<p class="ql-block">上世纪75年底，矿务局车队培养一批驾驶员，男男女女大概共有21人。女学员共计6人，男生15人。</p> <p class="ql-block">教练老师是多年有经验的司机任教。有三位教练老师，三辆教练车是苏联51嘎斯，嗄斯车前后都掛"教练车"白底红字的牌子。</p><p class="ql-block">每车7人，5男2女，男女搭配干活不累。</p><p class="ql-block">先是理科学习，然后上车在河边转大圈，再上路面，共计四个月，全部脱产学习。</p> <p class="ql-block">教练李老师是权威，因年纪稍大让他当教练，有知识严厉又有责任感的老师。</p><p class="ql-block">他的课程来自于他多年的驾驶经验编写的，通俗易懂。</p><p class="ql-block">上课的时候我是非常注意听讲，也记笔记的。</p><p class="ql-block">当他讲到冰雪路面调腚时怎样打方向，</p><p class="ql-block">冰雪路面怎样踩刹车，冰雪路面会车及怎么样踩油门行驶等等。</p><p class="ql-block">记笔记的同时，老师讲的画面深深的刻在脑子里。</p><p class="ql-block">老师的教诲我牢记在心，关键时刻全用上了，真管用。</p> <p class="ql-block">当时女学员有两名矮个子（1.56米），其中我是一个。我体重84斤，胳膊力气小。怎么办呢？教练弄一根大绳子系在高处，垂直放下来，让我俩用臂力和双手交换往上爬，爬绳锻炼臂力，费了好大劲，这项运动我们俩始终达不了标。个子小踩刹车踩油门脚够不着，老师就给我俩在坐垫后放一块砖头，这样就能正常和大家一起练车了。（其实教练想让我俩女生自动退出这个学习班，但我俩一直坚持，就是不退，他也没有办法了）。</p><p class="ql-block">第一项考理科，第二项考路面，</p><p class="ql-block">第三项是移库。</p><p class="ql-block">过去方向盘很沉重的左打三圈，右打三圈，费些很大力气，倒车终于费了一翻周折拿下移库。</p><p class="ql-block">三项拿下驾驶证白票到手，实习半年后换紅票。</p><p class="ql-block">虽然是个子小，但是我反应快，这是教练背后跟别人说的。</p><p class="ql-block">练车应该在当时的情况下是半年时间毕业，结果我们大家提前两个月就毕业了。</p> <p class="ql-block">嘎斯51是苏联生产的最为知名的卡车，GAZ-51 -苏联中型卡车，承载能力为2.5吨； 1950-1970 年代最受欢迎的货运车型。</p><p class="ql-block">我们当时用的是油刹车，车型就是这样的。</p><p class="ql-block">那个时代，辽宁雪特别多还大，路面窄，山区急转弯，胳膊肘弯多，很危险。</p><p class="ql-block">怎么行驶老师讲的细致，明白。车行驶冰雪路面图画的通俗易懂，总体说老师的讲解溶入在脑海中，到如今都历历在目。</p> <p class="ql-block">我们这批学员在不同的岗位上都做出了贡献。</p> <p class="ql-block">后来开过各种车辆，例如半截美、解放车、翻斗、小车、救护车等。满载着石头、沙子、化肥、粮食、病号驰骋在辽东山区为国家做贡献！</p>