独驾旅途漫记

老牛

　　朋友们总是建议我，把去过的地方、走过的路，用文字记录下来，好给大家更全面的感受，也能为想出行的朋友提供参考。但因自己文笔实在不行，所以一直没敢写。今天斗胆做个尝试，还望朋友们多提意见。

去年九月下旬的独驾游，是我这些年出行最“不靠谱”的一次，事先没做任何攻略，只有一个念头，就是去走走这几年很火的“洛克之路”、“甘南小独库”，把高原想去还没去的地方转转，至于到底去哪些地方，路线怎么走，主打一个“骑驴看唱本走着瞧”。

　　从陇西到冶力关的这段山路，是我一年内第二次跑，上次油菜花还没全开，惋惜有点早了，这次是油菜籽都收完了😂

　　到了卓尼县，海拔已过三千，算是走进高原了。很明显，天更蓝了、云更白了、山更高了、路多弯了。

　　洛克之路位于甘南，是一条充满魅力的自驾旅游路线 。起点为卓尼县扎古录镇，终点是迭部县扎尕那镇，全程约100-110公里。部分路段为非铺装路面，但大小车通行没什么问题。车巴沟段逆洮河支流车巴河而上，沿途有卓尼油菜花田、贡巴寺、尼巴藏寨等景观；光盖山段可欣赏高山草甸、峡谷幽谷、雪山之巅等壮美景色。

　　蜿蜒曲折的公路，一会儿在山脊，一会儿到谷底，路旁的景色不断变化。

　　洛克之路的最高点，玛尔琼凯克古冰川遗址，海拔近4200米。

　　又一次来到了扎尕那，时隔三年还是有些变化，拉桑寺修缮的很有规模，仙女滩多了一个观景台。这次多了个装备--小飞机，所以可以从不同的视角去欣赏扎尕那的美。

　　在扎尕那待了两天半，除了到的那天下午，其它时间都是阴雨，没能拍到日出、日落，有些遗憾。

　　离开扎尕那，到铁布镇转上“甘南小独库”--550乡道，这条路连接甘肃迭部和四川若尔盖大草原，途径铁布镇、热盖村、崩巴村和扎萨格大峡谷，最终到达若尔盖花湖景区 。沿途地貌景观丰富，有森林、溪流、高山、峡谷、牧场、草甸等，景色美轮美奂 。大部分路段为一车道的柏油或水泥路，路面比较窄，会车时需要寻找合适的停车带，有些水毁和塌方路面形成的“炮弹坑”。途中遇到了野生鹿，开始以为是羊，所以没太在意，走近后发现是鹿，马上停车想拍照，结果它们跑进了树林😢😢。

　　途中停在路边，吃点东西喝点水，放放小飞机，呼吸着清新的空气，确实是非常美的享受。

　　驶上扎萨格垭口，云雾缭绕，人在云雾中，高山、峡谷、公路时隐时现，美不胜收。

　　出了扎萨格大峡谷，豁然开朗，诺尔盖大草原呈现眼前，草原、河流、水潭、牛羊、蓝天白云，在阳光下熠熠生辉。

　　走完“甘南小独库”，目标是莲宝叶则，因为要路过唐克镇，所以走217省道又一次到了“天下黄河第一湾”，期盼着能拍到日落，但没能如愿。

　　在唐克镇的宾馆翻手机时，无意间发现去阿坝县有217省道和248、347国道两条路，国道多跑60公里，但这条路又叫“九红草原风光路”、“童话公路”，而且途中还有一个“九红月亮湾”景点，所以临时决定走国道，实践证明多跑这60公里是正确的。“九红草原风光路”不仅路面平坦，而且沿途风景极佳，广袤的草原蓝天白云、牛羊成群，让人流连忘返。

　　红原月亮湾游客中心，有一家较大的酒店，那天我正好碰上一对藏族青年的婚礼，场面不小。

　　红原月亮湾，名气、景区都不大，也没几个游客，但我感觉景色还是很不错，当然，小飞机的功劳不小😁

　　没有小飞机的话，就只能在这个观景台上看看，那就逊色很多了。

　　莲宝叶则，一个一直想去的地方，这次终于成行。景区内、外景色完全不一样。莲宝叶则是奇峰异石的世界，庞大的花岗岩山体，山势陡峻，群峰兀立。山峰上部怪石嶙峋，有众生朝佛、观音打坐、童子拜佛等各种动物、人物造型，逼真生动，千姿百态。海拔在3500米至5369米之间，境内最高海拔5141米，山峰平均海拔在4000米以上，最低点为北部的尼格曲滩地带，海拔4000-4050米，平均海拔4800米左右。人可到达的最高观景处，海拔有4520米

