中东之行（26）多哈至昆明

云南原石

2025年元月9日至10日，卡塔尔多哈至昆明。

多哈的清晨，天要亮得早了些，7日晚逛夜市，觉得这里的社会和谐，很有安全感。于是起床就迈步出门，往海岸方向跑去，十分钟左右，来到了伊斯兰艺术博物馆。一群亚洲面孔充满活力的中年人，已在晨曦的沐浴下，四处拍照。

天朗气清，正是C岛看西湾的群筑群最好的时间。

有如巨型原子弹的多哈塔，由法国建筑师让·努维尔设计，高232米，是一个直径45米的圆柱体，外部覆盖互相交叉弧形钢梁，形成独特阿拉伯纹饰编织效果。

海湾碧波荡漾，隔湾相望，众多高楼林立，一片繁华的景像。

停泊在C湾中的帆船，古朴质纯，散浮在水面，画面感好强。单桅帆船是卡塔尔航海传统的重要象征，在石油被发现之前，它是卡塔尔渔民和珍珠潜水员在沿海进行贸易往来的主要交通工具 ，这些传统的单桅帆船被视为卡塔尔的遗产。

九日清晨，五点不到就听见了宣礼塔嘹亮的声音，多哈在中东此行中是最早晨拜的地方。

8日初探C湾时，感觉这里是观日出的理想之地，查询多哈的日出时间是6点20分，于是踩着点出门，再次前往伊斯兰博物馆旁的C湾看日出。

照例在博物馆打个卡。

公园里锻炼身体的人很少，东边的天边已露出了霞光。

这里的草坪很大，有如在高尔夫球场。周边的高点是草坡顶，忙着走上小坡顶。

今天的多哈有点薄雾，天空没有八日早晨的清朗，在朦朦胧胧中，云层被霞光映得暗红起来。正是这淡淡的晨雾为后面的长时间观日出，见到最大最红的初升太阳，遇见红球暖阳、初升金丹、树梢白日连续三景皆佳的奇观。

一个绒绒的红球从天际线慢慢升起，从一个弧形到半球，一点点露出尊容，纯正的大红色。

当太阳全部离开地面，形成一个完整的大红球。

越升越高，颜色开始由大红变为红黄，再成为金黄。

升到树梢，还是轮廓分明。

太阳一点点变小，颜色渐白。

这样持续了近半个小时，才开始发射出光芒，让人不舍的眼光移开。

喷灌水呈扇形迎向太阳的芒光，显出七彩虹晕。

小鸟沐浴着温暖阳光，悠闲地踱步而行。

返回酒店，如小羊归山，来一碟青草，品上几颗蒜头马卡龙，拉开美好一天的序幕。

䃼上参观伊斯兰艺术愽物馆的缺，收拾好行装，看还有点空，掼蛋战起，沿路都是美女占上峰，慢慢牌运渐转，但最后还是6比5败了。

下午，我们此行的中东游已按预计结束，前往机场开始返程。

卡塔尔航空的效率也不高，箱子受损的处理还不能解决，只能通过后续联系了。

我们乘座19点15分的航班回国，候机空余时间，就继续在机场探秘。候机厅有许多购物店，国产的名牌烟酒也在货架之上。

沿着侯机厅一直往前走，终于在C13候机室见到了长鼻子木偶巨型雕塑《SMALL LIE》，雕塑是美国艺术家KAWS创作的，材料是非洲木，尺寸1000 x 464 x 427厘米。这个10米高的木雕以前安装在约克郡雕塑公园，然后永久放置在哈马德国际机场。

让米歇尔·奥托尼尔创作的《Cosmos》塑像，铝、不锈钢、金箔为材料。其形状像一朵开放的花朵，带有八片花瓣的几何传统图案。作者自述：为多哈的哈马德国际机场创作巨大的雕塑《Cosmos》，灵感来自于在伊斯兰艺术博物馆发现的世界上最古老的伊斯兰星盘。

欢迎来到卡塔尔2022TM树。这棵树是2022年为国际足联世界杯赛而专门制作的，树上足球和树枝交织在一起，表示比赛旅程中，每一步都是生活和呼吸的，每一天、每小时、每一分钟和每秒钟都是独一无二的。因此，捕捉这一刻，创造你的记忆。

找到这些雕塑，还是耗了点时间，后来发现可以通过柜机查询位置，就可以看到相应雕塑所在的具体位置了。

去的时间很辛苦，回来轻松了许多。一上飞机就开睡，醒来已经在祖国丽江的上空，一梦五千里。

到达深圳机场，北京时间刚过十日7点，又迎接到初升的太阳。此行中的日出、日落的精彩为我们带来了许多惊喜，从多哈飞机落地、尼罗河畔、伊斯坦布尔海滨、波斯湾之岸，到深圳机场回归，都沐浴在朝阳的霞光之中，踩点之准，景致之极堪称经典。

通关很顺畅，从下摆渡车到出海关，没有超过二十分钟，同沿途的各种长时等待，祖国的效率还是挺让人自豪的。

继续转机返回云南，乘转运动车去卫星厅候机，感觉深圳机场也很有国际范。

起飞后，珠江三角洲河流纵横交错，大大的冲击洲就是一个大粮仓。

顺利返回昆明，看到的却是阴霭灰蒙的天。

昆明的雨应该才停，地面雨迹尚存。一出机舱，寒气逼人。谁想到，冬行万里，最冷在春城。（全文完）