舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新！

易水子

“中国航母之父”刘华清刘华清（1916年10月1日-2011年1月14日），出生于湖北黄安，原籍湖北大悟。1935年10月加入中国共产党，1931年参加中国工农红军。中国人民解放军高级将领，上将军衔。曾任中国人民解放军海军司令员，中共中央政治局常委，中央军委副主席等职。是中国共产党第十二届、十四届中央委员，第十四届中央政治局委员、常委，1985年、1987年相继被选为中共中央顾问委员会委员。1955年9月被授予海军少将军衔，1988年9月被授予上将军衔。曾获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。刘华清为中国海军的现代化发展作出了不可磨灭的贡献，被称为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”。2011年1月14日6时，刘华清在北京逝世，享年95岁。2025年1月14日“现代海军之父”、“中国航母之父”和中国舰船研究院缔造者首任院长刘华清逝世十三周年，刘华清院长永存!以此文及小诗深切缅怀刘院长!舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！于2025年1月11日子夜感怀于杭州西湖大学云谷校区 一位平凡舰船人缅怀之 刘华清院长为中国舰船研究、造船业做出了卓越贡献，是他一手打造了中国舰船研究和舰船业的“黄埔军校”一一一国防部第七研究院！正是这所神秘的研究院为中国造船业输送了大量人才，为近日的辉煌奠定了基础。1952年，解放军首任海军司令员萧劲光将15岁就加入中国工农红军的刘华清从陆军拉到了海军。1953年，刘华清担任第一海军学校（现大连舰艇学院）副校长兼副政治委员，之后，他又先后成为北海舰队副司令、国防部第七研究院院长、六机部副部长、国防科委副主任。 “中国航母之父”刘华清他说：“如果中国不建航母，我死不瞑目。”他曾说：“我国对航母作过可行性研究，也为此做了一些工作。”正是这“一些工作”，人们将“中国现代海军之父”、“中国航母之父”两顶桂冠加冕于他。刘华清第一次与航母结缘可以推到1970年，当时他54岁。距离他加入海军已有18年。当时正处于文革期间，刘华清组织了第一次的航母专题论证。特殊时期，大量科研人员都到五七干校里劳动，负责水面舰艇情报的水面组就只剩下了副主任张日明和于瀛两人。在汇总了大量材料后，他俩向刘华清等领导进行了首次汇报。刘华清听得很认真，汇报结束后，还和张日明要了资料手册。正是这次看似简单的报告，1970年7月，航母项目正式启动了。但不久之后，由于一系列变故，这个项目最终搁浅，刘华清的“航母之梦”也搁浅了。文源自网络 刘华清看望萧劲光（左二）祝贺86寿辰 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！ 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初夏中国舰船研究院 1979年1月，中美正式建交，不久后，时任美国国防部长布朗访华，表示了开展军事交流合作的意向并邀请中国国防部长回访。中央军委决定由刘华清带队赴美。刘华清在回忆录中说，这是中国人民解放军和科技人员首次踏上航母。“1980年5月访问美国时，主人安排我们参观了“小鹰”号航空母舰。其规模气势和现代作战能力，给我留下了极深的印象。”刘华清认为，正是航母的出现，把海战的模式从平面推向了立体，实现了真正的超视距战斗。终于，航母的论证工作在1986年年中启动。正式提到海军建设的议程上来。1988年，航母被列入可行性研究！（笔者注:可行性研究课题正式启动于第二年代号为“891”，中国舰船研究院副院长尤子平任课题组长，科技委秘书长黄林根任课题秘书长，笔者为工作人员。）在以经济建设为中心的1980年代，要发展航母，经费始终是一个难以跨越的问题。刘华清认为，相对于其他保护海权的形式，对航母的单位投入能带来更大的安全效益。他还给发展航母设定了新的时间表：“七五”（1986年-1990年）开始论证，“八五”（1991年-1995年）搞研究，2000年视情况上型号，2000年后形成战斗力。