百年米轨滇越铁路（中）

山西洋洋

盘溪火车站原名“婆兮站”，站址在云南省玉溪市华宁县盘溪镇。盘溪火车站建于清朝末年1909年，是滇越铁路上一个重要的二等站，距今已有100多年的历史，2003年停止客运。 盘溪站站房 盘溪站站房 站牌 百年水塔 百年香樟树 车站对面的香樟树 离昆明北站172公里 离河口站296公里 石门站，站址在盘溪镇石门村的一个小站，只有一条正线和一个简易站台，没有侧线，也没有站牌，应该是一个乘降所。 水塔 石门站站前一条轨道 法式站房 热水塘站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒县五山乡，建于1909年。站前南盘江滚滚而过，站后是崇山峻岭。与车站隔江相望有一个叫热水塘的村寨。 热水塘站站房 热水塘站站房 离昆明北站183公里 离河口站285公里 西扯邑站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市五山乡西扯邑村。始建于1909年。 法式站房 离昆明北站193公里 离河口站275公里 滇越铁路49号隧道 拉里黑站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市（县级市）巡检司镇拉里黑村，建于1909年。拉里黑站，桥那边是建水县盘江镇，桥这边是弥勒市拉里黑。 拉里黑站站牌 离昆明北站202公里 离河口站266公里 巡检司站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市（县级市）巡检司镇，建于1909年。 离昆明北站212公里 离河口站256公里 铁路石门 红河州三市县（开远、弥勒、建水）交界处 灯笼山站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市（县级市）灯笼山村。灯笼山车站增建于1945年5月,是滇越铁路上的第三批车站。 灯笼山站站牌 离昆明北站223公里 离河口站245公里 小龙潭站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇，建于1909年。 小龙潭站站牌 离昆明北站232公里 离河口站236公里 再有2公里到打兔寨站 打兔寨站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市打兔寨，建于1909年。 打兔寨站站牌 离昆明北站238公里 离河口站230公里 十里村站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市十里村，建于1909年。 离昆明北站243公里 离河口站225公里 开远站，原名阿建州站，建于1909年。 开远市位于云南省东南部，隶属红河哈尼族彝族自治州。东连砚山、邱北、南接蒙自、个旧，西靠建水、北邻弥勒，是滇东南地区的交通要塞和中心城市。开远年平均气温20.3℃，夏长无冬，秋春相连。 开远站站台 离昆明北站248公里 离河口站220公里 电影《再见，少年》拍摄地开远站 法式建筑、水塔 开远市彩云小学附近的法式建筑 开远铁路医院角落里的法式建筑 开远铁路医院角落里的法式建筑 机车库旧址 七孔桥位于玉林山脚，1908年由法国工程师设计。1910年竣工，全长98.9米，宽4.4米，高距河底21.1米，有拱七孔，七孔桥桥势南高北低。为滇越铁路重要桥梁，1983年公布为开远市文物保护单位。 玉林山站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市郊，建于1909年。 离昆明北站255公里 离河口站213公里 大塔站，原名拉里黑站。站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市羊街乡，建于1909年。 大塔站站牌 离昆明北站260公里 离河口站208公里 驻马哨站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市羊街乡，建于1909年。车站就在驻马哨村后面。海拔1365米。 离昆明北站268公里 离河口站200公里 大庄站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州开远市大庄回族乡，建于1909年。 水塔 离昆明北站275公里 离河口站193公里 草坝站，站址在云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市草坝镇，就是一座建于1909年的老火车站。草坝站，等级不高，候车室却很宽敞。距离大庄站8公里，海拔1277米。 法式站房 草坝站的站牌上，下一站有2个站，一个是芷村站，另一个是雨过铺站。凡是出现这种情况，意味着铁路在前面有分叉。前往芷村站是滇越铁路的正线，而前往雨过铺的路线是朝向蒙自市区西侧，为的是将米轨与寸轨相连接。 离昆明北站283公里 离河口站185公里