　　撑起遮阳伞，喝水、休息，享受大自然给予的那份美好。

　　从莲宝叶则回到阿坝县城，宾馆的老板娘建议我去各莫寺看看，真没想到，小小的阿坝县，居然有如此规模的一座寺庙。各莫寺创建于乾隆56年（1790年），由拉卜楞寺大赤巴贡却德庆按第二世嘉木祥大活佛之意创建，距今已有200多年历史。各莫寺又称慧园寺，是阿坝州藏传佛教三大格鲁派寺院之一，也是黄教六大寺之拉卜楞寺的分寺之一。寺内8楼有博物馆，珍藏着佛像、玉器、唐卡等众多珍贵文物。2017年荣获“最大连体佛殿建筑”与“室内最高弥勒佛坐像”两项中国大世界基尼斯之最，弥勒坐像选用黄铜铸造，莲座到顶髻净高37米，佛身最宽处20.672米，总重约332吨，可惜禁止拍照😔

　　结束莲宝叶则的旅程，本打算经久治县返程回家过中秋，但考虑再三，既然已经到了川西，以后是否可以再跑将很不确定，在家人的鼓励下，最后决定继续前行，去向往已久的色达、措卡湖和还想再去的稻城亚丁。

阿坝到色达都是山路，道路蜿蜒曲折，三百多公里需近六个小时，不过中途飞飞小飞机，确也很不错。

　　色达喇荣五明佛学院，一个开了关、关了再开的学府，属藏传佛教宁玛派，是世界上最大的佛学院之一，有上万名僧人修行学经 。以其独特的红色小木屋建筑风格闻名，漫山遍野的红色木屋视觉冲击感极强 。参观佛学院需线下买票，本人持身份证在色达县金马草原游客集散中心和洛若镇游客中心提前一天预约 。旅游大巴将游客拉到坛城，从上往下可俯瞰佛学院大部分红房子，理论上游客只能在坛城打卡拍照，然后座大巴返回。但从坛城延公路往下走，可以进入佛学院，虽说路边有帽子叔叔的岗亭，但你可以直接无视他，妹妹大胆的往前走😂😂😂

　　喇荣五明佛学院像个小城镇，进了佛学院你可以到处走走，当然最好不要去那些小巷道，更不要试图进红房子。喇荣桑耶佛殿前广场的边上有餐厅，可以吃饭、歇息。晚上九点前要返回坛城，乘大巴回县城，错过可能就没车了。

　　佛学院内有公交车，从大门到坛城，走累了、返回坛城都可以座公交车，只是切记不能出大门，出去就进不来了，大门入口有监控，帽子叔叔不会放你进去，我为了拍这个大门正面，出了大门，结果好说歹说门卫都不让进，无奈只好花一百大洋打车回去，而且错过了拍夜景😭😭😭

　　离开色达，下一个目的地是措卡湖。几年前看到有驴友拍的照片，我就把措卡湖列为了必去之地。由于疫情和修路，措卡湖关闭了几年，直到去年7月底才有消息说开了，我多次向新龙县城的几家宾馆询问，有说不知道的，有说可能八、九月开的，也有说他们的客人已经去了的。反正打算再去稻城亚丁，从色达到理塘走227国道正好路过新龙县，所以就毫不犹豫地向措卡湖出发。山路蜿蜒，又一次穿行在云海之中。

　　路过甘孜县城，去“格莎尔王城”转了转，没什么人，店铺多数关门，略显萧条。

　　新龙县处川西北丘状高原山区，属沙鲁里山北段，县城平均海拔3500米以上，雅砻江自北向南穿城而过，将县城分为东西两半，主要街道有沿江东路和沿江西路，学校、医院、宾馆、饭店、超市等多分布在这两条主街上，呈南北依次排开的格局，小飞机不到五分钟就几乎看遍了县城全貌。

　　从新龙县城出发行驶20公里左右离开227国道，过雅砻江上山，路口一根横杆挡住了上山的路，路旁一个牌子上贴着两三年前的修路禁行通告，另一边有个小板房，里面有个中年男人，我停车过去问话时，又上来两台车，下来七八个人，板房里的男人开始对我态度还行，说路虽修好了但还没正式开放，我说我跑了一千多公里专门过来的，能不能通融一下，结果他看到那几个人，说了句“这么多人肯定不行”，我感觉有戏，就开车到旁边的村子里，想着那两个车走了再过去，没想到那些人一直在和那男人缠，后来居然进去了，我过去又问，那人左推又挡，最终我听出了“画外音”，两张“毛爷爷”把杆抬起来了。上山的路虽然不宽还弯多，有些地方还有点陡，但路面很好，路旁有不少地方已开始修民宿，估计用不了几年就会“热闹”了。

　　措卡湖位于四川省甘孜藏族自治州新龙县麻日乡境内，距县城约30公里。湖面面积约3平方公里，是一个淡水湖泊，海拔3900米，被誉为“人间仙境，九天瑶池”。相传公元1358年，高僧塔巴降措云游至此，觅得圣水点化而成。因湖的形状酷似护法神贡布的头像，又名“贡布娜措”。湖水清澈，能倒映出蓝天、白云、山峦、寺庙等，湖周有原始森林、红青松及高山杜鹃等植被。湖边有措卡寺，建于1358年，寺庙因临湖得名。

到了湖边停车场，我想着先熟悉一下转湖的路线，所以没带相机和小飞机就去了湖边，不曾想一阵微风带来浓浓的雾气，眼前出现了名副其实的人间仙境景象，短短几分钟，可惜只能用手机记录下来了。

