浪漫之都 时尚大连（三）旅顺口

疏影暗香

　　2025年1月8日，包辆电动汽车到旅顺口观光，收费不高，时间灵活，各景区间切换方便快捷。

　　旅顺口，是大连下辖区，其地理位置极其重要，是京津的海上门户，是保卫东北的天然屏障，这里有举世闻名的天然不冻军港。旅顺口曾是世界闻名的军事要塞，是北洋水师三个海军基地之一。

“一个旅顺口，半部近代史”，旅顺口因其优越的地理位置，被群狼觊觎，列强争夺，日军入侵，几乎屠城。沙俄侵占7年，遭受日本奴役40年，苏联管制10年，旅顺在长达57年的时间里饱经沧桑。直到1955年5月24日，苏军撤离，旅顺军港才正式回到祖国的怀抱。

　　早上出发时天空晴朗，半路却下起雪来，天空灰蒙蒙的，能见度较低。

风雪交加的天气，老铁山灯塔景区的大门紧闭，没想到会有执着者上山吧。比我先到的两位游客正在门口徘徊，好在能从空隙中伸手进去拉开门拴，我们仨才得以结伴而入。

　　路面积雪不厚但很滑，走上坡路还是小心翼翼。

　　路边这块被罩起来的石头不容小觑，是一块界碑石‌，标志着黄海和渤海的交界处。

　　老铁山灯塔位干辽东半岛南端，距旅顺港约1.2公里，是一座有百余年历史的古老灯塔，灯塔三面环海，由北向南的海面恰为泾渭分明的黄渤海分界线，该塔装备有16世纪最先进的一等大型光学透镜和水银浮体旋转机，灯光射程达48公里。1997年增设了差分全球卫星高精度定位设施， 2002年装备了船舶交适管制雷达站，2004年又建设了船舶自动签别导航系统，老铁山灯塔既是当今世界上最先进的灯塔，又是辽宁省重点文物保护单位，1997年10月8日通过了国际航标协会（IALA）审定，入选世界历史文物灯塔之列。

　　清光绪十八年（1892年），为保障北洋水师航行安全，老铁山灯塔开工建造，1893年完成。由法国设计师负责设计、英籍工程师组织建造和安装，主要材料和设备均属法国制造。灯塔造价5100英镑，按照当时的汇率，折合成白银3万余两。

　　老铁山灯塔的使用，不仅方便了北洋水师出海巡逻、航行，也为频繁从这里进出渤海的各国商船、沿海打渔的渔船和往返山东、辽宁之间的运输船只提供导航便利。

　　老铁山灯塔，虽历经了1894年中日甲午海战和1904年日俄战争，仍保存完好，至今仍为过往船只导航。

　　能见度太低，另两位游客帮我拍了张照片就下山了。我看天空云移动的很快，有透亮的地方，便以“不到黄河心不死”的劲头，在老铁山灯塔下等待云开日出。

　　坚持了近一个小时，终于云开雾散，阳光明媚，如此美好，等待值得。

沿栈道走向大海，心旷神怡。

景区宣传图片

　　黄渤海分界线，位于大连市旅顺口老铁山与山东蓬莱田横山之间，全长约123.58公里‌。

大连作家邓刚笔下的黄渤海分界线：

老铁山头入海深，黄海渤海自此分。

西去急流如云涌，南来薄雾应风生。

　　山腰处的古炮台

黄遵宪曾对其赞道：

海水一泓烟九点，壮哉此地实天险！

炮台屹立如虎阚，红衣大将威望俨。

　　“一山担双海”标志碑

黄渤海分界线景区以黄、渤两海在此交汇而得名，站在观海平台上，举目南望左为黄海，右为渤海。黄渤两海的浪潮由海角两面涌来，在此汇聚，由于潮流和海底地沟的作用，形成一条清晰的水线，黄海海水较蓝，渤海海水略黄，呈现 “泾渭分明〞 的壮丽景观。

　　远眺茫茫天水的浩瀚，欣赏“一山担双海〞的奇妙，陡增“一步跨两海〞的豪气与澎湃之情。

辽东半岛最南端

　　运气很好，赶上落潮，让我看到了那只按在大海上的佛手。

　　下行到望海平台，便见一个巨大的卧驼礁，形态生动自然、俨然一只骆驼在望“海”兴叹。

“黄渤海自然分界线”标志碑

　　黄渤海自然分界线不仅在地理上划分了两个海域，还在自然景观上展现出独特的“泾渭分明”的现象。

　　老铁山岬，悬崖绝壁，陡峭险峻。俗有：“无风三尺浪，有风浪三丈；若过铁山岬，小心把命丧。〞

　　礁石的褶皱留下了亿万年构造运动和海水雕琢的痕迹。

动听悦耳的涛声是黄渤海美妙的交响。

　　如愿以偿的感觉真好，沿人工通道下山很顺畅。

　　景区简介

旅顺口军港景区是大连市首个以拥军为主题的旅游景区、首个面向全国退役军人免票的收费景点、首个管理服务人员均为退役军人的文旅项目。

百年军港旅顺口，见证着我国从有海无防到向海图强的筚路蓝缕。建园于此，旨在引领形成真心尊崇军人的时代风尚，彰显退役军人的使命传承，警示着我们勿忘外侮屈辱史、共筑强军强国梦。

