心坦荡，行无疆；自驾在路上。（三），（2013年），川西小环线。

荒原秋树

2013年10月16日，凌晨六时在夜色和灯光之中离开小区踏上西行之旅。

宜昌长江大桥是为数不多的小平同提词的大桥。

中午10点车行到高家堰服务区，换我开车，女儿休息；今晚住到邻水，路程还很远。

重庆欢迎我，我到四川邻水看战友；当晚到邻水已经天黑是下午六点了，早晨6点出发，下午6点到；父女二人跑了整整一天12小时。

在徐州当兵时，我们小车队有一个晚我一年的战友名叫陈水民，他是邻水人，转业回乡在武装部上班，他很多次邀请我到他的家乡来看邓小平故里，去华蓥山看双枪老太婆的传说。这次驾车到成都没有理由再推托；而且，87年我离开徐州，这一别就是26年了，有些挂念。

当晚，陈水民还找来了另外几个当年在徐州的战友一起相聚，小车队另一个战友小肖转业去了重庆，没有能见上；

一别经年，再见已经是五十岁，不免唏嘘，感慨万千。

人生，总会有不期而遇的温暖，和生生不息的希望。快乐，是一种生活方式的选择，而不仅是一种情绪。人生的路上，如果懂得体谅，懂得理解，懂得宽容，日子就会很温馨，也会很安宁。人生的路上，如果缺少体谅，不能理解，没有谦让，日子就会越过越烦恼。生活中的很多烦恼，就是源于我们不能体谅，过分在意了自己的主张，伤了彼此的心灵。

陈水民这26年的人生也是多有变故。见到他时他的老婆已经不是我曾经认识的那一位高大漂亮的女子。他现在的老婆很年轻也很漂亮，能感觉到他们很恩爱、很幸福。

从邻水到广安很近，第二天告别陈水民，上午9点就到了邓小平故里，邓小平故里位于四川省广安市广安区协兴镇，面积3.19平方公里，是集缅怀纪念、爱国主义教育、古镇文化、社会主义新农村展示、休闲度假于一体的复合型旅游景区。

主要景点有邓小平故居、洗砚池、翰林院子、蚕房院子、北山小学堂、清水塘、神道碑、德政坊等近20处邓小平童年及青少年时期活动场所；经中共中央批准修建的邓小平故居陈列馆、邓小平铜像广场、邓小平缅怀馆等纪念设施。

从广安行进成都，成都最先诱惑人的果然是舌头和胃，麻辣劲儿一上来就知道自己已经在川蜀大地，天府之国了。

味道成都，悠闲成都。

有人说：来到成都，检验一个人是不是真的吃货，只有一条标准，就看他爱不爱吃肥肠……成都的肥肠馆子不计其数，无论是肥肠粉、卤肥肠、肥肠豆汤，每一家经历了岁月洗礼的肥肠馆子，都有自家的“独门秘籍”，

从成都到都江堰很近，走成灌高速一个多少时就到。

我们一早到都江堰吃的早饭。早饭是肥肠粉和包子，地道的川味，很好吃。

吃罢早饭在停车场找了一个野导游，导游是一位四十多岁的男子，是一个跛子。腿是在地震时被房屋压断留下的残疾。在地震前他是一位货车司机。地震那天他的妻子和女儿在地里做农活躲过了灾难，地震时他是出车回家正在家吃午饭。

从他的嘴里我听到了他对政府、对党朴实的感激。从他的目光和神色中我看到了历经灾难之后的生命对于自然的敬畏和惶恐，我看到了劫后余生之后的人对于生命的感恩之心情。

找野导游的好处是时间快还能从高处看清都江堰的全貌，能很好的照相。

图中的铁索桥就是有名的安澜铁索桥。地震之后已成不能行走的危桥。

都江堰。李冰。

刘文彩在都江堰单开一渠。

是有了都江堰才有了天府之国的富 饶和繁荣。

天府源名不所虚。

我来了，又匆匆的走了。都江堰西蜀塔见证我来过。

管制通行的都坟高速容不得作更多的停留。

2008.5.12汶川大地震已经过去五年，至今汶川的山水疮遗的的痕迹彼彼可见，建在映秀的地震纪念馆还原着当时的记忆，都江堰水库救起第一个从映秀用船运送的伤员的雕塑依然在唤起当初的感动。重建的羌寨在给死者以告慰，给生者以信心。

