快递爆棚堵在分拣站，影响用户使用问题

吴荣先27416134

　　1月16日，因节日物资较多，我网购了一台冰柜，系浙江慈溪厂家生产，17日发货。走高速，天气晴好，500公里两天正常到武汉。没想到快递分拣站台爆棚，19，20日还堵在那里。21日，从汉口卸货分流到武昌徐东，最后，一年轻快递小哥用平板车手推到小区，坐家装电梯送到7楼。

　　家里的鱼肉电冰箱放不下了，6天过去，己坏了一部分。而送货员告知：新冰柜要放置24小时后，空开3小时后才能放食物，变成22日晚8点才能正式启用。

这次网购，商家，承运方，送货的均无问题，分拣站是物流的咽喉。

我们总以为快递物流畅通，没想到它也与汽车流，网络流等一样，也会有堵车，擁塞的现象。

春运期间，运输繁忙可以理解，快递不快，误事头痛，这个问题值得探讨。

　　一般来说，正常的快递运输在500公里左右的距离通常能在2-3天内送达，此次冰柜从浙江总溪发货到武汉，在分拣点耽搁3天确实超出了常规时间。但快递偶尔受多种因素影响出现延迟也较为常见，以下是可能导致延迟的原因及关于冷链食品运输的相关情况分析：

可能导致延迟的原因

- 业务高峰期影响：春节前是快递业务高峰期，包裹数量大幅增加，分拣点的人力、物力、场地等资源可能难以满足需求，导致包裹积压、处理速度变慢。

- 天气因素：近期可能有雨雪、大雾等恶劣天气，影响了运输车辆的行驶速度和安全，导致运输时间延长，包裹到达分拣点的时间也相应推迟。

- 运输调配问题：可能在车辆调配、路线规划等方面出现失误，或者运输途中车辆出现故障等意外情况，使得包裹不能按时到达分拣点进行处理。

冷链食品运输情况

如果运输的是冷链食品、水果等易腐物品，正常情况下会采用冷链物流运输，有相应的保鲜措施和时间要求。一般的冷链运输在短途500公里左右，若运输和配送环节衔接正常，通常能在24-48小时内送达，以保证食品的品质。但如果遇到像上述冰柜运输中分拣点耽搁3天的情况，确实存在食品变质的风险。不过，专业的冷链物流企业一般会有应急预案和备用措施，如配备备用电源、使用更好的保温材料等，尽量减少因意外延迟对货物品质的影响。

　　如果遇到冰柜延迟送达的情况，老A建议采取以下措施来应对：

了解情况

联系快递员：首先尝试与负责配送的快递员取得联系，询问冰柜延迟的具体原因，如是否是交通问题、分拣失误等，以及预计送达的时间。

- 联系快递公司客服：若快递员无法给出明确答复或解决问题，可拨打快递公司的客服电话，向客服人员说明运单号和具体情况，要求其帮忙查询包裹状态并反馈处理进度。

- 联系卖家：告知卖家冰柜未按时送达的情况，让卖家协助查询和催促快递，因为卖家与快递公司可能有更直接的合作关系，能更有效地推动问题解决。

考虑自身需求

- 调整安排：根据了解到的预计送达时间，合理调整自己的使用计划和安排。若有急需使用冰柜的情况，可考虑暂时借用邻居或朋友的冰柜，或寻找附近的临时存储服务。

- 协商解决方案：如果延迟给自身造成了较大不便或损失，可与卖家或快递公司协商，看是否能采取一些补偿措施，如适当的退款、优惠券或其他赔偿方式。

保留证据

- 记录沟通信息：在与快递员、客服和卖家沟通的过程中，要保留好聊天记录、通话录音等，以备后续可能需要作为投诉或维权的证据。

- 关注包裹状态：持续通过快递公司的官方渠道或物流查询平台，关注冰柜的运输状态，确保自己能及时了解包裹的最新情况。

如果经过沟通和等待后，问题仍未得到妥善解决，可以向快递公司的上级管理部门或相关行业监管机构进行投诉，以维护自己的合法权益。

　　货物迟到了，误事了，但退货又不好意思，怎么办？

遇到这种情况确实比较棘手，从不同角度来看有以下一些情况和解决办法：老A建议：

从消费者角度

消费者有权利在合理范围内维护自己的权益，如果冰柜延迟送达对使用造成了较大影响，选择退货退款是合理的途径。但也可以先和商家友好协商，看是否有其他解决方案，如商家给予一定的补偿或优惠，自己继续保留商品，这样既能解决消费者的问题，也能减少商家损失。

从商家角度

商家可能会面临一定损失，如来回运费、商品可能的损耗等。但如果是快递的问题导致延迟，商家可以向快递公司进行索赔，以减少自身损失。同时，商家也应该从此次事件中吸取经验，选择更可靠的快递合作伙伴，优化物流环节，避免类似情况再次发生。

从整体协调角度

可以尝试通过平台介入来协调解决。电商平台通常有相应的规则和机制来处理这类纠纷，会根据双方提供的证据和实际情况进行判断和调解，争取找到一个相对公平合理的解决方案，使消费者和商家的利益都能得到一定保障。在很多情况下，平台可能会根据具体情况，要求快递公司承担一定责任，或者让商家和消费者共同分担损失等，以平衡各方利益。

　　据目前相关信息显示，春节前快递货车在各大城市分拣点整体运行情况有序，但部分地区存在一定压力，具体现状如下：

业务量剧增但整体有序：春运首周（1月14日至20日），全国日均快递业务量超6.5亿件，较去年同期增长约30%。各快递企业提前预测业务变化，加强了人员、运力和物资储备。如顺丰整合自有89架全货机，京东物流新投入10多个自动化分拣中心，整体保障了寄递服务效能。

末端配送有压力：临近春节会出现运力流失等问题，影响配送效率。不过，今年申通快递投入200多辆末端无人车，顺丰旗下丰翼科技增加琼州海峡无人机飞行架次，在一定程度上缓解了末端配送压力。

个别分拣点作业时间延长：从一些抖音视频反馈来看，部分网点卸货要卸到凌晨四五点甚至早上7点，快递分拣员工作强度较大，有分拣员称要4个小时卸完一货车快递。