　　曾有一句话概括旅顺口：“一山担两海，一港写春秋。”“一山”指的是辽东半岛最南端的老铁山，黄海、渤海在这里交汇；“一港”指的是闻名于世的旅顺军港，是历史上世界著名的五大军港之一。

　　入口处有一块重达0.75吨、采自旅顺老铁山的天然巨石，刻着当代文豪郭沫若的笔书“旅顺口”。

　　旅顺口门向南，东有黄金山，西有老虎尾半岛，扼住港口，口门宽近300米，口内为近封闭海湾，即旅顺港。口外纵有翻天巨浪，口内依然是风平浪静，是一个天造地设的天然不冻港。黄金山、白银山、白玉山、西鸡冠山、老铁山从周围环守旅顺港，形势险要，天然形胜，有“一夫当关，万夫莫开”之势，被誉为“天下奇观”。正因旅顺口地理位置独特以及在海防上的重要性，在军事上是中国水师营、北洋水师提督府的所在地，是“京津海上南卫”，东方第一要塞，自古以来就是战略要地。

　　舰载机（歼-15），是一款30吨级重型舰载型第四代战斗机，由沈阳飞机工业集团研制生产，2016年入列辽宁号航空母舰。

　　《少女抚琴》雕塑下面刻着《军港之夜》歌词：“军港的夜啊静悄悄，海浪把战舰轻轻地摇，年轻的水兵头枕着波涛，睡梦中露出甜美的微笑。海风你轻轻地吹，海浪你轻轻地摇，远航的水兵多么辛劳，待到朝霞映红了海面，看我们的战舰就要起锚。”

　　景区内有一组介绍北洋水师的老照片，对当时水师的强大阵容可窥一斑。甲午战争使北洋水师丧失殆尽。铭记历史，唯有振兴，强国强军，才能立于不败。

　　清末为建设旅顺海防工程做出贡献的袁保龄（后排左起第一人）、周馥（后排中间人）、刘含芳（后排右起第一人）。

　　北洋海军的《靖远》、《致远》、《定远》、《来远》舰。

北洋海军“致远〞舰水兵合影

　　北洋海军辅助船中战斗力最强的 “威远〞 号练习舰。

　　北洋海军 “湄云” 舰（“湄云”舰，木质结构，排水量5150吨，舰长51.8米，宽7.48米，航速9节。由中国福州船政局建造，1869年年底下水）。

　　停泊在旅顺港口内的北洋海军军舰。自左至右依次为 “靖远舰”、“镇远舰”、“定远舰〞、“来远舰”。

　　北洋海军“镇远〞舰在旅顺港内维修的情景。

北洋海军鱼雷艇官兵合影

　　旅顺日俄战争炮台位于旅顺西南方向，也称“西炮台”。海拔197米，始建1900年，俄军在此设置150毫米加农炮6门，57毫米速射炮2门，并有水井6眼及工事，是日俄战争主要战场之一，也是守护旅顺军港和羊头洼港的重要高地。

岁月留痕

炮台、水井和暗堡。

暗堡通道

　　这里曾是英法联军侵入旅顺口的登入点。现在已是高楼林立，旧貌换新颜，一派祥和景象。

旅顺日俄监狱旧址

　　旅顺日俄监狱是1902年由沙皇俄国始建，1907年日本扩建而成。是建在中国土地上，用以囚禁和屠杀我爱国同胞和抗日志士的法西斯监狱。它的历史是近代帝国主义侵华史的缩影。

监舍的门锁

　　来此参观的游客神情肃穆，安静地听着讲解。

一个日本人的忏悔录

　　监狱内的恶劣环境和非人行刑室不忍直视，走出监狱心情很沉重，积弱积贫的国家没有主权，没有尊严，这座监狱就是无声的证明。

　　监狱墙上的狱中诗抄，展示了中国人不屈不挠的顽强精神和必胜信念。

　　今日中国如先烈所愿，“农工革命成功日，万里江山一色红。”