<p class="ql-block"> 五天时间，三日长隆，二日珠海，走马观花，来也匆匆，去也匆匆 ， 纵观珠海，瞎了子摸象，感觉别样。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 辞别珠海，似乎没有多少留恋，没有多少不舍，值得回味是什么？天空无云，日月贝无色，大海无声，沙滩无波，渔女无韵，还是秃店的饭菜，汤朝的早茶？！其实都不是，是珠海的四位出租车司机。两位本地人，两位外地的，三男一女，一个司机一个窗口，一个司机一道风景：</p><p class="ql-block"> 南县老袁，虽是湖南人，却己触入珠海，虽遇困境，虽也劳累，对珠海的感情，深厚质朴，对未来充满期待，虽累也快乐，虽困也热爱这座文明干净的都市。送我们去澳淇岛的老刘，不善言谈，不善交流，在聊聊中，对城市对海岛，热情真爱，不断说有许多吃的许多看的。老杨是个中喷，凡珠海种种现象，种种不是，他都能吐槽，都能点评，如港珠澳大桥，如〝城市阳台”。女司机本不是开出租的，曾经的体制内，曾经的985。开滴滴，更优雅，更知性，更言谈，对世事对体制对江湖看得更清更客观更深刻。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 先说说老杨吧，一位当地男士司，是我们在“珠海渔女”招的。这位大哥，听说我们要去港珠澳大桥，就唠唠：花1700亿，修过跨海大桥，自家车（牌照）上不去，港澳车少进来，一年的通车费尚不够利息钱，尚不够大桥的电费，花这么多的钱，有什么用？！我说，这个不能单纯讲经济还得讲政治讲战略，值不值，国家有算法，政府有说法。</p><p class="ql-block"> 这个司机很厉害，不仅会吐槽，也很会挖坑，七十大块，从“珠海渔女”，拉向港珠澳大桥，不停分秒，仅仅隔在远百米处，瞭望了大桥一眼，在入口前，逛了一圈，又说：花1700亿，建座大桥，收入抵不住电费，真的不值的，不值待，便把我们丢在“城市客厅〞便拜拜了。</p> <p class="ql-block"> 再说说女司机，她也姓杨，湖北人，吉祥大学毕业，回武汉在地质部门工作。2000年初，停薪留职下海谋生，随夫来珠海打拼（她对温总理特别有感情，说，当年温家宝为地质部门争到福利，每月多百块钱野外补贴）。公司虽关闭，生活没有问题，之所以出来开出租，是与女儿三观不同。重<span style="font-size:18px;">点中学读高中的女儿，青春期，烦恼多。一点鸡毛蒜皮的事，也要争论半天，弄得都不舒服。出来开车，每天五六小时，早晚不见面，不争执，不烦躁，好清静。</span></p><p class="ql-block"> 她见我好象什么都懂一点，又知我不是干部有点惊讶，便问这个（经济）状态能搞多久？答：10一12年。领导十年一届，生肖十二年一个轮回，国债最长五十年，经济运行自有规律，12年这个周期不算长。“唉唉”还弄个毛线，退休算了。其实，不创业来开车，还是有点心不甘情不愿，能回到曾前，能开一家自己的公司，还是她的梦想。</p> <p class="ql-block"> 珠海能回味还有她的吃文化，既有广府美食又有潮汕的口味。</p><p class="ql-block"> 广府：口味清淡，追求原汁原味：广府饮食以清淡为主，注重保持食材的原汁原味，让食客能够品尝到食材本身的味道。这种清淡并非淡而无味，而是清中求鲜、淡中取味，嫩而不生，滑而不俗。</p><p class="ql-block"> 潮汕人：饮食文化最大的特点是注重“鲜”味和清淡口味。潮汕饮食追求清淡与鲜美，注重食材的原汁原味，对“鲜”味的要求极其高。潮汕人选用新鲜优质的食材，通过精细的烹饪技巧，保留食材的原始风味和营养。</p><p class="ql-block"> 张姐说，既然品了汤朝早茶，那就不能缺少广府饭菜。找到一家“颓记“店，打滴滴去了，人多要排队，占了个座位，点了几个广府菜，要了两碗饭（照烧鸡扒滑饭，黑产消魂饭，厚生奶酱花生多士）。说实话，菜有看相，饭有品味，作为外地人，偶尔尝尝可以，讲淋漓痛快，还不如家里的辣椒炒鸡蛋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"></p>