茂县，海拨1600属成都平原与青藏高原过渡地带，今晚宿茂县让身体和心理做过渡适应。明天住黑水，游达古冰川，看奶子沟彩林，但愿天气给力，祈愿身体能适应吃的消。黑水县城海拨2350，达古冰川海拨3800 /5100.奶子沟海拨2800左右。

都江堰是李冰修的我知道，大禹是汶川人我是才知得。

我走在都汶高速还能看见地震给大地山川留下的破碎和疮遗。

茂县在地震时与世隔绝的45小时47分钟，现在崭新的茂县县城用雕塑记忆着山西人民的援助。

汶川、茂县古称威州、是羌族的故里。

中国第一嘉绒藏寨，塞尔古藏寨。

黑水河边，依着苍苍黑色山脉而建；错落有置，楼楼相接，屋屋相连。有远古的凝重、幽深，有现代感的深沉，庄重。

深沉的底色最适合人物的留影。彩色的围巾、鲜艳的衣裙。会是怎样一幅人物风景？

达古冰川雪景。

达古冰川是亚洲罕见的现代山地冰川

。海拔3800-5100多米，主要由三个核心区冰川组成。

达古冰川是1992年，日本科学家在卫星上发现。

达古冰川是全球海拔最低，面积最大，年纪最轻的冰川。

非常遗憾的是2013年十月二十日下午我们来到达古冰川时，天在下着秋天的冷雨。在山脚冰川服务区雨还是小雨，上了景区巴士行了一阵雨下的越发大了起来，随着海拨的升高，雨就不再是雨，是飘飘的雪花。车窗外的山林和草甸已经被白雪覆盖。

到了海拨高度3200米的冰川索道起点站，放眼望去，四顾山野已是白雪茫茫一片。这时高海拨的冰川已经淹埋在白雪之下，就算上了索道上了冰川之顶势必还是无法看到冰川的真容。

一场秋雪让远道而来的我们到了冰川的门口没能看到冰川。有点儿遗憾、有点儿失落。

但另一种景致，一种不期而遇的景致给了我们欣喜，给了我们补偿。

我感觉我像是进入了一个童话的世界。眼前的景色让我忘记置身何处。

这一年，我五十一岁，我们一家穿越雅克夏雪山，白雪茫茫。

十月二十一日天色依旧阴雨 。清晨，从黑水老县城出发，走302省道沿河而行，走在雅克夏国家森林公园中，一路云雾缭绕细雨飘洒。远处雅克夏雪山深藏雾雨之中。虽然有雾，但雾色中的秋林依旧难掩其本色多彩多姿；虽说有雨，但细雨中的山林更见红、黄、嫩绿的层次。

随着海拨的增高，走入雅克夏雪山的雪线雨就变成了雪。彩林见不着了满眼就是茫茫白雪。

当年红军长征经过的雪山就是雅克夏雪山，翻过雪山才有红原的草原，也才有达古冰川下的红军桥。此行也算是重走红军长征路，也是走过当年红军的翻雪山，但没有过草地。离红原也只仅是一步之遥。

从黑水的奶子沟经红原壤口，刷金寺，到马尔康的梭磨河谷，一路彩林美不胜收，为之惊艳，为之欢呼。

翻过雅克夏雪山经红原县壤口到刷经，最初的梭磨河谷是在冰雪之中。

随着海拨的降低，峡谷暂次露出秋色的真容。

秋林好画，秋水柔情。

瑰丽修长的梭磨河大峡谷，自鹧鸪山脚刷经路口至马尔康县白湾乡热足止，全长91公里，垂直高差890米。两岸石壁峻峭，植被丰茂。梭磨河水浩浩荡荡，从谷底奔流而过，犹如鹧鸪山山神手中舞动的彩带，把众多的美景串联在一起起，景色宜人，美不胜收。梭磨河大峡谷有三大著名景观：一是杜鹃如霞，二是秋林如屏，三是悬冰流珠。“春来采花，夏铺绿，秋染红叶，冬冰雪”是对梭磨河大峡谷四季风光最好的概括。

