夜色中的鸭绿江大桥

培

图文：培（广东）6830585

‍2024年10月8日下午，我们离开“枫叶之都”本溪，驱车抵达丹东，就住在丹东火车站旁边的丹铁大酒店。丹东曾经有个旧名叫“安东”，安东是民国时期中国东北地区的一个省，1947年，伪满时期将安东、通化两省合并为安东省，1965年经国务院批准，安东市改为丹东市，意为“红色东方”。

我们在酒店吃完晚饭，出了酒店往右走一直向鸭绿江边走去，酒店离江边只有1.2公里，10多分钟我们来到了鸭绿江广场。

广场上，一位阿姨在舞动着手中的彩带，彩带在她手中舞起来，轻盈飘逸，上下翻飞，行云流水，娴熟的技巧演绎出一种韵律之美，令人赞叹！

华灯初上，饭后散步的人们散落在广场上，一群大妈身穿红色服装，手执彩扇快乐地跳着广场舞。一派太平祥和景象。

很多人自身感知到丹东是从鸭绿江断桥开始的，而今。断桥就在眼前，似乎还能感受到那段曾经激情燃烧的岁月。站在堤岸向鸭绿江大桥望去，大桥像一条金光闪闪的巨龙，不由让人为之一振。

顺着江边石阶走近江水，中朝友谊桥灯光闪耀，水中倒影流光溢彩。鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色清绿，恰如鸭头而得名。

鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。

鸭绿江是中朝两国的界河，但两国的国界不是以主航道为界，而是对方的岸边，这也是世界上独一无二不以主航道为界的界河。

早在丹东市还叫安东的时代，通向对岸朝鲜新义州市的两座桥，便已架设在鸭绿江上了。

现在鸭绿江上的这两座桥，左边的叫中朝友谊大桥，为铁路公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管，右边的叫鸭绿江断桥。现辟有断桥游览区。

下游的那座桥建于1909年，为当时日本设置在朝鲜的总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，这座铁路桥，能以桥墩为轴心，让大桥平行旋转90度，为超高的航船通过大桥，让出航道来。

1937年，日本侵略中国东北后，出于侵略和掠夺资源的需要，又在第一座桥的上游，开始修建第二座桥，并于1939年竣工。

这里曾经是世界为之瞩目的地方，这灯火璀璨的光影里，似乎还隐藏着烈火焚烧般的苦痛。暗夜沉沉，这两座大桥如同两条筋脉，聚着一股神奇的力量，随时都将迸发出惊人的能量。

1950年6月25日，朝鲜内战爆发，美国即派兵入侵朝鲜，并将战火一直烧到鸭绿江边，中国人民生命安全受到了严重的威胁。“抗美援朝，保家卫国”，这个口号就是这个时候发出的。

1950年10月19日，彭德怀元帅临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江，入朝參战，打响了保卫国家，保卫和平的第一枪。

由于大桥在抗美援朝战争中具有交通大动脉的作用，美帝国主义便千方百计的对其施行破坏活动。1950年11月8日，美空军派出百余架轰炸机，对大桥进行狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧的钢梁落入水中。

同年11月14日。美军又派出空炸机对大桥再次轰炸，朝方三座桥墩被炸毁，自此大桥瘫痪，成为一座废桥，中方所剩四孔残桥，一直保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”。

鸭绿江大桥是丹东市的标志性建筑物，它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在。也成为人们去丹东观光览胜的景点。

夜晚的鸭绿江断桥的灯光流光滥彩，在夜幕中我们看见，江的那边朝鲜黑漆漆一片，而桥的这端霓虹灯闪烁，车水马龙，一幅临江城市的繁华景象。

鸭绿江因地缘独特，自然景色秀美及多文化荟萃，1988年，被国务院批授为国家级重点风景名胜区。鸭绿江丹东市区段与朝鲜新义州市隔江相望，是鸭绿江风景区的核心景区。