897年动工修筑吴淞至上海路段。起点为宝山路，终点为炮台湾，路线基本沿吴淞铁路。全长16.1公里，改窄轨为标准轨道。1898年竣工并运行，客货兼营。1904年10月并入沪宁线，改名为淞沪支线。1938年日本侵占上海后，把何家湾至炮台湾栈桥的铁路拆除。抗日战争胜利后，淞沪铁路以何家湾修复至蕴家滨，每日开驶旅客列车。1958年上海枢纽站兴建，淞沪铁路于1963年初停止客运。

淞沪铁路江湾站旧址位于车站西路，广纪路交汇处。是全国铁路网中最古老的车站之一。有站线5股，长1289米，专用线路2条。总长7766米。该站原为客货运站，1963年旅客列车停开后为纯货运站，后又成为办理专用线整车货运站。2009年江湾镇街道在上海铁路局的大力支持下，对该旧址周边环。进行了综合治理。使这一历史旧址得以向社会开放，成为区域内又一城市景观。

江湾镇街道办事处

二0一0年十月

《淞沪铁路江湾站旧址》

　　1876老站创意园，在改建中充分依托淞沪铁路江湾站旧址的背景，采用集装箱模式，打造“集装箱创客走廊”，引入微缩创意火车模型展示馆、火车车厢改制的咖啡馆，集装箱改制的各色小店增光添彩。与蒸汽机车头、铁轨、站台以及1876创意园的钟楼，相互交融，使这一区域，使用集装箱激活闲置高架空间，集装箱创客走廊在保留时代精神和社会意义的同时，赋予“老站”崭新的面貌和新的活力。

　　一段郁郁葱葱富有创意的铁路，上面铺滿了紫藤。这里是原淞沪铁路沿途的一段遗址。沿小路排列两行的树木形成了树洞视角，铁路遗址边金黄银杏叶闪着金光，摇曳生姿，阳光透过藤条漂洒下来，很有氛围。如果是秋季银杏叶洒滿铁轨，是不是更有诗意呢！

这绿树丛中的那16公里无尽延伸的荒凉，就像通往1876年的时光隧道。午后斑驳的光影，道口的站房，老式的蒸汽机车，废弃的铁路，150年前的碉堡，仿佛都在诉说着淞沪抗战的那段历史。这里历经百年沧桑，也曾是上海军民顽强抵抗日军入侵的战场。

　　淞沪之战历史碉堡，，在战争年代主要是军事上用来防御的坚固建筑物。多用砖、石、钢筋混凝土等建成。碉堡的设计和用料皆为抵御炮火，特别坚固耐用，所以它能够保存至今。

作为淞沪之战重镇的江湾镇是“一.二八”和“八.一三”两次战役的主战场，民国21年，“一.二八”淞沪抗战爆发。日军向江湾数次冲锋均被击退，2月初，十九路军英勇反击，击毙数百日军，余敌突围溃逃。而对江湾镇的破坏，尤以“八.一三”淞沪会战为重，导致当时许多老百姓不得不背井离乡。在淞沪铁路天通庵站，、江湾站及沿线，战斗激烈，留下许多淞沪之战的历史遗迹。

现存的这座碉堡位于原淞沪铁路西侧，江湾站南，建于二十世纪三十年代后期，钢筋混凝土结构，高2.4米，占地约20多平方米，是至今为止保存完整的一座碉堡。

　　走进绿皮车厢，橄榄绿的火车皮散发着浓浓的复古风情，车厢里充满了怀旧的色彩。棚顶是金属吊扇和老式电气灯，木头座椅日久天长被磨得油光铮亮。做旧的绿皮硬座，老式的风扇以及70年代的拉绳式台灯。大大小小的物件充满了年代感，要不是看到车厢里的吧台，真以为这是辆开往远方的火车！

坐在简洁的车厢里，喝上几口清甜可口的咖啡，看上几眼窗外的美景，耳边不时传来机车的隆隆声，往事浮想联翩，想当初人头攒动，十分拥挤的车厢，如今悠闲自在，已没有了往日的喧嚣，坐在这里品味着清香的咖啡，心情非常愉悦。

　　一座用老式火车向过往的路人讲述曾经辉煌的复古创意园，也是目前中国唯一一座老火车站历史文化主题创意园，列车的上方是上海地铁三号线大柏树站，由于全段位于高架桥上，因此上海人把地铁三号线叫做轻轨。当轻轨列车从老火车上方高速驶过时，老式机车和现代流线型机车，古往今来交相辉映，碰撞出时代的火花，仿佛是一个时代的穿越。

在虹口区江湾镇街道，有一个小众又好拍的网红打卡地——“淞沪铁路江湾站”旧址。它坐落于明珠创意产业园区，紧邻1876老站创意园，也是国内唯一的老火车站创意改造园区。

历史的铁轨与今日的城市繁荣交相辉映，形成强大的时光错落感，时光的印记在这里历久弥新。在新环境下，“1876老站”，也将承载着新的历史使命，焕发青春的活力，成为具有铁路文化特色的新颖文化创意园区。放射出迷人的色彩！