“过河拆桥”的潮州广济桥一一一一一一一一一一一2024年底潮汕自驾游十二

长安回首者

2024年12月21日到达潮州古城，看过许驸马府、开元大寺，看过牌坊街上22座各式各样的石牌坊，其实在潮州旅游最吸引人眼球的是由30个石头阁亭和18条木船连接而成的广济桥，白天你可以在桥上徘徊深思，黄昏你可以观察“过河拆桥”的奇景以及灯光秀；

特别是上午你如果有时间的话，可在九、十点钟走上桥断开的地方，看拖船如何把18艘木船送到断开处，由专业工人把桥重新连接起来，这一奇观已经在潮州韩江持续了800多年。

广济桥地处韩江下游，自古便是闽粤交通要道，广济桥亦被称为湘子桥，坐落于广东省潮州市古城东门外，雄伟地横跨韩江，紧密地连接着东西两岸。

广济桥是一座浮桥，但和一般常见的浮桥又有所不同，这座桥只有中间一段是采用“梭船”搭建，而两旁仍是传统的跨梁石桥，“梭船”是当地人对浮桥的形象叫法。这座古桥自南宋乾道七年（1171年）屹立至今，已经历了长达八百多年的风霜岁月，值得一提的是广济桥巧妙地融合了梁桥、浮桥与拱桥的精髓，在我国古桥中独树一帜。

广济桥的建造，并非一帆风顺，在漫长的历史长河中，它经历了20多次的重修和改造，每一次都凝聚着潮州人民的心血和智慧，走在广济桥上，仿佛穿越了时空隧道，回到了那个遥远的年代，桥面由一块块巨大的花岗岩石板铺成，

历经数百年的风雨侵蚀，石板表面已经被磨得光滑如镜，在阳光的照射下，反射出柔和的光芒，桥的两侧是雕刻精美的石栏杆，栏杆上雕刻着各种各样的图案，有人物、动物、花草等等，栩栩如生，令人叹为观止。

广济桥全长518米，中间这段浮桥长97.3米，桥上24座形式各异的亭台楼阁是广济桥的一大奇观，其独特风姿与高雅的艺术造型，令人叹为观止。

沿桥每30米就有一座风格各异的亭台，这些亭台楼阁风格独特，每一座都有一个富有诗意的名字，如"凌霄"、"赏雨"、"登瀛"，那些目不暇接的楹联亭匾，更让人恍若置身于诗文书法的艺术长廊之中。

桥上的亭台楼阁每一座都有一个动人的传说，比如桥西端的“涵碧亭”，相传是韩愈当年被贬潮州时，经常来此散心的地方

在广济桥的西段，有一座造型独特的亭子，名叫“鉎牛亭”，亭内有一尊用生铁铸造的鉎牛，它昂首挺胸，目光炯炯，仿佛在守护着这座古老的桥梁，相传，这尊鉎牛是清朝雍正年间铸造的，是为了镇压韩江水患而设置的。

在创建此桥时，由于中段水流过于湍急无法建造桥墩，中间只能用18只梭船并排构成一列横队，用铁索连成浮桥；每遇洪水或要通船可解掉系船铁索，移开梭船，变成开闭式浮梁桥，这种方法被戏称为“过河拆桥”。

这种“过河拆桥”的设计，看似简单，却蕴含着深刻的智慧，它既解决了洪水对桥梁的冲击问题，又方便了船只的通行，体现了人与自然和谐共处的理念。

古代潮州韩江水势凶猛，当时修桥难如登天，工程师们硬是用56年时间，在湍急的江流上堆砌出24个桥墩；每个桥墩都是一座微型艺术品，错落有致，宛如水面上的建筑诗篇。

随着韩江上公路桥的修建，如今的广济桥已经不再开放使用，只是作为一个旅游项目供游客体验。通常在晚上会断开以方便通航，到了白天（大概上午10点到下午5点）才连起来。而上午连接梭船的过程也成了一个表演项目，并能吸引大量的游客参观。这个活动在公园开门后会开始进行，大概40分钟才能完成。

