<p class="ql-block">本想着离开营地还能继续昨天的下坡再骑行一段，没想到起步便是爬坡，仔细一看今天有两个大坡要爬，昨晚还在庆幸雪山梁修通了雪山梁隧道，可以少爬六百米的大坡，没想到两个大坡四百米的起伏又给找补回来了。</p> <p class="ql-block">国道544经过九寨沟、川主寺景区去黄龙景区，算是一条旅游公路吧，七点多这条路上私家车和旅游大巴川流不息的忙碌起来，道路在峡谷中穿行，没有什么特别好的风景，只有一辆接一辆的汽车从身边飞驰而过。车前胎早起出发时没气了，打足了气坚持不了两个小时，慢跑气。路上补带水不好找，全靠听力和感觉，慢跑气本来就不好找漏洞，路上来来往往汽车的声音影响我的听力，转了三四圈才找到漏洞。</p> <p class="ql-block">坡顶是弓杠岭垭口，藏语“都喜欢山”。垭口海拔 3690米，因其岭如弓之杠得名，斗鸡台有白河发源，南麓隆板沟又为岷江之源。弓杠岭垭口是长江水系和嘉陵江水系的分水岭,一过弓杠岭垭口就是松潘县境，垭口松潘县有岷江源风景区。</p> <p class="ql-block">昨天从大录乡开始，后面的行程按照张家口骑友虚静姐姐做的攻略骑行，今天的目的地是黄龙乡，弓杠岭沿着岷江一路下行到川主寺去黄龙乡方向，没看导航光看地图上明显的路迹，要翻越海拔四千米的雪山梁垭口，仔细看导航才知道雪山梁已经修建了隧道，并与2018年3月8号通车，垭口的风景肯定值得一看，一个是赶时间，垭口海拔高路程远今天肯定翻不过去，二是隧道通车五年半，不知道老路废弃了没有，还是走隧道吧，省时省力。</p> <p class="ql-block">川主寺向东一段小陡坡到老路与通往隧道的分叉口，路上我可能又办了一件“傻”事，一位好心的司机说雪山梁隧道太长有八公里，怕不让自行车通过，也怕骑行在里面不安全，要载我过隧道，我又拒载了，是不是有点“傻”？</p> <p class="ql-block">道路在峡谷中平稳的慢上坡，慢慢的出现一座没有任何植被只有少许雪的山峰，雪山梁隧道肯定就是穿它而过了。果然道路一直追随着这座山峰，川主寺到隧道口大约十公里，隧道长7966米，里面照明设施很好，穿过隧道下行2公里便是黄龙风景区，景区门口游人不少，看停车泊位，实际游人也只有旺季两三成的样子。</p> <p class="ql-block">景区门口下面是索道站，索道下面是各种各样的宾馆、饭店，从这里开始路况不好了，坑坑洼洼十分的不平坦，旅游大巴到景区门口后要折返，后面的路况好与不好已经无人问津了。</p> <p class="ql-block">黄龙乡不大，主街不足一公里，仿古的建筑和村里的景观很有特色。黄龙乡又叫三舍驿村，素有涪江源头“第一村”、茶马古道雪山上“第一驿站”的美誉，三舍驿村在老房屋的基础上恢复仿古，通过新建水景观、茶马记忆雕塑、市井文化等方式，打造出“东路茶马文化”古街区，再现驿站风情。</p> <p class="ql-block">季节性的因素，村里住宿的地方基本都关闭了，仅有两家开门的农家乐只卖餐饮不再接收住客，一户人家正好有一间闲置的空房子可以让我暂时住一晚，天气预报这几天都有雨，这一夜可以风雨无忧了！</p> <p class="ql-block">今日骑行线路：甲蕃古城-弓杠岭-川主寺-雪山梁隧道-黄龙乡，路程92公里，爬升1400米，新疆行第三阶段甘南川北（第17天）累计骑行1198公里，新疆行（第74天）累计骑行6922公里。</p>