自驾白水冬游记

陈爱国

<p class="ql-block">从宜君到王益区大约有三四十公里,这条路是210国道的一段。铜川以前是个煤城,有许多大型煤矿,所以公路上运煤的大货车特别多。按导航显示,我们要从王益收费站进入宝荷高速。</p><p class="ql-block">前方就是王益区街道,公路在这里分岔,一左一右,向左的一条路通往收费站,向右的一条通往市区。这里的地势特别低,仰头望那粗大雄伟的高速路桥墩估计有上百米高。我们是第一次从这个收费口进高速,公路在山坡上不断向上盘旋,没想到宝荷路在高高的山梁上。</p> <p class="ql-block">宝荷高速是陕西宝鸡和山东荷泽间的一条高速,从关中北部山区东西向横贯而过。沿途把南北向的包茂高速,银白高速,福银高速和宝汉高速串联起来,晋陕黄河大桥进入合阳县,经过白水,铜川,旬邑,彬州,麟游,凤翔与宝汉高速连通。</p><p class="ql-block">2023年11月18日,菏宝高速白水县林皋至铜川市耀州区演池段通车。当年12月25日,旬邑至凤翔段全线正式通车。记得这段高速路通车的第二天,我曾开车从武功出发经乾陵收费站上福银高速到郴州的太峪收费站,从那儿的互通立交转入宝荷高速到达麟游。这是第一次经过这段高速公路。尽管当时正是万木萧瑟,寒风呼啸的冬天,但望着前方宽阔的高速路面和尚未建成的服务区,望着漫山遍野的洋槐林和阴坡处的皑皑积雪,望着一座座穿山越岭的高速大桥和隧道,当时的心情非常激动,因为据报道说这是陕西最后一个通高速的山区县。那天从麟游下了高速,又从342国道返回关中,见证了这三十多公里高速公的风采。转瞬间两年过去了,现在宝荷高速全线通车,怎么能不到白水这一段再来体验一下呢?</p><p class="ql-block">2024年12月16日,联通山西临猗与陕西合阳的临猗黄河大桥正式建成通车后,标志着菏宝高速全线贯通。<span style="font-size:18px;">只可惜今天时间太紧、路途太远,不能到临猗黄河大桥去观光。我想到了今年春暖花开天气暖和时,一定要再来一次。</span></p> <p class="ql-block">宝荷高速铜川至白水这一段,基本都是在山梁上延伸。这一带是典型的黄土沟壑纵横区,高速路建在高高的山梁上,只看到左右两侧都是起伏的山岭和丘陵,是一座座宏伟的桥梁和隧道把这些不同的地貌连通起来,使高速路像一条腾飞的巨龙,穿行在关中北部的崇山峻岭间和广褒无垠的黄土原上,这是建设者们辛勤的汗水、先进的技术和高超的智慧凝成的一条高速公路,它必将为关中北部和沿线山区经济发展、为当地群众交通出行做出巨大的贡献。</p> <p class="ql-block">其实以前我们已去过白水县多次,而且许多地方都留下深刻的印象。这个座落在渭南市东北部的县城,有许多脍炙人口和让人留连忘返的景致。县城东北部三十多公里的仓颉庙,是中国汉字的发祥地,庙内的古柏群,每棵都有三五千年的树龄,和黄帝陵及山东孔庙的古柏齐名,被称有中国三大古柏群。县城西部的杜康酒业公司,成为当地酿酒业的领头羊,酒味甘纯,历史悠久,名扬海外。</p><p class="ql-block">白水地处渭北黑腰带腹地,煤炭储量达29.3亿吨,而且开采历史悠久,早在明清时代就有用煤记载,民国期间境内可考证煤窑已有68处。</p><p class="ql-block">白水是中国有机苹果的生产基地,白水苹果酸甜可口,营养丰富,誉满中外。</p> <p class="ql-block">前些年到白水县,主要就是参观了白水仓颉庙,和林皋湖景区,这些地方都留下了很深的印象,还有两次是从陕北壶口瀑布返回时路过白水。今天我们主要是体验一下宝荷高速,所以就从林皋收费站下来后直奔县城,这里距县城还有十多公里,这里离林皋湖景区较近,收费站设在这里也许是为了发展旅游。今天还路过杜康酒业公司,途中感受到白水公路交通的迅猛发展。几年没来了,也感受到县城的发展变化。最后在白水买了一袋苹果,在一个饭馆吃了顿饸饹面,看看导航返程还有近二百公里。饭后便顺着一条省道直奔咸阳,从而结束了这次宜君白水自驾游全部行程。</p><p class="ql-block">写于2025.1.12</p>