12月22日早饭后，我下榻的客栈距离广济门和广济桥很近，于是朝那个方向走去，忽然看见导游领着他的团队往广济桥小跑，一边跑一边喊再晚一会就看不上了，我不知道他们要看什么，也跟着跑过去。

原来上午九、十点时，要进行浮桥合拢，桥工们已经开始工作。整座浮桥由18只梭子船链接而成，每三只为一组，共6组，我赶到时看时，还剩下3组需要拼接。早来的游客把前面最佳拍摄位置占据了，我从他们的空隙拍到两组梭子船被一艘驳船推着送过来了，先送到东岸一组，再送来西岸，船工负责送船，桥工负责安装。

经过一番操作，浮桥之间还剩下一个窄窄的水道，船工和桥工们一鼓作气，将最后一组梭子船塞进豁口。浮桥基本拼接完成，剩下的工作就是调整、拉直和固定，船工、桥工互相配合，确保浮桥安全可靠。

浮桥链接完成后，游客们争先恐后地跑到那18只梭子船上，走在桥面上你可以尽情感受江水的涟漪与木船的轻微摇晃，领略这份独特的乐趣。同时，这里也是欣赏韩江美景和潮州古城风光的绝佳位置，眺望远方韩江水滚滚东流，奔向大海；

两岸高楼林立，车水马龙，现代化的都市气息扑面而来，回首望去，古城墙巍峨耸立，古民居鳞次栉比，历史的厚重感油然而生。

清道光廿一年（1841），韩江洪水，冲垮广济桥若干桥墩，次年又洪水泛滥，太守刘浔和分司吴均发动盐商和富户重修广济桥，百姓不忘刘、吴的功德，于是在广济桥上修建那一块经常被认错字的“民不能怂”（实为“民不能忘”）牌坊，所蕴含的潮州百姓心中不会忘了一心为民的好官员，同时也提醒为官之道是要不能忘民，要为百姓造福的寓意。

广济桥巧妙融合了梁桥、浮桥与拱桥的精髓，展现出别具一格的建筑风格，桥上的亭台楼阁与精美的石雕木雕相映成趣，充分展现了古代工匠的卓越技艺和非凡审美，这座桥不仅仅是通道，简直是一个露天的建筑博物馆。

夜色中的广济桥，更是别有一番韵味，当夜幕降临桥上灯火通明，将古桥的轮廓清晰地勾勒出来，与韩江的水面交相辉映，共同描绘出一幅迷人的夜景图；

每天晚上九点半还会以广济桥为背景，在韩江上进行灯光秀表演，在五彩缤纷的灯光的映照下，广济桥变得更加美轮美奂。

那一时那一刻，你站在岸边，吹着江风，听着江水拍打桥墩的声音，看着两岸的灯光倒映在江面上，形成一幅幅流动的画卷，你会发现，广济桥的夜景，比白天更加迷人。历经八百多年风雨的广济桥，见证了潮州的沧桑变迁，桥上的历史遗迹、文化景点以及展示区，都承载着丰富的历史文化信息，让游客在领略美景的同时，也能深入了解潮州的历史文化底蕴。

广济桥北面就是三层高18.85米广济门城楼 ，玻璃瓦红彤壁，朱柱格子窗，为重檐歇山顶仿宫殿式建筑，正对广济桥扼潮州古城东西要冲，是潮州城区保存完好的古建筑，建于明洪武三年（1370年），是一座具有600多年历史的古城楼。

广济桥和广济门城楼和，充满了迷人的魅力和深厚的历史底蕴，其别具一格的建筑风格、如诗如画的自然景观以及丰富多样的历史文化内涵，共同构成了不可抗拒的旅行吸引力。漫步桥上，你能深刻感受到古代工匠的卓越智慧与非凡创造力，同时领略到潮州深厚的历史文化底蕴和壮丽的自然风光。朋友，美丽的潮州等着你呢。