广东汕尾-惠州大亚湾《自驾房车，环游中国》第4季第100集

大闫

　　《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

广东陆丰-海丰《自驾房车，环游中国》第4季第99集

2024年12月1日，星期日。离开海丰县城，沿汕尾大道，即国道236线南行，导航前往汕尾市区。 途径丽江公园，丽江公园位于附城镇鹿境村路口。公园以生态休闲、沿河观光为主，集生态观光、文化展示、休闲休憩功能于一体的生态自然的滨江景观公园。 进入汕尾城区，导航前往汕尾火车站。 汕尾市位于广东省东南部沿海，莲花山南麓，珠江三角洲东岸，与台湾省一水之隔，为海峡西岸经济区连接粤港澳大湾区桥头堡。

汕尾市东邻揭阳市，西连惠州市，南濒南海，临红海湾和碣石湾，北接梅州市和河源市，总面积 4865.05 平方千米(包括深汕特别合作区)。海岸线(包括深汕特别合作区)长455.2千米，大陆架内(即 200 米水深以内)海域面积(包括深汕特别合作区)2.39万平方千米。

辖1个市辖区(城区)、2个县(海丰县、陆河县)，代管1个县级市(陆丰市)。另设2个管理区或功能区(广东汕尾红海湾经济开发区、汕尾华侨管理区)。

汕尾一名约源于明嘉靖年间，因该地由海沙冲聚成海滩(沙坝、沙陇线)，先民们聚落于沙陇线尾部，随着语言习惯(“线”“沙”谐音“汕”)，和先民有以方向指名之习惯，故名“汕尾”。汕尾建市后，随着普通话流行使用，“汕”谐音“善”，汕尾又有一个美丽的代名“善美”。

汕尾市境古属海丰县地，领兴贤、石塘、金锡、杨安、石帆、吉康、坊廓七都。据东南沿海出土文物考证，早在新石器时代就有先民在此渔猎种植，繁衍生息。

中华人民共和国成立后，海丰、陆丰属广东省人民政府东江行政专员公署管辖。1952年3月改属粤东行政公署，1956年1月，隶属惠阳专区，1959年3月22日，撤销惠阳专区，海丰、陆丰划归汕头专区。1983年12月22日，撤销汕头地区，海丰、陆丰划归惠阳地区管辖，1988年1月7日，设立汕尾市(地级)。

汕尾站是广州铁路局管辖的一等站，是厦深铁路、广汕铁路、汕汕铁路、漳汕铁路的站点之一。 站前广场周边风光。 离开汕尾火车站，导航前往汕尾市区海边。 顺着滨海大道自西向东穿过汕尾市区海滨，没有合适地方停车，直接通过闹市。 行至汕尾市区，我的大白里程表数字恰好是131111公里，非常有意义的打卡地点。 抵达汕尾市区西部的滨海景区--梧桐湾，一个汕尾市新打造的滨海旅游景区。 梧桐村是汕尾市城区香洲街道下辖社区，位于市区汕马公路北侧，该村历史悠久，在明代建村以来已有400多年，是著名的红色老区所在地。 景区还在建设中，位于汕尾市主城区的西部海滨。 汕尾港附近的老城区，民居比较杂乱、破旧。 幼儿园的奶瓶造型建筑，还是比较形象的。 梧桐湾海边落日。 游人还是蛮多的。 远处的灯塔和渔船。 落日余晖还是蛮漂亮的。 一家三口海边捉螃蟹。 晚归的渔船，匆匆返航中。 旅游码头，尚在建设中。 汕尾市区夜色一般般。 2024年12月2日，星期一。早起，等待日出，梧桐湾不是看日出的地方，日出被汕尾市区的建筑遮挡在城市天际线上。 离开梧桐湾，导航前往惠州。 看地图在，走国省道需要绕行一大圈，改走高速跨过长沙湾。 湖南省有个叫长沙的地方，汕尾也有一个叫长沙的地方。

长沙古炮台始建于宋朝，是古代军事要塞。主大门上的“镇海”二字是清朝嘉靖年间雕刻的，充满了历史的厚重感。
长沙古渡口就在炮台旁边，以前交通不便，汕尾城区去海丰都是在这里坐船。

新建的高速服务区：长沙湾服务区。

长沙湾服务区作为全省2024—2027年打造的45个高速公路特色服务区之一，是粤港澳大湾区进入粤东地区的首站，也是粤东唯一一个融合海洋地域文化并且是最大的服务区。

