雅江大拐弯放飞梦想

陈厚全

宏伟壮观的雅鲁藏布江大拐弯

前些天，2024年12月25日，我国政府核准雅鲁藏布江下游水电站工程——墨脱水电站，准备建在雅鲁藏布江大峡谷大拐弯下游处。工程预计装机量6000多万千瓦，比三峡的三倍还多，令人瞠目结舌。我因此也浮想联翩。

墨脱（藏文：མེ་ཏོག་རྫོང་།），别名白玛岗，位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江中下游，我国珞巴族、门巴族同胞的故乡，为独特的热带、亚热带、温带及寒带并存的典型立体气候，有“一天经四季、十里不同天”之特色。雅鲁藏布江自北向南穿过全境，形成向南开口的“马蹄形”地势。北部为冰蚀高山、极高山；东西部为寒冻高山；中部为深切割高山峡谷地貌；南部多低山、丘陵平原。

这地方蕴藏的水能极其惊人。

雅鲁藏布江水流分布并不均匀，用一根管子形容，就是前面细后面粗。上游和中游水量小，年径流量大概600亿立方米，地势平坦，好处是电站修建难度不大，早先雅江的几个水电站都在上游。毛病是发电量不大，最大的藏木水电站，装机容量也不过51万千瓦。下游穿越雅鲁藏布江大峡谷后水量加大，达到1600亿立方米！而且，水流被喜马拉雅山脉和横断山脉围成了一个u形，也就是咱们说的大拐弯。

210公里的距离，落差竟达到2000多米！几乎是倾泻而下。

当然了，这地方蕴藏如此巨大的动能，却就是山高，谷深，地势险要，出入都费劲。

墨脱县外号“世界孤岛”，1975年开始修公路，一直到2013年才通车，终年大雪封山，一年只能通车4个月，后来修了一条隧道，这才把通行时间增加到9个月。到现在，还经常因为山体滑坡和泥石流断路。

由是，在这种地方修建大型水利工程，过去纯粹是天方夜谭，工程机械施展不开，原材料运不上去，电缆无法搭建，早先根本不具备施工条件。

现在为什么又可以了呢？

最重要的我们掌握了两个技能法宝。

一是大型盾构机，主要用来挖隧道，类似穿山甲，早先被德国人垄断，价格贵得离谱。国产化以后就成了白菜价的大路货，可以敞开使用。

墨脱水电站有好几种建设方案，现在只剩一种，就是截弯取直，挖一条30多公里长的隧洞，打通U型拐弯的两头，利用2000多米的落差发电。

这放在以前，想都不敢想，但我们有了盾构机，也就有了实现的可能。

事实上，这种施工方案已经有个样板工程，雅砻江上的锦屏二级水电站，周边地形特点与墨脱段几乎一模一样，也是一个U字形大河湾的两头打通了四条17公里的引水隧道，电站已经投产六年，运行平稳。

二是特高压传输，西藏地广人稀，用不了那么多电，绝大部分都得输送到东部用电大省，长距离输电唯一办法，就是特高压传输，这也是咱们全球“遥遥领先”的几个技术之一，经过多年西电东输验证，成熟又稳定。

墨脱复杂多变的地质地貌

还有一个不能忽视的重要问题，雅鲁藏布江是条国际河流，穿越三个国家——中国，印度和孟加拉。墨脱水电站会掐住、能掐死印度脖子吗？

中国在上游，一般来说，上游国家对水资源有优先处置权，比如河边挖个水库，雨季蓄水，旱季放水，可以保证河道全年水流平稳。

这种利用水库调节水量的办法并非人类首创，比如洞庭湖和鄱阳湖，其实就是长江的两个天然蓄水池。

当然，现在水利工程除了调节水量外，同时也会利用水流发电，一举两得。

流域过水量就是那么多，上游国家或地区把水截留，下游水就少了，这可是会影响下游国家或地区的生产和生活，如果下游国家有入海口，那更倒霉，水位下降会导致海水倒灌，把沿海本来能种地的三角洲变成盐碱地。