卓克基土司官寨。

梭磨河峡谷因梭磨土司官寨而得名。

在马尔康最有名的土司官寨应该是卓克基土司官寨。它之所以有名气是因为阿来的著名小说“尘埃落定”。在卓克基土司官寨的旁边就是很有名气的藏族民居：西索民居。

出门第六天，天气一直不给力，今天到马尔康只好改行程，马尔康未作停留直奔丹巴，永痛割舍大藏寺和色达，放弃四姑娘山，今晚夜宿丹巴，明天玩中国最美乡村，丹巴甲居藏寨。

丹巴美人谷，大渡河的源头。

中国最美乡村，丹巴甲居藏寨。不凑巧的雾，来的匆忙，去的悠然，等的值得。

甲居藏寨。

天公不作美，雨雾蒸腾，最美丽的乡村躲藏在云山雾罩。到了美丽的乡村没有留下美丽的留影。

女儿在微博上用一句话一张图很好的箴释了我们的丹巴之行——“川西欠我一日晴”。

梭坡古碉楼，中路古碉楼，养在云中人未识，我来了。

在中路雕楼这个藏族山村我亲眼见到了藏民的转经 。我由此近距离对转经有了我的理解：转的过程能消除人的内心的烦燥，不安。所以转经是有效的内在修行。

藏家的风景，藏家的热情，是我此行温暖的记忆，扎西德勒。

令人惊艳的八美。

八美：甘孜州道孚县八美镇。 川西高原上，海拔高度为3500米。有着千姿百态的土石林与广褒的草甸；有起伏的雪山、迷人的藏寨 。

壁立千仞，无欲则刚 。

站在此处回望来路：山水沼沼，一路行来，流年似水，太过匆匆；

我的明白，今日我的 驻足只是一个刹那。

峰回路转，我的过程此处没有留痕 。

站在此处遥望前程：前路漫漫，关山万里 ，自是山重水复，终归会柳暗花明。

我的知道，红尘世界相逢就是缘份。

奔程离去，回望此行，各自天崖我你依旧各自壁立千仞。

近，层林秋色染；远，旷野冰封千里原。走不进你的深秋的故事，

静听有秋叶落地的回声。

令人心醉的塔公草原。

塔公草原：海拔3730米的高原地带，川藏公路穿境而过，塔公草原面积712.37平方公里，地势起伏和缓，草原广袤，水草丰茂，牛羊成群。据说春天时塔公草原春光明媚，绿草茵茵，有种类繁多的迎春花、报春花花相继开放，晨曦初露，分布在牧场的各处的帐篷里炊烟袅袅，散发出浓郁扑鼻的奶香、茶香，牧民们赶着牛羊行进在辽阔的草原上，时而可以听到远处传来的悠扬婉转的牧歌声，在塔公寺后的右前方挺立着一座雄伟的雅拉雪山，与草原交相辉映，在蓝天白云的衬托下，塔公草原更加美丽。

可惜我来的时候已是深秋 ，早来的一场雪已将草原覆盖，看到的是莽莽雪原上成群的牛羊。看到的是雪山下婉延安静的河流。看到的是让人流连让人惊艳的美景。

如此美景让我如置身梦里。

如此美色让我觉得如置身如书画之中。

如书如画的景色让我怀疑我的真实的存在感。

我真是来过这里

我真切的走进过这个图画。

新都桥的怀旧和秋意的温暧。

新都桥：公路318国道南、北线分叉路口，是令人神往的“摄影天堂”，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。 新都桥又叫东俄罗，是一个镇名，而不是一个景区。新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊 。

