<p class="ql-block">离开五彩滩不久，我们的车就出了毛病，由于发动机不给力，只到第二天（2024年6月25日）零晨1点多才到达克拉玛依，住在了克拉玛依正天华厦大酒店。整个上午我们就在酒店等待司机修车，直到午饭以后的13：15分，我们才乘坐刚修好的车经奎屯、乌苏赶往赛里木湖游览。</p> <p class="ql-block">到达赛里木湖已是下午6时40分，而原计划我们是中午就赶到这里，这就大大缩短了在赛里木湖游玩的时间，好在这里天黑的晚，我们还可以在这里玩上两个小时，但这还是让我们觉得非常遗憾。</p> <p class="ql-block">赛里木湖位于新疆博州的博乐市，湖面海拔2071米，东西最长29.6公里，南北最宽25.7公里，湖域面积为458平方公里，蓄水量达210亿立方米。</p> <p class="ql-block">赛湖蒙语为“赛里木淖尔”，意为“山脊上的湖”，哈萨克语则有“祝愿”和“平安”的意思，因湖水清澈，透明度达12米以上，古时称其湖为“净海”。</p> <p class="ql-block">由于赛里木湖位于天山北坡，紧邻伊犁河谷，来自大西洋的水汽受地形抬升的影响，形成充沛降水，让其成为了大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因而也被称为“大西洋的最后一滴眼泪”。</p> <p class="ql-block">我们的游览路线为东门至北门再到南门的这一段游程，由于时间关系，只到了百鸟湖口（月亮湾）、三台草原、点将台和松树头几个景点。</p> <p class="ql-block">首先我们在百鸟湖口游览。</p> <p class="ql-block">百鸟湖口也称月亮湾，南北走向数千米，由湖浪冲击的孤形漫堤与岸堤围合而成，因形似月牙而得名“月亮湾”。</p> <p class="ql-block">这里碧波荡漾，风光秀丽，湾内布有电动力帆船等设施，湖面还有天鹅、灰鹤、银鸥、鸭等嬉戏，宛如温馨的港湾一般。</p> <p class="ql-block">接着，我们驱车来到三台草原。</p> <p class="ql-block">三台草原位于赛里木湖畔，这里绿草如茵，各种野花竞相开放，景色美不胜收。</p> <p class="ql-block">再往前行就是成吉思汗点将台了。</p> <p class="ql-block">点将台位于赛里木湖北岸一处开阔的高地上，登上点将台，大约需要走过400余个台阶。</p> <p class="ql-block">上面是一座气势恢宏的大型平台，台子上有一个直径约13米的敖包，周围挂滿了彩色旌旗，可能是蒙古“八旗”的象征吧。</p> <p class="ql-block">据资料介绍，公元1219年，成吉思汗率20万大军西征，途经赛里木湖时在此休整并检阅部队，筑台点将，留下了这座迄今800年历史的点将台。现在，它不仅成为了历史的见证，也是一个文化符号，每年吸引众多的蒙古族人民前来朝拜，感受当年成吉思汗的英勇与霸气。</p> <p class="ql-block">在点将台上，可以远眺赛里木湖的全貌，欣赏其湖光山色的美景。</p> <p class="ql-block">点将台周围的环境也非常优美，台下面的湖水清澈透明，倒映着蔚蓝的的天空和洁白的云彩，仿佛能洗净世间的一切尘埃。</p> <p class="ql-block">最后我们来到紧靠南门的松树头游览。</p> <p class="ql-block">松树头是一个隐藏在赛里木湖深处的绝美之地，它是科古尔琴山的一个垭口，海拔2140米。爬到山顶，可以远眺果子沟大桥的壮观，而北侧又可以观赏到整个赛里木湖的秀美。</p> <p class="ql-block">因时间太紧迫了，我们无法用近两个小时去攀爬松树头，只好在下面的湖边转转走走。</p> <p class="ql-block">松树头上面的木道可以直达湖边，湖岸的草地上开滿了叫不出名字的各种野花儿……</p> <p class="ql-block">只到太阳落山，我们才依依不舍的离开了赛里木湖。</p> <p class="ql-block">虽然是阴天，我们没有看到赛湖的“蓝天白云”和一湾“碧”水，但它的美丽仍会令我难以忘怀。</p> <p class="ql-block">离开赛里木湖，我们驱车沿连霍高速前往霍城。</p> <p class="ql-block">首先要穿过赛里木湖隧道。</p> <p class="ql-block">赛里木湖隧道全长1827米，由于当时需要穿越粘土层、松散堆积层和强风化岩层，且有大量涌水，因而施工难度非常大。施工团队克服重重困难，在开挖过程中4次穿越断层带，2次穿越断裂带，最终通过科学施工和动态管理使隧道成功贯通。赛里木湖隧道的贯通对提升新疆的交通基础设施、改善当地的交通条件具有重要意义，它也是新疆境内里程最长的隧道之一。</p> <p class="ql-block">穿过隧道不久，我们就看到了闻名遐迩的果子沟大桥。</p> <p class="ql-block">果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建，2011年9月30日正式通车。大桥全长700余米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米。其主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊钢材17000吨，各部件之间采用高强度螺栓连接，安装精度控制在两毫米之内，它是新疆境内最高的一座桥，集险奇与秀美于一身，是我国桥梁建设的点睛之笔。</p> <p class="ql-block">果子沟大桥承载了伊犁人多年的企盼和梦想。过去的果子沟山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等自然灾害时有发生，如今一桥飞跨，天堑变为通途，这是多么大的变化啊。</p><p class="ql-block">果子沟大桥也是中国最“土豪”的一座大桥，它共耗资23.9亿，平均每1米造价就超过了340万；而为了造这座桥，还有163位建设者牺牲了自己的生命，这不仅让每个经过这座桥的人肃然起敬。</p> <p class="ql-block">我们的车在大桥上穿行，仿佛游走在天上云间。桥上风声猎猎，桥下流水潺潺，就像进入童话仙境一般。</p> <p class="ql-block">过了果子沟大桥，就是霍城县的地界了，但离霍城县城还有一段距离，于是我们就停在霍城县的清水河镇吃晚饭并在镇上的瞻德酒店入住。</p> <p class="ql-block">2024年6月25日于新疆霍城清水河镇</p>