典型的例子有两个。

一是美国。在科罗拉多河上游建了几十座水电站，尤其是那个美国“形象工程”胡佛大坝，拦截了科罗拉多河90%的水量，只给下游的墨西哥留了10%！就这还限定用途，说是仅供恢复自然生态，专水专用，干别的不行，墨西哥能咋样？只能是忍气吞声，背后在哭泣。

二是土耳其。其修建的安纳托利亚工程，在两河流域上游建了几十座大坝和水电站。而后对下游的叙利亚和伊拉克颇指气使，土耳其的格言是——“石油是你们的，水是我们的”。原先，叙利亚和伊拉克还能跟土耳其比划两下，现在这两个国家都成了烂摊子，土耳其更是肆无忌惮。

如果两个国家有仇，那就更是灾难，上游完全可以反向操作，枯水期蓄水，丰水期放水，下游国家旱上加旱，涝上加涝，天灾人祸一起扛。这时候大坝就变成了武器。

下游国家最怕的，还不是上游国家水电站。毕竟，发电的水最终还得流到下游，就算建水库，那也是河水的一部分，必要的时候还能流回来。他们最怕的，是上游把水引流。如印度就有个北水南调工程，在雅江下游开口子，把本来应该给孟加拉的水，输送到印度南方，持续放水，流走就再也回不来。

最近我国援建又停下的柬埔寨扶南运河，其实就是给湄公河新开一条支流，半路截胡，把部分河水引入大海，下游的越南跳脚大骂，紧张得不得了。

即使上游国家什么都不做，光是水文信息不透明，也足够下游喝一壶。2017年中印边境冲突，紧跟着我西藏的水文检测设备也出了故障，好几年都没修好，印度拿不到上游水文信息，急得到处嚷嚷。没用啊，我们已经很努力了，无奈藏区情况太复杂，一时半会儿修不好也正常，回去慢慢等吧。

总之，上游拿捏下游，主要是靠控制水量，一般来说电站都有这个功能，不过具体到墨脱水电站，情况又十分特殊，我们这个工程，对下游水量几乎没有什么影响。

为什么？

河流水系一般是鱼骨状，流域面积那么大，中间不断通过降雨、地下水和其它支流河补水，通常情况，下游水量大过上游。

世界第三极、由东至西延绵两千五百多公里、高耸入云的喜马拉雅山脉，将印度洋暖湿气流完全阻隔，其北、南两个坡面完全就是两个世界。北面基本属我国的西藏，雪域高原，平均海拔四、五千米，极寒极冷。南面，坡面陡降至海拔百米左右，一派热带风光，世界雨极。我刚从尼泊尔旅游归来，对此深有体会。

雅鲁藏布江就是这么一条河，中游上游在喜马拉雅山脉北坡，高寒地区，水量不大，进入雅鲁藏布江大峡谷之前只有600亿立方米的年径流量，但由北至南穿越喜马拉雅山脉，经过峡谷两侧雪山补水，出峡谷已经变成1600亿立方米的净流量。再经过藏南即喜马拉雅山脉南坡的世界雨极浇灌，在孟加拉湾入海的时候，径流量已经达到惊人的6400亿立方米！

换句话说，就算我国把国境内的雅鲁藏布江全部截流，也只能影响印度境内四分之一的水量。而且大家要知道，印度东北部地广人稀，又没什么工业，根本就不存在缺水问题。

至于雨季开闸放水，给印度制造洪灾那就更扯。墨脱水电站投资将近一万亿元，花这么多钱，就为了放水淹没印度东北部那个鸟不拉屎的地方？这得多想不开？

而且，那地方的土著跟印度政府还不是一条心，一直在闹独立。你把他们淹了，印度政府眼皮都不带眨一下，说不定还会偷笑，你帮清理了土著，也就没人跟他们捣乱。

雅鲁藏布江大拐弯示意图

但印度就是个杠精，天天跟我们唱反调，印度的奇葩思维在国际上出了名，干出什么事都很正常。

其实，印度所有行为的背后都有一个逻辑，就是要跟我们争夺雅江水资源的开发权。

关于水资源，国际上有个先到先得的惯例。你有在本国境内开发水资源的权利，但是不能影响已经建好的工程，所以对于下游国家来说，最好的办法就是抢在上游国家开工之前，先把自己的水利工程建好。

