<p class="ql-block"> 去重庆咱还是要坐绿皮火车</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 图^0^文/老路江湖行</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 闺女在重庆工作，安了家，重庆就成了常来常往的事。</p><p class="ql-block"> 2012年以前没有开通12306网上购票，坐火车去重庆，郑州是必经之地。每次都要提前托朋友在郑州车站买2张到重庆的硬卧票，朋友尽力买最早一天的票，买住那一天的那一天就是我出门的时间。</p><p class="ql-block"> 从阳城去郑州坐火车，要在晋城换乘客运大巴。下河南的路上那个“堵”呀真的防不胜防，有时候一堵两三个小时，生怕误了火车就焦虑到了极点，无可耐何。遇过一次堵车就再不敢坐客运大巴了。花100块钱拼车情况就好多了，早上在家门口上车，直接送到郑州火车站广场，路上虽然也堵车，但开拼车的司机们互通情况，提前得到消息都可灵活变道避堵。公家的大巴没有这个优势。</p><p class="ql-block"> 到了郑州，在车站吃碗面。下午2点上车，在车上趟趟卧铺，站站车窗，看看风景，再和不知姓名的同行聊一聊，到了晚饭时分，干粮一吃，就上铺入睡。只挡花200多块住了一晚旅店，第二天醒来就到重庆了。</p><p class="ql-block"> 从重庆返晋，车票就好买多了，不论在重庆那个区，街上售票窗口多，出来散个步买个菜顺带就可买上火车票。往往返回时孩子们都给买到郑州的飞机票，只要票一到手，一个电话告诉拼车司机，那一天几点到郑州飞机场或火车站，有时这个司机客满，马上他就给推荐另外一个司机，接机接站从不误点，非常方便。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 国家开通12306铁路售票网以后方便多了，不去提前排队挤票了。</p> <p class="ql-block"> 2017年12月侯马西高铁站投入运行，太原南发重庆北动车组，上午11：58过路侯马，侯马到重庆北370.5元，坐7个小时就可到达重庆。阳城到侯马的客运大巴全是晋城至侯马的过路车，这些车在阳城不进站，要到高速路阳北口上去找车托，把钱交给车托，车托给晋运司机打个电话，告诉有几个人到候马，客运大巴才下高速拉上我们。侯马长途客运车站在市区东边，侯马西高铁站在市区西边，摆渡有市区公交，因不知坐几路车，往往都怕赶不对时间，多是打出租车。在侯马长途汽车站这些都不是什么问题，一个拿钱也解决不了的问题是，一下车，内急，到处找不到公共厕所。</p><p class="ql-block"> 每年雨季去侯马坐车，高速公路历山段的团雾是十分常见的，车子一下进入团雾，车窗外白茫茫的什么也看不见，非常危险，我就遇到过两次。</p><p class="ql-block"> 尽管如此，到候马坐高铁仍是首选，一是坐汽车的时间比走郑州少了一个多小时，基本不堵车，费用还少一半多。二是动车组票价优于高铁票，且时间不差多少。冬季返程就不敢坐直达车了，重庆直达侯马到站是下午7点多，没有了回晋城的车就黑贴了，唯一的办法是在重庆早些出发，在西安换乘一下，因为西安到太原途经侯马的车多，尽量赶早不赶晚。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 2020年12月晋城高铁站开通运行，2022年太原南开贵阳的高铁过路晋城和重庆，1块钱就可到达晋城高铁站，8个小时就到达重庆北。高铁票没涨价时370元票价很有性价比。好景不长，不知怎的，这个车今年没有了。</b></p> <p class="ql-block"><b> 阳蟒高速公路投入运行，洛阳成了我往返重庆的首选。只要不是节假日，提前2一3天买飞机票，洛阳飞重庆机票40O多元。下午15：50起飞，17：35就到重庆江北机场了。这个前提是要让孩子们去洛阳送一下，从阳城开车到洛阳北郊机场103公里，44元过路费，开车一个半小时，路上车不多，太行山段基本都在隧道里，不怕雨雾，不堵车。油耗、过路费、机票加起来不比从候马走多花多少钱，还可在洛阳城里耍半天。</b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 有一天我浏览12306网站，突然发现洛阳到重庆K5O7次火车非常合适，卧铺下铺272.5元，坐15个小时。下午17：54上车，第二天早上08：57到达重庆西，这个车是从郑州开过来的北京西到贵阳的车，洛阳和重庆都是过路站。K507要是从郑州上车是下午16：20，下铺票价288.5元。现在年轻人赶时毳都坐高铁，只要不是春运，提前一两天在12306就能买上票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 坐这趟车不慌不忙一元钱坐到晋城，44元坐到洛阳，长途车站对面就是火车站。要是周六、日出门，一块钱到晋城，再花一块钱到郑州真是方便多了。</span></p> <p class="ql-block"> 郑州到重庆高铁G1477次二等舱票价568元，比郑州上K5O7次车288.5元的下铺票多了280元。</p><p class="ql-block"> 洛阳到重庆高铁G2207次时长7小时19分，票价59O元，比洛阳上车K5O7次车15小时，票价288.5元的下铺票多了302元。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">名义上多坐了7个小时车，其实是在睡觉，在车上睡了一晚上就省了300块钱，这是何等的好事。</span></p> <p class="ql-block"> “阳城人出门很无耐，通火车没客运，高速没有隔离带”。这种无耐的选择，选来选去，去重庆咱还是要坐绿皮火车。K507</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 据洛阳市政府公布的2023年社会发展报告：“洛阳市2023年共接待国内外游客1.4亿人次，比上年增长67.7%。旅游总收入1041.7亿元，增长72.2%。年末共有A级旅游景区67处。其中，5A级景区5处，4A级景区30处，3A级景区27处,2A级景区5处。年末共有星级酒店42家，国际国内旅行社145家。”我们与洛阳相距只有100公里，况且旅游资源和文化品味尚好，这是多么大的商机呀，让洛阳往返阳城的客运大巴不再绕道晋城，<span style="font-size:18px;">把人家那零头4000万人引来阳城旅游，不</span>仅是全县人民的愿望，而且是方便和服务来洛阳旅游的这1.4万人的基础。<span style="font-size:18px;">姚逊同志刚到阳城担任书记，就在洛阳市设立了“阳城县洛阳会客厅”，我们不能老带着酒下山去会客厅里喝，要让客人上山来喝，要“有朋自远方来不宜乐乎”！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我想，这天已经为时不远了！</span></p>