1988年12月，终于功夫不负，“我国航母及舰载机发展可行性研究”被列入12个入选国防科工委(总装备部前身）软科学课题项目之一。1979年1月，中美正式建交，不久后，1980年5月中国先派遣一个军事技术代表团前往美国，中央军委决定由刘华清带队赴美。文缘于网络 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初夏中国舰船研究院 在“小鹰”号航母上，当刘华清将军想在有限的时间里再看看航母舰载直升机时，傲慢的美军以保密为由，不让触碰航母上的设施，要求中国代表团尽量保持一定距离观看。刘华清将军谦虚得像一个懵懂的学生，踮起脚尖，带着渴望的眼神，远远地看了几眼。文缘于网络 1980年5月尤子平（随队专家，照片左二）随刘华清率领中国军队高级领导代表团访问美国，在参观考察美国航母与美接待官员合影。 首次国家级科技进步部分特等奖，我国第一代核潜艇的研究设计获奖人尤子平（位列第二），许君烈（位列第四）。 中国舰船尤子平，献身航母核潜艇。海装巨匠大智慧，国家功臣龙城俊。2023年1月15日19时尤子平仙逝，享年94岁。沉痛悼念、深切缅怀中国舰船研究院老领导副院长驾鹤西方极乐世界!🙏🙏🙏🙏🙏🙏注：常州别称龙城。 2023年1月19日子夜汤建华于无锡至北京D706列车 尤子平回忆道：制订国家“八五”计划，各个行业都要提项目，军口民口都在提。航天部提出了个载人飞船，我们提出搞航母。我们这个项目在国防科工委一致通过，放在了第一位，载人飞船也要搞，放在了第二位。最后1992年1月中央决策，把航母先放下来，载人飞船先上。其实在航天技术领域，导弹、卫星在军事上的用途都很多，“北斗”卫星用处就很大，早该搞了，而载人飞船虽然在科学技术上进步意义非常重大，振奋人心意义也非常重大，也是相当伟大的一个项目，但是在军事上的用途说不清，飞一次就完了。周总理生前说过：“我们不搞太空竞赛，要先把地球上的事情办好。”这句话是英明的，你看如今东海，钓鱼岛，南海乱成这个样子。遗憾的是，限于当时的经济条件，中央决定集中资源优先满足载人航天项目，航母项目不得不让路。忧国防赤子心为推动航母发展尤子平以专家身份在九十年代初将一份可行性报告上书中央为国家上航母项目提供决策咨询建议。（当年由笔者所在院科技委打印成文上书中央最高领导）上世纪八十年代末1月，国防科工委将“我国航母及舰载机发展可行性研究”课题，正式列入“重大软科学研究计划”，代号“891”。国防科委任命尤子平为课题组长，尤子平组织海军、航空、电子、船舶、高校等各个方面的数百名专家深入展可行性论证。王季县(少将，海军论证中心主任)、梁赞勋(航空航天部科技委秘书长)为副组长。891课题组由十名国防科技工作者组成：郝在延(国防科工委上校参谋，课题组联络员)，黄林根(中国舰船研究院科技委秘书长，课题组执行秘书)，张考(北京航空航天大学教授)，陈次兮(中国电子科学研究院总工)，陈冠茂(船舶总公司系统工程部主任)，朱曾寿(船舶总公司701所副总)，於省身(船舶总公司702所副所长)，李忠(国防科工委系统所主任)，李民权(国防科工委情报所)，孔繁成(航空航天工业部28所副总)。第一次课题组会议研究设七个分课题开展论证研究工作。于瀛(船舶总公司七院714所研究院员)参加第一分课题工作，是课题骨干重要成员之一。之后毛震亚（船舶总公司701所研究员）参加第一分课题组工作，是课题骨干航母研究论证工作成就卓著。研究论证工作历时多年完成“航空母舰与舰载机发展的可行性研究”论证报告上报国防科工委。 中国航母研究论证立项功勋巨匠、航母翘楚，舰船科技先驱尤子平！ 2006年9月30日国庆57周年拍摄于中国舰船研究院 时任中国舰船研究院副院长的尤子平当时以相关研究所总工程师的身份，随刘华清一同访美并第一次登上了美国的航空母舰。尤子平回忆说，那一次在美国的考察历时11天，最后一天代表团一口气连续参观了3艘美军军舰——“福克斯”号导弹巡洋舰、“塔拉瓦”号两栖攻击舰和“小鹰”号航空母舰。这3艘军舰均为美国海军的重型主战舰艇，虽然美国海军接待隆重，礼遇甚高，但技术露底不多。尤子平坦言，中国代表团走马观花、疲于奔命，仅留印象而已，尤其是航母，楼高数十层，上上下下。不过，当时已年过花甲的刘华清将军还是坚持下来，就为了抓住这次机会，多看看美国海军装备的先进之处。