畅游意大利🇮🇹（8）五渔村“历险”记

澎澎

这里有蜿蜒曲折的海岸线，色彩鲜艳层次分明的悬崖村落，飞驰在海边的火车，以及面向湛蓝地中海的徒步栈道。这就是曾经被热捧为“世界十大秘境”之一的意大利五渔村（Cinque Terre），这里是彩色房子和地中海相融的经典之作，也是北意最别致的风景线。（本图摘自网络）

五渔村位于意大利利古里亚大区拉斯佩齐亚省沿海，由蒙特罗索等五个悬崖边上的村镇组成，1997年，五个村镇连同周围几个港口群岛等一起被联合国教科文组织列入世界文化遗产目录。在意大利人心目中，五渔村就是意大利版的“彩色圣托里尼”。

回想起2019年夏天的五渔村之行，确实有点“心血来潮”。在佛罗伦萨的第二天晚上突发奇想，觉得时间还有宽裕，就想上五渔村去逛逛。找女儿商量后，当即决定第三天出发，由女儿带“团”，团友嘛，就我们老俩口。立马查阅火车时刻表订票，可是佛罗伦萨的网络购票系统不争气，老是上不了，只能到火车站现购了。

意大利火车票就长这模样，好在车站自动售票机有中文提示，购票还算顺利。

上了火车与女儿闲聊，才知道这样一趟旅程还真不简单，虽说路程不算远，但过程蛮复杂的。首先，我们从佛罗伦萨出发，经比萨转车至拉斯佩齐亚，大约耗时2.5小时。

到了拉斯佩齐亚，还要再购五渔村通票（当日内有效，任意次上下），才能去五渔村，哎哟，这么麻烦。

邻座的漂亮美眉。

比萨中央火车站，像座宫殿。

意大利的火车蛮有意思的，车站无人检票，车厢没有列车员，但是你若无票乘车，或者没有用这个打票机打卡，查到可是要罚款的哟。

比萨车站没人管理，找了几个打票机都是坏的，真是急死人，还好经周围旅客指点，才找到这架打票机。

到达拉斯佩齐亚才上午十点半，谁知购买五渔村通票时却又有麻烦了，买票的队伍排的很长，售票员却只有两位。而每售一次票，都要化费好几分钟时间，给你份五渔村的交通图，一张火车时刻表，一通叽里呱啦的意大利语，女儿也没听懂，还好，用手势指了站台，在时刻表上作了标注，连指带划，总算明白了。

哎！效率奇差，我们坐上通往五渔村的火车时已将近12点。

五渔村其实就是意大利拉斯佩齐亚省沿海的五个小渔村，如图所示。分别为蒙特罗索（Monterosso al Mare ）、韦尔纳扎（Vernazza）、科尔尼利亚（Corniglia）、马纳罗拉（Manarola）及里奥马焦雷（Riomaggiore）。

计算了一下时间，我们必须在下午5点前回到拉斯佩齐亚，才能赶上回佛罗伦萨的火车。满打满算也只有3个小时的净游览时间，故决定只玩3个村，蒙特罗索、韦尔纳扎和马纳罗拉。

快到蒙特罗索时，火车贴着海边行驰。

风光秀丽，景色很美。

车站迷你，依山傍海。

一出车站就见蔚蓝大海，狭长的海岸线形成一道靓丽的风景线。这里是五渔村里唯一有真正沙滩的小镇，也是蒙特罗索的最大卖点。

沙滩上由无数的遮阳伞组成了长长的鲜艳色带，一直绵延到沙滩尽头。

海滩是最吸引游客的地方，冲浪、晒日光浴，欧美游客的最爱。

据说，五渔村还有一个隐匿比较深的天体沙滩，在韦尔纳扎和科尔尼利亚之间。

紧邻沙滩的便是度假酒店和各式餐饮了。其实游玩五渔村应该住一晚的，有充裕的时间下下海、晒晒日光浴；怕晒的朋友呢，也可坐在遮阳伞下聆听地中海的涛声；或欣赏欣赏日落、日出或拍拍夜景什么的，深度体验意大利海边渔村地道的风土人情。

