<p class="ql-block">重庆现在的符号是山城、火炉、8D城市。外地人来游重庆那肯定是洪崖洞,李子坝轻轨穿楼等网红打卡地。一次坐出租车经过那里很多人在那里仰着头张着嘴,问司机那些人在干嘛?他们在那里等轻轨列车过来利用距离差和角度拍出口吞列车的照片,禁不住笑起来这有啥好看的?</p><p class="ql-block"> 对我们本地人这些景象是见惯不惊。小时候每天面对爬不完的坡坡砍砍,望不断的重重山峦一点也不觉得美。当年上大学也在重庆,见到来自平原的同学无比向往的问:一马平川、一望无际是啥感觉?他们笑了。小时候以为走到哪里都是翻过一山是又一山。</p><p class="ql-block"> 长大工作后走了很多地方,哪怕是云南贵州等山区他们的城市都是建在平坝地,像重庆这样高低错落如此大的地方真还未见过,特别是我的老家万州区更是突出,原来的老城的几条街道是面临长江背靠大山,一马路、二马路、三马路靠着山为三个台阶,几条路盘山而上,中间有若干室外上几百步的室外梯巷连接,为啥叫梯巷?是梯子两边有连成片的民房,当然民房也是呈台阶状,张家的大门可抵达李家的屋顶,鳞次栉比层层递进。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 重庆的道路几乎没有平的,坡度大的有些可达45度甚至更大,记得当年学驾驶的时候,学的是手动挡,最怕就是上坡起步,要左脚右脚配合离合器和油门手上还要同时松手刹,时常发生熄火车后溜的状况。路考时还偷偷给前面考试的师弟商量让他考完后开到一个稍微平一点的地停下。我起步时就没那么紧张。</p><p class="ql-block"> 后来有驾照后驾车在一个红绿灯处因为坡度大,我连续起步两次熄火车后溜与后面车撞上了,脸红着与后面车主吵架,怪他车子离我太近。</p><p class="ql-block"> 重庆城市的落差巨大,故交通体系也十分魔幻立体,我曾经驾车在沙坪坝去开会,在立交桥上跑了三圈才走对,但等我到达会议快结束了。正如网上所说:3公里路程一个路口走错就会变成城市一日游。</p><p class="ql-block"> 从外地来的朋友让我驾车带他们玩,我实在是路痴不敢,只有喊出租车随同。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆特殊的地形造就了重庆的美,长江与嘉陵江汇合于朝天门.山水相依错落有致。夜间有灯光的加持,将高高低低的建筑桥梁倒映于江面格外的绚烂璀璨。滚滚长江冲出三峡。如刀削的夔门雄伟壮观、巫山神女峰因其宛若绰约多姿的少女、萦绕着飘渺云烟及其神秘浪漫的神话传说而吸引了历代无数文人墨客为其留下了灿若繁星的诗篇。历代诗人的不绝咏唱,与浩浩长江一道,形成了环绕神女奔腾流淌的另一条文化江河,绵延不息,代代相传。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆被称为雾都,城市时常在云雾缭绕中若影若现,有云海中跨越出来的桥梁天路。宛如梦幻的海市蜃楼。重庆还是一座充满烟火气的城市。有一群热爱生活、乐观热情好客的老百姓。</p>