印度拼命阻止我们建水电站的同时，从2000年开始，就规划在雅江下游印度控制区内建造水电站。目的就是造成既成事实，如果咱们在建工程影响了他们的水电站，就可以理直气壮地把这事告到国际上。

2003年，时任印度总理瓦杰帕伊宣布，在全国建造162个水电项目，其中雅江下游42个，总装机容量占了一半以上。

十分过分的是，这42个水电站都建在其非法占领的我国藏南！摆明了是想生米煮成熟饭，甚至还有一个电站蓄水后，会淹没实际控制线我方这一侧。

好在，印度的基建水平实在够拉垮。到现在二十多年过去，建设情况如何呢？说是一共投产三个，还都是小型电站。其它的，可能还在挖坑打地基，也可能根本就没开工。

2024年7月，印度又启动了几个工程，说是投资十亿美元，不知道是之前停摆的工程，还是新开的工程，反正印度国情是一笔糊涂账，无所谓了。

我们赶着2024年底核准建造墨脱水电站，本身也是在和印度拼速度。

阳光明媚、雨露充沛、温暖如春的藏南墨脱

墨脱水电站，预计年发电量6000亿千瓦时，能解决四、五亿人的用电需求，对我们实现双碳目标，减少能源依赖，具有极其重要意义。

墨脱水电，将为中国新近崛起的两大行业革命，扛起大梁。

一个是新能源汽车产业革命，将带来大量高压平台接入电网，导致电量需求翻倍增长。据中国汽车工业协会元月13日发布数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中， 2024年全年，我国新能源汽车即电动汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。产销连续十年位居全球第一，成为我国最具竞争力的战略性新兴产业。对日、美、欧已形成完全碾压之势！

一个是大模型时代，计算中心对于电力的需求更是海量。目前，我国主流的机柜功率以 4-6kW 为主，6kW 及以上的机柜占比为 32%。我国目前拥有超过 3000 个机架，总功率 15 兆瓦的大型数据中心超过 300 个。华为、阿里等通信和互联网巨头的超大型数据中心机架数甚至超过 1 万个，运行能耗惊人。据《数据中心全生命周期绿色算力指数白皮书》预计，到 2030 年，我国数据中心能耗总量将超过 4000 亿千瓦时。

未来的我国要真正崛起，打赢经济翻身仗，没有足够的电力兜底，肯定不行。所以，这个时候建墨脱水电站，那就是瞌睡的时候递枕头。正当其实啊！

设想中的红旗河示意图

2005年，军旅作家李伶出版了一本《西藏之水救中国》的书，大概意思把青藏高原河水引入西北部干旱地区，计划每年引入两条黄河的水量。后来，此创意设想经人们口口相传，再经一众专家民间论证，成型为基本可行的“红旗河”方案。

众所周知，黄河和长江就像是中国的任督二脉，而相当于八条东、中线南水北调工程的红旗河，能否成功打通这二脉，使其成为中国百年来的国运契机？

发源于我国青藏高原的雅鲁藏布江、怒江、澜沧江等国际河流，在我国境内的水资源占全国的21%，人均水资源是全国人均的14倍，高于世界人均的3倍，但每年却有6,000亿立方米的水资源白白流出国境，这些水量，相当于12条黄河的水！

红旗河工程，就是把这些资源整合起来，以雅鲁藏布江大拐弯作为起点，穿越或连接怒江、澜沧江、金沙江，通过河西走廊，迂回到内蒙和新疆的塔里木盆地，最终达到喀什。

全长6,188米的人造河流，把西南的水资源，以每年600亿立方米、相当于黄河的体量，滋润西北那片干涸的土地。

专家们测算，红旗河工程总投资在四万亿人民币左右，建设周期约十年，将会在沿线放置拦河坝19座，坝高100米以上的就有12座，一旦建设成功，红旗河，将成为中国第二长的大河。