折多山顶护路藏人。

折多山：海拔4298米，是康巴第一关。折多山还是重要的地理分界线 。东面是山区，西面则是青藏高原的东部，真正的藏区。

“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。

还是很可惜，我到这里的时候在下雨，折多山在下雪，没有了蓝天白云新都桥就已经不是传说中的“摄影家的天堂”了。下着漫天大雪的折多山口虽然已经无法远眺贡嘎山，但因为有了雪，折多山便又多了一分特有的壮美，也给远游的我们平添了几分豪迈。

一天的行程被堵车堵的心堵气堵到漠然淡定，从丹巴出发八美的景色令人惊艳，塔公草原让人心醉，新都桥无愧于摄影家走廊的盛名。翻越海拨4290米的折多山适逢雪花飞舞，白雪茫茫一片，感觉是荡心回肠。下了折多山到康定开始堵车。从康定到泸定56公里走了六小时。做了回康巴汉子，堵的心跳到也堵的淡然。堵车何尝不是旅游的一部分。

惨不忍堵，堵在康定到泸定之间，已经一小时了。好在进藏军车和警车陪着我。

夜幕中泸定桥头大拼杀，终于飞夺泸定桥，好不容易的加上了97号汽油，夜宿红色名城泸定。

泸定城的闻名于世是因为大渡河，是因为大渡河的铁索桥。因为大渡河铁索桥所以泸定被称为红色之城。

到泸定的时间已经到了晚上。这一天，行程很远，多经波折。清晨从丹巴县城出发，经八美，塔公草原，新都桥，翻越折多山，到康定，夜宿泸定。途中在康定到泸定之间适逢318国道大堵车；这一路历经八美至塔公草原之间冰雪泥泞；折多山顶的风雪险峻；更为令人为之心焦的是居然没有97号汽油可加。

快到泸定时天已全黑。此时，肚子里装着的还是丹巴的早餐， 人饿，车也腹中空空。晚八时到沪定，加上97号汽油住进预定好的宾馆。

有点儿累 。

第二天早晨，泸定的天果然是不一样的天，天暖了，天晴了，天蓝了。因为大渡河穿城而过，泸定空气温润，小城祥和富足。

泸定的早晨

远望大渡河烟笼中的漫妙和温婉柔情。

终于见到了为之心仪久矣蓝天白雪。

泸定桥头铁索寒。

在蓝天白云之下我与雪山告别，我离开红色名城泸定，回到成都。我到了安仁古镇。刘氏庄园让我重新认 识中国的民国史。安仁古镇的小吃不输成都。

一个安仁镇，半部民国史。想了解四川的历史不能不了解安仁古镇。了解安仁古镇，不能不了解刘氏一族。

安仁古镇民国时期，有“三军九旅十八团”一说，更有让中国几代人为之愤慨的大地主。

​很多人知道成都，但不一定知道成都以西约56公里的一个小镇在民国时期曾有“三军九旅十八团，营长连长数不完。”一说，但此说法并不准确，民国时期在四川具有统领地位的军阀主要以安仁镇刘氏家族为主，仅安仁镇就出现了50余位县团级以上的军政官员。

现在的安仁镇，当然是是樊建川最有名望；建川博物馆建筑面积近10万平方米，是中国最大的博物馆聚落，建设抗战、民俗、红色年代、抗震救灾四大系列30余座分馆，是目前国内建设规模和展览面积最大，收藏内容最丰富的民间博物馆。

重庆那个火锅，地道，名不虚传。重庆那个美女，正点，恰如其份。重庆那个解放碑，低调，淹在高楼之中。重庆那个索道，有料，看遍两江三岸。

磁器口，我给打更人一口面吃。

江上明珠。世界最大的盆景:石宝寨。

行程五千余公里，历时15天；翻越两座雪山。空间地域从低海拨的江汉平原到高海拨的青藏高原，气候经历从武汉的初秋余热到雪山严冬的白雪茫茫。从武汉出发，宜昌、恩施、邻水、广安、成都、都江堰、映秀、汶川、茂县、黑水、马尔康、丹巴、八美、塔公、新都桥、折多山、康定、泸定、雅安、安仁、成都、重庆、忠县、西沱、石宝寨、利川、今天安全返航回到武汉家中。