<p class="ql-block">闪回“越中友谊号”</p><p class="ql-block">——“欢乐洋芋号”米轨专列越南全景游（10）</p><p class="ql-block">饱经沧桑？梦回童年？穿越半个世纪？闪回？</p><p class="ql-block">从中国昆明至越南老街，我们一行400多人的“欢乐洋芋号”游客，踏上了“玩美越南”的旅途。</p><p class="ql-block">时间：2024年12月8日至19日。</p><p class="ql-block">如今已跨年，再来回味此行，或许更加公正、客观、直白。</p> <p class="ql-block">醒狮迎客。</p> <p class="ql-block">在老街，我们享受贵宾礼遇通道直接入境。盛大的迎宾场面记忆犹新——越南国家电视台记者采访，隆重的欢迎宴会歌舞升平，美食道道……</p> <p class="ql-block">中国游客林先生、熊女士在欢迎横幅前留影。</p> <p class="ql-block">欢迎宴会现场。</p> <p class="ql-block">我与越南青年、财神合影。</p> <p class="ql-block">“千万富翁”进越南——人民币3000元可以兑换越南盾1千万。越南盾币值最大面额为50万。</p> <p class="ql-block">精彩的簸箕船“摇滚”视频。</p> <p class="ql-block">接下来12天的感受，五味杂陈——酸甜苦辣咸不一而足，有了“穿越”“梦回”的诸多际遇。</p> <p class="ql-block">我们乘坐的专列，少说也有几十年的岁月，卧铺、过道狭窄，卫生间转不开身，冷水洗漱，热水时常断流。团友们纷纷说，“我们穿越回到了中国上个世纪的60年代”。</p> <p class="ql-block">越南是目前世界上米轨（轨道一米宽）最多的国家，我们自豪，在全球70多亿人口中，成为第一批乘坐米轨环游越南，全程坐了6个夜晚，总行程超过2500公里的"冠军"。</p> <p class="ql-block">我们疑问，"越中友谊号"专列是越国豪华的列车吗？越南真这么落后？比中国的绿皮火车还要差吗？</p> <p class="ql-block">此行"玩美越南"，我们从北越、中越到南越，游览了9个越南旅游城市。印象最深的9美是——</p> <p class="ql-block">1、121年前建成的通向越南的云南河口火车站；</p> <p class="ql-block">中越交界处：老街半岛与河口。</p> <p class="ql-block">2、越南老街，中越友谊大桥、中越界碑；</p> <p class="ql-block">团友在中越友谊大桥越南老街段打卡。</p> <p class="ql-block">云南河口中国界碑。</p> <p class="ql-block">越南老街越南界碑。</p> <p class="ql-block">3、越南首都河内的“欧洲小镇”，真有水城威尼斯的风貌；</p> <p class="ql-block">欧洲小镇一瞥。</p> <p class="ql-block">小镇水乡游船。</p> <p class="ql-block">4、被誉为“海上石林、海上桂林”的世界自然遗产下龙湾，天堂岛、月亮湖、惊讶洞各美其美；</p> <p class="ql-block">空中俯瞰下龙“岛”。</p> <p class="ql-block">下龙湾的鸡🐔</p> <p class="ql-block">5、越南中部旅游名城岘港，最令人难忘的不是世界文化遗产会安古镇，也不是山茶半岛的玉观音、美山圣地，而是做梦都想不到的水中簸箕船行游，真是人类会玩的一大发明；</p> <p class="ql-block">会安古镇的绘画风情。</p> <p class="ql-block">山茶半岛的玉观音。</p> <p class="ql-block">游客如云簸箕船。</p> <p class="ql-block">真正的“欢乐洋芋号”。</p> <p class="ql-block">水中雨中簸箕船。</p> <p class="ql-block">6、芽庄，久负盛名，亦伴风言风语，占婆塔的“湿婆”传说，两性共存之谜，五指岩与黑岛、珊瑚岛、燕窝岛、竹岛之大小游船，芽庄海滩之美，印象深刻；</p> <p class="ql-block">芽庄占婆塔。</p> <p class="ql-block">修复后的古迹。</p> <p class="ql-block">僧人拜塔。</p> <p class="ql-block">双性神“湿婆”。</p> <p class="ql-block">芽庄的海岛。</p> <p class="ql-block">繁忙的游轮。</p> <p class="ql-block">团友群像。</p> <p class="ql-block">港湾人家。</p> <p class="ql-block">芽庄之浪。</p> <p class="ql-block">海市蜃楼。</p> <p class="ql-block">沙滩、人家、海花。</p> <p class="ql-block">浪是海的赤子，海是浪的依托。</p> <p class="ql-block">椰树与海。</p> <p class="ql-block">7、美奈，红沙丘、白沙丘独一无二，沙山沙海沙峡“冲浪”小小刺激；</p> <p class="ql-block">奇特的红沙丘。</p> <p class="ql-block">红沙丘的“浪”。</p> <p class="ql-block">魅力白沙丘。</p> <p class="ql-block">海天处。</p> <p class="ql-block">红领地。</p> <p class="ql-block">美奈的民宿，团友的泳池。</p> <p class="ql-block">神仙溪里有“神仙”</p> <p class="ql-block">小溪浪漫。</p> <p class="ql-block">8、400多年前仿中国北京、故宫建造的顺化皇城，古都，世界文化遗产；古城与现代新城相依相偎；</p> <p class="ql-block">皇城旧貌。</p> <p class="ql-block">金銮殿。</p> <p class="ql-block">9、以往游越南，南越、北越要分两次行程才能实现，今次米轨专列全景“一车搞定”，节约时间、方便游客，确实好。在老西贡、现在的胡志明市，中心城区现代化氛围浓烈，湄公河两岸景色宜人。</p> <p class="ql-block">胡志明广场上的越南国花。</p> <p class="ql-block">胡志明市高楼林立。</p> <p class="ql-block">夜晚的胡市。</p> <p class="ql-block">广场上，拍抖音的少女。</p> <p class="ql-block">美景难忘，尴尬米轨专列行程火车部分却饱受诟病。</p><p class="ql-block">因为我们在火车上待的时间，睡觉的时间，比在旅游城市多。火车卧铺的艰辛、梦回、穿越感受格外强烈。</p> <p class="ql-block">米轨返程途中，我们在河内看到真正的豪华列车，车厢软卧的卧具与中国相仿，环境优雅。豪华列车有包厢，台灯，绝非我们穿越上个世纪60年代乘坐的米轨专列可比。</p><p class="ql-block">米轨专列是中越友好特别开行的旅游列车，为何用如此陈旧的老车厢运行？今后能不能改一下，让游客乘车的感受也能“玩美”？</p> <p class="ql-block">豪华列车之管中窥豹，可见纱窗帘、明亮台灯、卧具。</p> <p class="ql-block">我们与豪华列车擦肩而过。</p> <p class="ql-block">再说接待，北越尚且能吃到热饭热菜，南越却因为游客人多，400多人同时参观景点同时同地点就餐，冷饭冷菜成了后期旅行的家常便饭。填饱肚子都难。由此想到，我们的旅游团能不能小点，或者就餐的餐馆分开，不要挤做“一团”。</p> <p class="ql-block">虽然我们的越南米轨全景游结束了，但后续的专列游客还会前行。但愿中越双方旅游部门沟通好、协调好。新一年的米轨专列行游客能有一个改进后的乘车体验。</p> <p class="ql-block">对于我们首批米轨乘客来说，真难再次穿越。</p> <p class="ql-block">闪回，我们现在都很好！</p><p class="ql-block">祝同行米轨专列越南全景游的所有团友新春愉快！平安健康！</p>