云南建水行(3)《建水古城小火车》

琥珀

<p class="ql-block">建水古城小火车曾是滇越铁路的一部分,2005年成为一种旅游观光项目,这是一趟充满历史韵味与怀旧气息的旅程,展示了云南丰富的历史文化遗产。一路上不仅能欣赏到美丽风光,还能深入体验建水的历史与文化。这是一趟特别的火车之旅!</p> <p class="ql-block">小火车的线路全程12.82公里,设有4个站点。从古镇临安站出发,途径双龙桥站和乡会桥站,最终到达团山站并停留两个小时游览团山古村,之后返回临安站。小火车每天上午8点和下午2点各一班,每趟来回4个半小时。客栈的小妹帮我们在手机上预定了早上8点小火车的票。</p> <p class="ql-block">次日7点半我们就到达小火车站,取票后离火车开还有半小时,于是我们就在站内的火车公园游览。</p> <p class="ql-block">上车了。我们是2号车厢,位置不分号随意坐。我们一路欣赏窗外的风景,这是中国著名的米轨铁路之一,由法国人在1903至1910年间修建。</p> <p class="ql-block">双龙桥站到了,这里也有著名的17孔桥。大家纷纷下车在此留影。我们在湖边也手舞足蹈,留下最美的舞姿。</p> <p class="ql-block">我们提前回到小火车上。在两节车厢之间的通风车厢上拍下纪念照。为了拍照好看,我们都将随身揹的小包取下,集中放在无人乘坐的通风车厢的一条长椅上,然后下车在车厢外拍。</p> <p class="ql-block">正在此时,一件令人不寒而栗的事发生了。F妹正在车厢外拍照,站在通风车厢的M妹感觉有人从她身边走过进了另一节车厢。她侧身一看,椅子上的包仿佛少了一个,再定睛看,正是。她大喊一声:C姐,你的包被人顺走了!大家一听,有的进了车厢,有的在车下顺路往车尾追赶。但没有看见有人下车,这时又有人说,在车厢里找找。很快,在刚才丢包的通风车厢跨进第一节车厢,在刚进门右边的座椅上,发现M妹的粉红色短风衣。掀开风衣,下面放着C姐的包。显然,小偷不仅拿了包,还拿走风衣想用来遮盖包,但因刚得手就被发现,于是弃包而逃。C姐惊出一身冷汗,好在物归原主。这一事件不仅提醒了我们,也要告知各位看到此美篇的朋友们,外出旅行时要包不离身,时刻警惕。</p> <p class="ql-block">乡会桥车站到了。它是碧石铁路上最有特点的车站。建于1932年,建成时有办公楼、候车楼、站台、货场。站内过去有铁路轨道三条,一条供火车停靠站,一条供火车会车让道通行,另一条供车皮调度、留置、货物装卸之用。乡会桥车站的站房,巧妙结合了两种建筑方式,是中法建筑特点相结合的单檐现代建筑,完美体现出科学与艺术的价值。</p> <p class="ql-block">团山的名称由本地彝族语翻译而来,其意为"藏金埋银之地"。团山村背靠青山,面向平坝,建一园形小山包上,故此得名"团山"。有600多年历史的团山古村是建水国家历史文化名城、国家重点风景名胜的重要组成部分。村里80%以上是张姓。村庄里保留着清代建筑20余座,以及3道寨门,其中,"锁翠楼"最为壮观。团山建筑世代有人居住,许多老房子的木头虽经百余年仍然不朽。团山也因此被冠以"云南楼兰古城"的美誉。团山被世界文化遗产基金会批准为世界100个纪念性建筑遗产保护对象之一。</p> <p class="ql-block">参观完村史馆后,我们来到一个写有“来团山晒个秋”的舞台大晒场。上面有玉米红豆红辣椒及五彩的瓜果艺术品,我们高兴地拍了照。之后又在手扶拖拉机、木制脱粒机和广播台上留下纪念照。</p> <p class="ql-block">跟着我们走进这个精美的门,里面是一个四合院,这是古时官员的住宅。园内布置得古朴优雅。还有一群灵动的小黑鸡。这里的静与动,让人联想到从古到今……</p> <p class="ql-block">走出这典雅小院,我们又在村寨的门前留了影,然后买了心爱的纪念品。</p> <p class="ql-block">我们提前回到小火车处,在黄色的小精灵前,留下倩影,留下这一趟建水古城小火车的纪念。嗨,小火车,我们会记住你,记住那让人“吃一亏长一智”的瞬间!</p>