想想都令人兴奋。

新华社又报道，2024年11月28日，中国最大、世界第二大的流动沙漠塔克拉玛干沙漠，在新疆且末县最后用阻沙防护绿化带给“锁边合龙”，“包了饺子”。 这个“大饺子”多大呢？面积33.76万平方公里！阻沙锁边主要用的是红柳，总长度约3046公里！

33.76万平方公里面积，相等于五亿六百四十万亩土地！如今塔克拉玛干沙漠不仅被锁边，而且中间已被沙漠石油公路穿插分割，若能引来稳定水源，由锁边带和沙漠公路扩展开去，营造出片片绿洲，很难吗？

我国的大西北，不仅有广袤无垠的土地，而且光照十分充沛。专家测算，红旗河项目途经之地，有可能使中国耕地增加25%！粮食产量增加50%！前景不可估量。

人工修建中国第二长河红旗河，是痴心妄想吗？

设想中的红旗河，从雅鲁藏布江的大拐弯附近取水，年总计600亿立方米。而国家现已核准的墨脱水电站，建在大拐弯下游，年实际拦截的雅江水量，将达1600亿立方米！截取其中的三分之一分流，有什么问题？！

我们的盾构隧道建造技术，已是世界领先水平，我们的“基建狂魔”，世界著名。设想中的红旗河，虽然横穿多座山脉，跨越多条江河，但从南到北，总体走势是由高到低，巧妙的利用一二阶梯交错的过渡带，沿着青藏高原边缘顺势绕行。做不到吗？

我所知道的是，最近，我们的“基建狂魔”，为修建联通尼泊尔的铁路，已经钻通了喜马拉雅山脉！



1962年10月14日《人民日报》截图。新华社报道: 印度总理尼赫鲁宣称，要把中国军队从中国领土上清除掉。

此外，再说几句墨脱水电站在国防建设方面的意义。

电站施工过程中，需要把大型工程机械运输到崇山峻岭，肯定得升级道路，道路修好也不能浪费吧，偶尔跑个坦克装甲履带车行不行？或者，跑个导弹拖挂车行不行？就算什么都不跑，这些高等级的道路，这种投放能力摆在哪，本身就是一种威慑。

也许人们记不起来了，现在都是玻璃心的阿三，​六十多年前会有多么的奇葩和狂妄！当年的印度总理尼赫鲁公然宣称：要把中国军队从中国领土上“清除掉”，要将西藏併入“大印度联邦”，并要把我四川列为中立区，印军驻成都进行监督！

忍无可忍，无须再忍。1962年10月22日，我国防部正式公告，我军愤起中印边界自卫反击战。

短短一个月内，我西藏边防军以四万兵力，击溃了印度三十万的部队，全歼了两个旅，并歼灭了三个旅的大部分，其余与我对恃的部队，也全部被击溃了建制。我大军迅猛南下，兵锋直指印度首都，离新德里仅三百公里！其首都人们惊慌失措，争相逃命。印度政府甚至一度要迁都。

我军在取得世界震惊的巨大胜利后，为什么主动后撤了呢？甚至撤到我从不承认的麦线以北，原实控线以北！对外当然是仁义之师，以德服人。根本原因，是后勤保障跟不上。没有路，若冬季大雪封山，且一封就是八、九个月，出击的部队将被断了后路。

由是，我们的神圣美丽的国土藏南，整整九万平方公里面积，气候条件赛过江南，如今大部分仍被印度非法占领，改名“阿鲁纳恰尔邦”。

随着我国的振兴崛起，藏南一定要收回，终究会收回。我以为，同为地处藏南的墨脱水电站的兴建，当是实施此战略的一个重要的推手。

仍被印度非法占领的我藏南地区示意图