长沙湾服务区分南北两区，南区为户外空间服务区，该区以海洋文化为核心主题，充分利用临海的区位优势及丰富的周边产业资源，精心规划了海洋文化展厅、海鲜集市与农文旅展销平台，是一处深度体验海洋魅力的综合性休闲空间。而北区则更多的展现汕尾文化的魅力，依托邻近古炮台遗址的地理优势，以汕尾本土文化为主题，巧妙布局了汕尾主题小吃街、特色手信店与风味茶馆，辅以快餐简餐服务、房车营地、特色民宿等全面的景区服务，为游客提供一站式的文化体验与消费享受。 跨过长沙湾，重新驶入国道324线，应当也是国道228线吧。国道228线是新规划的国道，好多地方路标等交通设施还不很完善。 顺路前行，前方是深汕合作区。 附近的景区，没有进去游览。 顺路前行，没有见到国道228线里程碑。 穿过隧道，进入深汕合作区。 深汕大桥全长878米、桥宽56米、双向8车道，主桥230米跨越过赤石河，是兼具观赏性的现代网状式吊杆拱桥，是深汕新的地标性建筑。深汕大桥于2020年1月开工建设，于于2023年年底建成通车。 深汕特别合作区，隶属广东省汕尾市海丰县行政区域，由深圳市主导建设管理，是中国首个特别合作区。

深汕特别合作区位于广东省汕尾市西部，粤港澳大湾区最东端，西北与惠州市惠东县接壤，东与海丰县相连，总面积468.3平方千米，由鹅埠、小漠、赤石、鲘门四个街道组成 ，总面积468.3平方公里，海岸线长50.9千米，海域面积1152平方千米。

2024年12月02日，星期一。离开汕尾市区，导航寻找国道228线里程碑，走了几十公里，也没有发现国道228线里程碑，倒是发现有国道324线的里程碑。

进入惠东县境内，终于发现国道228线5720公里里程碑，停车已来不及了，只能前行至5721公里里程碑处拍照打卡，我的大白里程表数字131175公里。

不知不觉中已经进入广东省惠州境内，如果不是发现国道228线里程碑，用地图确定地点时，才发现已经进入惠州境内。汕尾境内有国道228里程碑的话，可能也不会看地图确定地点。

惠东县地处广东省东南部、惠州市东部。全县东西最宽90千米，南北最长98千米，陆地总面积3526.73平方千米。东连汕尾市海丰县，北靠河源市紫金县，西接惠阳区平潭镇，南临南海的大亚湾和红海湾。辖2个街道、12个镇，县人民政府驻平山街道。 途径吉隆镇。

吉隆镇地处惠东县东南部，东连潮汕，西接深圳广州，南临大亚湾。距广州220公里，距深圳136公里，距惠州机场50公里，距惠州市区77公里，全镇面积125.3平方公里，辖7个行政村、3个社区。

吉隆镇是广东省女鞋名城，亦是闻名的制鞋镇，形成了以制鞋业为龙头，兼有鞋材加工、皮革塑料、五金、纸品包装等行业的地方工业体系。

国道228线里程碑又没了，变成国道324的了。

惠东南站隶属于广州铁路局，为客货三等站，是厦深铁路的中间站之一。

惠东南站于2012年动工建设， 2013年12月28日竣工运营，定名为惠东站。2023年6月27日，原惠东站更名为惠东南站。 [

又见国道228线路标，前往平山、广州方向。 惠东南站站前广场上摆设着“将”“士”“炮”等象棋棋子，花坛花样也“种”成象棋棋子模样，展现惠东县“象棋之乡”的文化内涵。拍照打卡留念，我的大白里程表数字为131197公里，时间2024年12月2日。 离开惠东南站，导航前往大亚湾，又见国道22线，前行方向向北。 国道228线前方驶往平山、广州。 应大连项目同事邀请，走高速前往惠州大亚湾。 稔山收费站，惠深沿海高速收费站。 惠州—深圳沿海高速公路，简称惠深沿海高速，是连接惠州市与深圳市的快速通道，于2005年7月27日动工建设，2010年3月25日竣工运营 大亚湾收费站，惠深沿海高速收费站。 惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立。辖澳头、西区、霞涌3个街道办事处，29个行政村、35个社区。陆地面积293平方公里，海域面积（含海岛）1319平方公里，海岸线63.1公里， 大亚湾经济技术开发区地处广东省惠州市南部，毗邻深圳坪山区，距离香港47海里、深圳市中心约60公里、东莞市中心约120公里，拥有良好的投资营商环境和城市依托，是珠三角东岸地区的石油化工基地。 抵达大亚湾红树林公园驻车休息。 大亚湾红树林城市湿地公园，位于惠州市大亚湾区澳头街道中兴中路 ，淡澳河入海口处，为咸淡水交汇的河口湿地。 红树林，是指生长在热带、亚热带低能海岸潮间带上部，受周期性潮水浸淹，以红树植物为主体的常绿灌木或乔木组成的潮滩湿地木本生物群落。其根系发达，能在海水中生长，故常见于陆地与海洋交界带的滩涂浅滩，是陆地向海洋过度的特殊生态系，且由于其涨潮时被海水部分淹没仅树冠露出水面，故被称为“海上森林”。

红树林受到海水周期性浸淹，富含“单宁酸”，其被砍伐后会氧化变成红色，故称“红树林”。

大亚湾经济技术开发区管委会办公大院。 管委会门前大街街景。 逛逛大亚湾主城区。 离开大亚湾，导航前往惠州市区。

惠州奥林匹克体育场附近保利天汇小区拍照打卡，2024年12月4日，我的大白里程表数字为131298公里。

自驾房车，环游中国

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