“客观地说，当时我们访美，主要目的是看能否从美国争取到较先进的军事装备技术合作。”尤子平说，“航母这东西，留下的印象固然十分深刻，对其技术含量和发展难度有了初步认识，但因未列入代表团此行的目的，我们看看就罢了。差距太大，当时就眼馋这个，不现实。”刘华清看来，这一次访问远不止“看看就罢了”。他在回忆录中写到，这是中国人民解放军和科技人员首次踏上航母。“1980年5月访问美国时，主人安排我们参观了‘小鹰’号航空母舰。其规模气势和现代作战能力，给我留下了极深的印象。”这次参观开启了中国的航母开发计划。文缘于网络 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初夏双泉堡甲二号院 “刘司令对中国航母的最大贡献在于，他认识到了航母的重要性并极力推动航母的立项和批准。在核潜艇的问题上，他也是这样。他是个决策者，能够意识到什么是关键的，他意识到了航母和核潜艇是关键，就亲自抓这两个问题。”海军前装备技术部部长郑明如此总结。文缘于网络 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！ 中国舰船研究院前身为1961年6月成立的国防部第七研究院，院长刘华清，政治委员戴润生，先后隶属于国防科委、第六机械工业部、中国人民解放军、中国船舶工业总公司；1999年，更名为中国船舶重工集团公司第七研究院。2019年再次更名为中国船舶集团有限公司第七研究院（按照党中央决策、经国务院批准，2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立了中国船舶集团有限公司的特大型国有重要骨干企业。）2016年仲夏拍摄于科荟路科荟桥 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初夏双泉堡甲二号院 中国研究院标志由字母CSRDA和潜艇、舰船剪影组成。院徽CSRDA是中国舰船研究院的英文名称China Ship Research and Development Academy的缩写，潜艇、舰船代表了研究院的研究领域，蓝色体现了研究院的高科技行业特征，整个造型表现了舰船人面向世界、追求完美、勇于拼搏、锐意进取的精神。 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！ 刘华清为中国舰船研究院题词攀科技高峰固海上长城 2017年仲夏拍摄于科荟路科荟桥 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！ 神秘的国防部第七研究院如今中国船舶集团公司旗下的中国舰船研究院其前身是中华人民共和国国防部第七研究院简称国防部七院，是我国第一个军用舰船研究院。1959年1月我海军部队成立了海军科学技术研究院，下辖702基地、水声、热动力等6个研究所。但海军部队感到海军拥有的科研机构及技术力量与海军部队的长远发展是不相称的，因此海军部队向中央军委请示，成立舰艇研究院。1960年12月27日中央军委发出成立航空、舰艇、无线电电子学三个研究院的通知。1961年4月28日中央军委第87次办公会议批准海军组建舰艇研究院。以二机部及海军所属的研究机构组建舰艇研究院。番号：国防部第七研究院。1961年6月7日国防部第七研究院（简称七院）正式成立。研究院下设舰艇总体设计、船舶水动力性能和结构、船舶动力、船舶特辅机、水中兵器、水声电子、舰船导航、军辅船和民用船总体设计、舰船材料等九个研究所，以及核动力潜艇研究室和七院驻上海办事处。七院属国防部建制，在国防科委领导下进行工作；其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。1965年2月国防部第七研究院结束其历史使命，转隶第六机械工业部，1982撤部正式成立中国船舶工业总公司，第七研究院转隶新成立的中国船舶工业总公司，1999年7月1日，两大集团成立，第七研究院成为中国船舶重工集团公司旗下的研究院（笔者注：现为中国船舶集团公司）。文缘于网络2016年仲夏拍摄于科荟路科荟桥 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年秋双泉堡甲二号院 中国舰船研究院又称中国船舶重工集团公司第七研究院，隶属于中国船舶重工集团公司，是专门从事舰船研究、设计、开发的科学技术研究机构，是中国船舶重工集团公司的军品技术研究中心、科技开发中心；主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究。