建筑造型简洁，色彩斑斓，让小渔村看起来更富有生命力。

爬墙树将旅舍、酒店装饰的分外漂亮。

整片的花墙，让人依依不舍。

还有呢，蒙特罗索的餐饮业据说是五渔村中最成熟的，可以找一家沿海的餐厅，吃饭观景两不误；也可以穿过隧道，村里的餐饮更有特色喔。

按照Yelp（美食点评）平台找的这家餐厅果然不错，端上桌的海鲜面造型如天鹅，赏心悦目。

味道也不错。

用完餐，谁知天气却变了，满天乌云。好吧，那个蒙特罗索的标志——巨人像就不去了，翻拍一张宣传册上的巨人像，留个念想吧。

蒙特罗索巨人，其实是海神雕塑。海神手握三叉戟，用他的肩膀撑起了帕斯亭别墅的露台，在二战期间，海神不仅失去了手中的三叉戟，连双臂和一条右腿一并失去了，成为一位残缺的巨人。

第二站是被誉为“五渔村珍珠”的韦尔纳扎，一个拥有天然堤坝和港湾的小镇。

走出站台，便是韦尔纳扎的主街——罗马街，街道两旁是五颜六色略显拥挤的三、四层小楼。

酒吧餐厅生意火爆，看来游客不少。

小镇不大，没走几步就到了圣马可尼广场。广场狭小，平时是小镇居民聚会聊天的场所，旅游旺季则成了露天贸易市场。广场边上，就是韦尔纳扎的标志——临海而建、造型独特的圣玛格丽特教堂。

圣玛格丽特教堂建于1318年，在15～16世纪又进行了扩建。奇怪的是，黄色的八角钟楼上面又盖了个穹顶，看不懂哪。

韦尔纳扎还有个特点，就是和中国山区一样也有一大片层层叠翠的梯田。

走下广场，便是韦尔纳扎浅浅的海湾，就像一个大泳池，小朋友们在此嬉水抓鱼，不亦乐乎。

港湾里停满了各式游艇，招搅游客出海游玩。

港湾前面是一道宽厚的防波堤，像巨人伸出的手臂，挡住了汹涌的海浪。

防波堤外还堆积着巨大的石块，既给防波堤增添了一道屏障，又成为游客迎风而立、观赏海景的好地方。

防波堤的左侧有一条崎岖山路，通向建于11世纪的多利亚古堡遗址。当初是作为瞭望塔，保护村民免受海盗的袭击，现在则可俯瞰这个色彩斑斓的滨海小镇。

回来后查看攻略，才发现我们走错地方了，应该登上教堂一侧的山上，居高临下俯瞰韦尔纳扎港湾，才是欣赏美丽渔村的最佳角度，您会发现韦尔纳扎原来是如此美丽。（本图源自网络）

