<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 无锡古运河两岸在历史的长河中经历了翻天覆地的变化,从古老的运河畔到现代化的城市景观,无锡古运河两岸的变迁不仅见证了城市的发展,也保留了丰富的历史文化。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 从无锡胜利门沿河向东至南门跨塘桥间,有着清代末年至民国期间建造的诸如缫丝、纺织等厂房和北仓门蚕丝仓库等建筑群,形成了独具江南风韵的工商业聚集区和仓库码头。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 如今,无锡古运河两岸的改造和保护工作取得了显著成效。两岸亲水步道增添了许多亭台楼阁,成了市民们的休憩娱乐之所。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 清名桥历史文化街区也是无锡古运河两岸的重要景点。这里原汁原味地保留了江南水乡的风貌,古朴的牌坊、临水的民居、精巧的花格木窗和方砖铺地,都让人仿佛穿越回古代。街区内不仅有传统的江南建筑,还有中西合璧的石库门商贾别墅,展现了多元的文化交融。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 无锡古运河的开凿历史可以追溯到商末,周太王长子泰伯在梅里建勾吴国时,为满足灌溉与泄洪的需要,率领无锡民众开凿了伯渎河(泰伯渎),这是江南地区最早的人工运河之一。古运河不仅见证了无锡的历史变迁,还保留了许多原生态的风貌。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">涵翠亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">黄鹄号游轮</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 在无锡火车站南广场前工运桥(大洋桥)西侧的古运河南岸,有一艘名叫黄鹄轮的轮船一直在静静地停靠在运河边。虽然它现在不能开动,但在历史上,这艘“黄鹄号蒸汽机轮机船”却是中国人自己设计、建造的第一艘蒸汽机轮船。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 黄鹄轮,对于无锡来说更具意义的是,它是由无锡人徐寿、徐建寅父子和华蘅芳三人共同设计建造的。1865年4月(清同治四年)这艘轮船建成,并在南京下关江面试航成功,曾国藩高兴地给这艘轮船起名“黄鹄”轮。所谓黄鹄,就是黄天鹅的意思,寓意着中国科技一飞冲天。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 自1840年以来,西方的“坚船利炮”打开了中国闭关的国门,中国的有识之士就提出“师夷长技以制夷”的口号,掀起了一场救国图强的洋务运动。曾国藩为了强军,就建造了这一艘轮船。这艘船长17米,航速6节,自重25吨。据记载,这艘船当时的造价为白银八千两。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 1861年徐寿、华蘅芳应聘到安庆内军械所绘制机械图。在曾国藩的全力支持下,徐寿、徐建寅和华衡芳三人开始了机器轮船的研究设计和建造。经过4年的不断努力,1865年我国自行研制的第一艘蒸汽机动轮船终于试航功成。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> “黄鹄”号的建造,揭开了中国近代船舶工业发展的帷幕。可惜的是,当年建设的那艘黄鹄轮已经被战乱摧毁,现在无锡古运河边的这艘“黄鹄”号轮,是一个“复印件”,是按当时的记载的尺寸和图纸,重新制造的,而且没有安装动力。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">徐寿、华衡芳、徐建寅</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span>雕像</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 徐寿(字雪村),是江苏无锡人,生于清朝嘉庆二十三年(1818年)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 华蘅芳是无锡县荡口镇人,精通代数学和微积分。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">黄鹄亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">运河虹桥</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">浣月亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">流辉亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">古运河梁溪风情图浮雕</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">光复门</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 民国元年(1912年)新建的光复门,是1908年沪宁铁路建成后,为方便火车站和城内交通往来而特别开设的,取名光复门意指“驱除鞑虏,光复中华”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 光复门原址在现圆通路路口附近解放环路上,当时城门外有吉祥桥,桥下是内护城河。目前易地重建的位置正对火车站,是为了纪念沪宁铁路建成后无锡城市交通的变迁。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">长春亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">北仓门</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 无锡是民族工商业最重要的发源地之一,而位于古运河畔的现存规模最大的蚕丝业仓库北仓门——无锡的蚕丝仓库,充分反映出当年“蚕丝码头”的兴盛。它是历史变迁最真实的记录,是一个城市的年轮与轨迹,重视保护和利用这些历史文化遗产是一个城市品质与文化的体现。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">亭子桥</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">靖海亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">长绛路景观带</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">羊腰湾路景观带</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">业勤亭</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">灯火辉煌的南长街夜景</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 在时光的流转中,古运河宛如一位历经沧桑的老者,静静地躺在华夏大地上,见证着岁月的更迭与世事的变迁。曾几何时,她承载着舟船往来,商贾云集的繁华,河水悠悠,波光粼粼,记录着无数人间烟火与悲欢离合。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 然而,岁月如梭,古运河也曾一度沉寂,两岸风光不再,只留下斑驳的痕迹,诉说着往昔的辉煌与落寞。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 但如今,古运河旧貌换新颜,仿佛一位重获新生的佳人,以更加迷人的姿态展现在世人面前。经过精心的保护与修复,古运河焕发出了前所未有的生机与活力。河水清澈见底,碧波荡漾,两岸绿树成荫,花香四溢,古老的石桥、亭台楼阁与现代化的建筑交相辉映,构成了一幅幅动人的画卷。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 环城而过的锡城古运河两岸建成了十里步行风光道,形成了城市的绿色水系长廊。漫步在运河两岸的绿道上,冬日的阳光洒在波光粼粼的水面上,古老的运河与现代化的桥梁相映成趣,带给人们视觉和心灵的双重享受。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 晨曦初照,古运河上泛起层层金色的涟漪,仿佛是大自然最温柔的笔触,在宁静的水面上勾勒出一幅幅美丽的图案。沿岸的步道上,晨练的人们或慢跑,或散步,享受着这份难得的安然与美好。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 而到了夜晚,古运河畔最繁华的南长街,华灯初上,更是别有一番风味。灯光璀璨,倒映在河面上,宛如点点繁星,将古运河装点得如梦如幻,引人入胜。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 锡城古运河两岸旧貌换新颜,不仅让无锡这座城市增添了一份独特的韵味,更让人们在忙碌的生活中找到了一处心灵的栖息地。她像一首悠长的诗,诉说着过去与未来;她像一幅流动的画,展现着自然与人文的和谐共生。在这里,你可以放慢脚步,细细品味生活的美好,感受那份来自心底的宁静与喜悦。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">摄影:黄瑞良、钱安定、</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 雨 田</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">制作:黄瑞良</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">日期:2025年1月26日</b></p>