　　雾气飘过，出现了蓝天白云，我赶紧去车里拿了相机、小飞机，还带了一把沙滩椅，沿着湖边小路边走边拍，找视角好的地方坐下飞小飞机，尽情的享受这仙境美景。

　　在湖边飞小飞机时，听到不远处有无人机落水的声音，心想这是哪个倒霉鬼炸机了呀，不一会就有一位老兄过来寻找，我告诉他有可能掉湖里了，他也说最后的画面和定位，应该是落水了😭。交谈后才知道，这位来自天津的老兄比我大五岁，也是独驾到的措卡湖，落水的是一架“御三”，一万好几啊，结果人家不心疼飞机，只可惜拍的东西没了，过了一会，这位老兄去车上又拿了架“御三”继续飞，着实惊掉了我的下巴。还有一位重庆的老弟，独自开了一辆房车带着一只小狗，说是在湖边已经三天了，想拍日出日落，但没能如愿，那天正好是中秋，他准备再待一晚，看能不能拍到明月，也不知老天给没给他机会。

　　从措卡湖下山，延227国道行驶130公里，就到了世界海拔最高县城之一的理塘县。县政府驻地高城镇，海拔4014.187米，地处川藏交通要道，是国道318的必经之地，也是茶马古道上的重要一站。这是我第三次到理塘，前两次只是路过没有停留，这次去理塘寺和千古藏寨转了转。

理塘宾馆楼下勇敢的骑行者

高城的中秋明月

　　从千户藏寨回到宾馆，又一次改变了行程，决定放弃稻城亚丁，走“格聂南线”。从理塘出发，走不远离开318转上460省道，踏上“格聂南线”。格聂南线是一条从四川省甘孜藏族自治州理塘到巴塘的自驾穿越路线，全长250公里左右。前半段路况较好，以柏油路和较平整土路为主，轿车能正常行驶。途中经过铁匠山垭口，海拔4770米，下山后有拉合错尼等湖泊。

路上经常会遇到这样的场景

　　格聂之眼，位于格聂神山南坡的高山湖泊，海拔约5000米，形状像蓝色眼睛，湖水充盈时仿佛格聂神山的眼睛在注视着游客，不得不感叹大自然的神奇。

　　格聂神山，海拔6204米，是康巴地区南部第一峰、四川第三高峰，形状像展翅飞翔的鹰，南坡是终年积雪的冰川，北坡是翠绿的草甸，山脚下是则巴村。

　　在则巴村可以骑马上山，近距离的观看格聂神山的雪峰和去寻找“一棵树”，这些我都让小飞机“代劳”了🤭

　　离开则巴村往巴塘行驶，是格聂南线的后半段，则巴村到S459省道12公里，行驶近一小时，土石路面，布满“炮弹坑”，有驴友说晃得怀疑人生。我觉得是他们开太快了，因为他们开的是“坦克”、“霸道”、“途观”……，司机多是年轻人，车多是租的，所以一路狂奔，坐车的人不散架才怪。我的老伙计虽说名字叫“途胜”，但真干不过他们，实质上慢慢开，左晃一下右晃一下，前晃一下后后晃一下，像摇篮一样，这不是享受人生吗？

S459省道是新铺装路面，除了有些崖边塌方和弯道较多外，路还是不错的。

S459省道旁，海拔4000多米的营地。

路上还碰到了“二师兄”😄

S459省道的最高点是扎瓦拉垭口，海拔5100米，从扎瓦拉观景台到巴塘县城约50公里路，行驶近一个小时，海拔下降了2400多米，一路下坡，几乎可以不踩油门。

　　离开巴塘县，走318国道返程，路过措普沟景区，顺便进去转了转，感觉很不错。

　　离开措普沟经毛垭草原去往新都桥，这是我第三次到新都桥，没想到因为阴雨，这次在新都桥一张照片都没拍到。本打算从新都桥去小金县，走理小路的，但天公不作美，乌云密布、阴雨绵绵，而且理小路似有塌方，所以决定放弃继续旅行，延318翻折多山、下“天路十八弯”，从康定上高速返程。

第三次走“天路十八弯”，这次从空中“一睹芳容”

　　从康定上雅康高速，没走多远就开始进山洞，十几公里长的隧道一个接着一个，足有六、七十公里几乎没看见过天，这一刻你不得不感叹“基建狂魔”的伟大。途径兴康特大桥，上次路过它正在建，今天从桥上驶过，大桥非常宏伟，不愧是“川藏第一桥”，采用钢筋混凝土叠合梁桥道系，主梁为钢桁加劲梁；雅安岸采用隧道锚，康定岸采用重力锚，两岸主塔采用门型结构，桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，按照抗震烈度9级设防，并可抵御12级台风，工程投资高达14亿元人民币，可谓是世界造桥史上的一大创举。

　　懒得进城绕路，所以没有回成都的家，在绵阳歇了一晚便回了天水，为期半个月的独驾游程圆满结束。