第三站马纳罗拉，规模很小却是公认的五渔村中风景最美的村落。

穿过一条长长的隧道才能到达村子，第一个来迎接我们的是可爱的海鸥，一点也不怕人，由着我们拍。看来，海鸥也会“思考人生”喔！

出了隧道，我们先进村。村里的格局和韦尔纳扎差不多，也是一条狭长的小街，两傍是色彩各异的三、四层小楼。

窄窄的小巷，却洋溢着一家人的温馨气息。

欢迎我们的不仅有海鸥，还有可爱的Children。

各式小店铺布置精美，盆栽植物婀娜多姿，绝对吸引眼球。

接下来我们赶往海边，马纳罗拉海边没有沙滩，只有观景平台和通往山上的栈道。

远观大海、悬崖，景色如画，绝对值得到此一游。

港湾里有几块突出的悬崖，不少胆大的年轻人不断爬上悬崖跳水，玩的很嗨。

这块礁石酷似蓄势待跃的蛤蟆，在这儿跳难度稍大一点，算是三米板跳水吧。

难度最高的在这儿呢！相当于十米高台跳水，为他们的勇敢精神点赞！

随后沿着栈道漫步而上，可以到达山坡上的最佳观景点。

底下是深邃的地中海，如果是晴天就好了，配上蓝天白云，再有山间彩色小屋点缀，那真是永远也看不够呀！

转过身来，画面更佳。只见陡峭的悬崖山壁上垒起了一座座色彩斑斓的小房子，海水拍打着礁石，小小的港湾拥抱着渔船……这就是意大利版的彩色圣托里尼。

放大点看，悬崖上鳞次栉比的小楼，五颜六色的房子，带给我们很强的视觉冲击力。

悬崖边的仙人掌，也给如画的景色添彩。

还有海鸥，悠然自得。

马纳罗拉可谓是五渔村中最风光的一个，在明信片或是各种风光地理杂志上常常出现的场景也是出自这里。

独特的风景线，引得无数游客在此驻足欣赏。

每当夜幕降临、灯光点亮之时，最能展现五渔村雄奇险峻、斑斓瑰丽的秀美风光。借用网络图片，眺望马纳罗拉灯火万家的夜景，果然迷人。

另外，在里奥马焦雷和马纳罗拉之间的步行栈道“爱之路”，值得走一走。它是五渔村最有名的徒步线路，是连通五渔村的步道中最短、最容易走的一段，景色也是最美的，只需20分钟就能走完全程。

可惜自从2011年泥石流损毁后，栈道一直关闭，8年了仍处于待维修阶段，“发达国家”的办事效率可见一斑。

看了半天，可能您会觉得哪有什么历险呀，莫非用“标题党”唬人？

别急，容我慢慢道来。游完三所村落，回到马纳罗拉车站刚好下午4点，心里还有点小得意，时间控制的不错，火车开到拉斯佩齐亚顶多半小时，绝对来得及。

没料到，左等右等，火车就是不来，有经验的旅客告诉我，这段火车晚个点、随便换个道，那是家常便饭，但像今天这样一个多小时了仍不见火车踪影，的确很少见。

哎！再心焦也没办法，只能耐心等。车站里，聚集的游客越来越多，我心中顿时产生一种不祥的预感。

5点半，突然人群中一阵躁动，争先恐后冲往二号站台，原来是广播里告知开往拉斯佩齐亚的火车终于来了。平时我们国内坐地铁，总往两头跑，因为车厢里相对空一些，我们如法炮制，立即奔向车尾，谁知车尾也人山人海。哎！50多年前插队在安徽挤火车的那一幕又出现了，只是现在的我们，还挤得动吗？！

刹那间火车到了，只见人群蜂拥而上，光挤挤也就算了，没想到还有更惊险的场景呢。没挤上车的拼命往上挤，已挤上车的素质也差，挤住通道不让人上，甚至往下推人，这下事闹大了，先是口角，随即是大打出手……

一看这情景，我们立马撤退，安全第一！

又苦苦等待了半个多小时后，终于盼来了第二班火车，客流也明显少了许多，我们也顺利上车找到了座位，还是双层车厢呢。虽然回到佛罗伦萨夜已深了，但庆幸的是平安无事。

事后回想起马纳罗拉车站的惊险一幕，仍然心有余悸，告戒自已及各位旅友，千万不要听信什么“说走就走的旅行”之类的忽悠，听着浪漫，实则害人。做任何事情还是要预先筹划为好，不打无准备之仗。

本篇原无打算成文，总觉得旅途中的那些囧事不登大雅之堂。但转念一想，旅行途中既有值得怀念的美景，也有津津乐道的趣闻，当然也会有焦头烂额的囧事，这就是旅行的一部分。记录下来，对自己，对它人都是一种反思，何乐而不为呢。