<p class="ql-block"> 读《海测往事》有感</p><p class="ql-block"> 徐才全</p><p class="ql-block"> 一本《海测往事》打开了一代代海测兵的记忆数据库。</p><p class="ql-block"> 新中国成立前，我国没有海洋测绘的专业人员，没有详细的海洋测绘资料，无法出版大比例尺的海图，而海图是海洋信息的载体，是航海的必备工具。为了航海和建设强大海军的需要，我国必须有自己的海图，而海洋测绘资料是制作海图的依据，为满足航海和海军舰艇作战的需要，中国人民解放军海道测量大队在20世纪50年代末60年代初正式成立，不久就分解为海军三大舰队的海道测量大队，后来又更名为海测船大队，专门执行海洋测绘任务，一代代海测兵用忠诚、担当、智慧和汗水砥砺前行，使海测部队发展成现在的战场信息支援部队。</p> <p class="ql-block"> 请看我们海测兵使用的装备的发展变化历程：出海装备：从使用小舢板开始，升级使用35吨级小艇，再升级使用50吨级中梃，再升级使用75吨级登陆艇，再升级使用百吨级测量船，再升级使用千吨级航标船，现在使用数千吨的智能化测量船；数据计算装备：经历了使用算盘、手摇计算机、电子计算器、电子计算机、智能网络实时传送数据；测距工具：经历了使用皮尺、钢尺、激光测距仪、红外测距仪、全站仪；定位装备:经历了使用经纬仪、平板仪、六分仪、三杆分度仪、全站仪、无线电导航定位系统，GPS导航定位，北斗导航定位；测深装备：经历了使用测杆、水铊测绳、回声测深仪，声呐测深仪，多波束测深仪，现在可以遥感测深；验潮装备：经历了使用水准仪，自制杉木水尺，搪瓷水尺、自动验潮仪等。从这些装备的不断进步，可以看到一代代的海测兵们，为祖国的海测事业不断地实践、学习和提高。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 请看我们海测兵测量区域脚步的延伸：：从双脚踏遍海岸线开始，逐步进行海岸带调查测量、沿岸岛屿测量、近海测量、远海测量、中华人民共和国领海基点测量、与有关国家的海上分界线测量、东海大陆架测量、对马海峡测量、马六甲海峡测量，现在我们可以到太平洋进行海洋测绘，此外我们还配合进行了鱼雷发射试验、零九工程建设、岸导发射试验、水下运载火箭发射试验的测量和定位。从脚步的延伸，可以看到海测事业起步的艰难，人民海军逐步走向深蓝，一代代海测兵在其中奉献的青春、汗水和智慧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 一本《海测往事》，让一代代海测兵又回到了塘沽、回到了烟台山、回到了李村、回到了三号码头、回到了古镇口！铁打的营盘，流水的兵。六十多个春秋，一代代海测兵后浪推前浪，接力为建设强大的海军奉献忠诚、担当和牺牲。</p><p class="ql-block"> 一本《海测往事》，让一代代海测兵回到了青春年少，回到了军营。每一个海测兵在入伍前都是怀抱远大理想和人生梦想的，但他们的收获却不尽相同，或壮烈、或辉煌、或平庸、或失望……</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 海洋测绘简简单单四个字，它是一门涉及许多相关科学的综合性应用科学，理论层面很高深，涉及天文、地理、声、光、电等学科。当了海测兵我们才知道海水不是平的，光线也不是直的。</p><p class="ql-block"> 海洋测绘实际实施很艰苦。海测兵要吃的苦中苦。</p><p class="ql-block"> 从事大地地形测量的，天不亮就要起床，背负几十斤重的装备和资料，登礁石、上高山、趟沼泽、测碎部，天黑回到驻地还要进行资料整理和计算，次日继续前一天的工作；</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 海测兵要耐的住寂寞。验潮站、前方交会站、地磁站，每站只有2-3个人，有时设在无人岛上，白天兵看兵，晚上数星星，既要完成观测任务，又要防止蛇蝎等有毒生物的攻击，生活上吃新鲜菜是奢侈，煮黄豆，吃野菜是常态；</p><p class="ql-block"> 海测兵要有为国献身的思想准备。在进行远海测量时，遇外国舰艇、飞机偷窥、试探、骚扰、挑衅是常态，我们海测部队坚持不惹事、不怕事、不示弱的原则，沉着应对。在东海大陆架测量时，日本的p3c反潜巡逻机飞越我943船甲板上空，对我进行公然挑衅，编队指挥员潘晓东(当时的大队参谋长）果断下令脱掉炮衣，回击挑衅！日本飞机见状立即灰溜溜的逃跑了。从事水深测量和海上定点验潮的人员，常常在舢板、小艇、或者租的渔船上，这类艇船，抗风浪能力很差，遇海上恶劣天气存在倾覆风险，这些人员既要克服晕船呕吐，搞好测绘工作，还要直面船艇倾覆风险。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 海测兵责任重大。大海是美丽的，但海底的暗礁、沉船等航行障碍物是诡异的，把测区的航行障碍物探测清楚是海测兵的责任！1963年我国的第一艘万吨远洋货轮“跃进号”在首航日本途中沉没，这一事件震惊中外。 "跃进号"沉没后，经由我们海测部队去探测调查，找到苏岩礁最高处即海面上水深最浅点，潜水员找到船触礁时留下的油漆印记。因当年测量设备与技术落后，不能准确定位，只有概位。跃进号在苏岩礁沉没重要原因之一是使用了不精确的旧海图。有了GPS卫星定位以后，即跃进号沉没30年后，北海海大才准确测定了苏岩礁位置和水深，该礁石在低潮时仍处在海面以下，离海面最浅处4.6米。跃进号沉末事件像警钟长鸣一样，时时提醒我们，决不能在自己的测区放过一个航行障碍物，遇航行障碍物必须加密测量，直至探测清楚。确保经我们测量过的区域不漏掉兵要地志及无漏网航行障碍物，这是我们对祖国的承诺！</p><p class="ql-block"> 一代代海测兵用忠诚坚守初心，用青春绘制等高线、绘制海岸线、绘制等深线，用汗水核实每一个测量数据，为建设强大的海军默默奉献。前辈张建蕊说：零九工程建设的科学家们是中国脊梁。《海测往事》说明海测兵也是中国脊梁上的一块脊骨。</p> <p class="ql-block"> 徐才全生于1960年2月，1978入伍，曾任海大测绘处资料员、助理员、二中队副队长、队长。1996年转业，历任县检察院书记员、助理检察员、检察员、员额制检察官、县纪监委四级调研员等职。</p><p class="ql-block"> 曾参与了多次战备测量，办理了一批反腐败案件。分别于86年，95年，06年，08年四次荣立三等功，90年荣获中国人民解放军科技进步三等奖。</p> <p class="ql-block"> 编辑制作：曲中华</p><p class="ql-block"> 说明：部分图片来自网络</p>