2016年夏拍摄于双泉堡甲二号西门 时任中国舰船研究院副院长钟家雪2019年1月14日午，在刘华清逝世八周年:今天是老院长刘华清將军逝世八周年纪念日，我们深切地怀念他！ 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初春双泉堡甲二号院 2011年1月14日6时，刘华清在北京逝世，享年95岁。拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓凭吊中国舰船研究院首任院长刘华清院长 <h3>拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓</h3> 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓 拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓 <h3>拍摄于2011年1月24日上午八宝山革命公墓</h3> 拍摄于2016年夏中国船舶科研中心院内刘华清雕像! 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年初夏中国舰船研究院 国防科技研究部门向党中央军委献礼大会合影拍摄于金宁（研究院建院元老功臣，舰船科技发展规划、计划谋划翘楚）家中 2015年1月受北京参加北京造船学会邀请康伯霖参加研讨会，在七院科交中心与好友畅谈欢聚!由左向右金宁、徐及同、黄林根、康伯霖 不忘初心砥砺奋进金宁（研究院建院元老功臣，舰船科技发展规划、计划谋划翘楚）为笔者签名封丁酉年六月 身在五里湖畔心系万里海疆康伯霖联张有良书 身在五里湖畔心系万里海疆中国船舶科研中心舰船科研、教育和资深科技管理专家康伯霖题写，挂在船研中心科研大道上 <h3>2016年夏拍摄于奥林匹克森林南园西门南</h3> 舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！拍摄于2016年冬双泉堡甲二号院 2018年秋拍摄于奥林匹克森林公园南园奥海东 “中国航母之父”刘华清刘华清（1916年10月1日-2011年1月14日），出生于湖北黄安，原籍湖北大悟。1935年10月加入中国共产党，1931年参加中国工农红军。中国人民解放军高级将领，上将军衔。曾任中国人民解放军海军司令员，中共中央政治局常委，中央军委副主席等职。是中国共产党第十二届、十四届中央委员，第十四届中央政治局委员、常委，1985年、1987年相继被选为中共中央顾问委员会委员。1955年9月被授予海军少将军衔，1988年9月被授予上将军衔。曾获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。刘华清为中国海军的现代化发展作出了不可磨灭的贡献，被称为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”。2011年1月14日6时，刘华清在北京逝世，享年95岁。2025年1月14日“现代海军之父”、“中国航母之父”和中国舰船研究院缔造者首任院长刘华清逝世十三周，刘华清院长永存!以此文及小诗深切缅怀刘院长!舰船研究刘华清，航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！一位普通舰船人缅怀之2016年初夏拍摄于双泉堡甲二号西门 拍摄于2018年3月钟家雪（左二）、黄林根（左一）、汤建华（左四）参加国际公益学院举行的第11期CGPI公益大讲堂活动与“载人深潜英雄”崔维成教授（左二）合影留念! 航母之父神州敬。缔造舰船黄浦校，海军装备智创新。代代攀科技高峰，根脉传承唯初心。牢牢固海上长城，强军报国永奋进！中国舰船研究院平凡舰船人 2025年1月11日子夜感怀于杭州西湖大学云谷校区 水善易者，生命之源。魂建华夏，倾心梦牵！留影于1995年夏青岛某海军基地中华第一舰哈尔滨号（112舰）导弹驱逐舰