推开清晨的阳台门，眼前的美景像油画，就像汽水撒泼在蓝天一样。 芦之湖平静的水面就像静止一般。 慢慢让阳光照进我的床，我的脸，让我久久睁不开眼睛，算了起床吧！今天我们要去芦之湖乘坐海盗船前往大涌谷...... 因为睡到自然醒，时间应该不早了，第一个早餐安排的是日式早餐。图为早餐厅，酒店的日式餐厅和西式餐厅是不同的摆设。 哇晒！早餐有菜单的？很讲究，也很正式，我看不懂！ 署名为：料理长，感谢料理长，你辛苦！ 看不懂菜单就看菜品了。对比三个人的菜品大部分是一样的，也有几份是不一样的，怪不得要有菜单了。慢慢品尝这里的“和朝食”.....还好周围在吃的人不多。看看好像不想吃不会吃，但是一吃就停不下来，全部吃完，特别是早晨吃饭照样吃得很习惯似的。那两条烤鱼真的好吃还很香。 清晨，伴随着窗外芦之湖的波光粼粼醒来，在这内泡个"美肌之汤"后，品尝健康营养的日式早餐，都不为是场舒适小旅行的好开端。 早餐后，我们沿着芦之湖的游步道朝室外走去.... 眼前的富士山在蓝天下格外醒目。 这几天天气真的好，所以走到哪总能看见远处壮丽雄伟的富士山！美极了！ 要是春天或夏天，这里可能还要美！ 我在小红书上看到过很多人来日本都没有看见富士山，我很担心这次会感到遗憾，在出发前我在网上看到有网友说：“等到头发都白了！”被日本人视为圣山的富士山，受到天候异常的变化，终于在11月7日（四）迎来2024年的「初冠雪」，创下130年来最晚冠雪的纪录！想一睹冬季白雪富士山美景的人，可以开始规划行程啦！<br> 回顾富士山冠雪的日子，往年大多在10月2日前后，2023年提早至10月5日，今年则比去年整整晚了一个月！受到夏季太平洋高气压的影响，富士山顶10月的平均温度为1.6℃，是90年以来少见的高温，再加上10月中旬之后，虽然山顶也出现零下以下的气温，但天晴的日子居多，即使有雨雾接近也多为下雨，无法顺利积雪。多重因素的加乘下，富士山的冠雪美景迟迟无法出现，也让当地的观光业者心急如焚，幸好这个燃眉之急已经解决，顺利迎来盖雪的绝美冬富士！<br> 我们这次来每天天气都很晴朗，阳光灿烂，气温不高，整个旅途非常适宜，感恩！ 我们乘坐酒店接驳车来到芦之湖畔的栈桥参加今天的游程---大涌谷。图为成川美术馆，明天来参观。 前面的栈道就是停靠海盗船的地方。 我们在这美丽的芦之湖边合影了。 在清澈见底的芦之湖水面上有很多正在嬉戏的水鸟，他们正在水中寻找食物...... 每艘海盗船的人数限制大约皆为500名，单趟大约25～35分钟，往返于桃源台港、箱根町港以及元箱根港之间。 天气好的日子推荐上去开放式的甲板，一边享受舒服的风拂在脸上，一边享受四季风景以及群山之美景。 每艘船上都设有特别客舱，追加费用 (成人600日元、小学生300日元) 后即可在装饰奢华的客舱内享受一段优雅时光。 我们已经购买三日周游券，可以无限制地乘坐在箱根旅游点的车和船，但是到特别客舱还是要再付600/人的费用。 挂在手腕上的绿色绸带就是升级“特别客舱”的标志，还能享受进船舱时可以优先，还有就是“视角更遥远开阔，360度无死角的位置，我要尽兴一次！ 因为升级为特别客舱，所以我优先排在第一位，站在这栈桥上静静地等候海盗船的到来... 远远地，海盗船缓缓地朝我们驶来，越来越近..... 半小时左右，船慢慢驶入栈桥停靠在边上，先让我们进客舱..... 我站在“特别客舱”，船开始起锚了，慢慢地转过船头朝大涌谷方向驶去.... 这是一次非常美好非常快乐地航行，我们沿着芦之湖看见立在水中的神户，沿着小田急山看见我们的酒店矗立在山坡的绿树丛中，又看见富士山的雄伟壮观的景色离我们越来越近了....好兴奋！ 沿着山坡，看见很多酒店宾馆就像珍珠散落在草原上一样的繁多，这里就好比是杭州的莫干山度假区，每逢节假日，人们就会到这里来度假一样。 大约半小时光景，我们停靠在桃源台码头，开始下船了.... 排队乘坐桃源台缆车直往大涌谷。 排队乘上缆车，我们的缆车缓缓地从大涌谷的上空过去...这个大涌谷也和新西兰的佛兰克火山一样谷底像个锅底一样，但是没有佛兰克那样安静，这个大涌谷就像锅底裂开一样，到处冒出热气，空气中弥漫着浓浓的硫磺气味....可能会让一些人感到极度不舒服。 我也去过美国黄石公园，黄石公园里的火山是一个个有趣的水池，有的冲出水柱几米高，有的不断从地下冒出热水，虽然冒着热气，但是水池中的缤纷的色彩和各种状态会让你流连忘返，印象深刻，同样的硫磺气味却会让你感觉刺激...大涌谷就表现就有点逊色了...不过每一个地方的景色都有它的可爱之处吧。 大涌谷服务区的钟表。 我们来到大涌谷中心位置。 大涌谷标志性的纪念品--黑鸡蛋。其实剥出来里面和平时吃的是一样的。哈哈哈！ 大涌谷左前方空中有一道缆车，等会儿我们会乘上这缆车穿过大涌谷去早云山。 站在大涌谷停车场，又见远处空中漂浮着“富士山”！ 富士山在空中时隐时现，神秘万千，真的神奇极了！ 每一分钟每一片云飘过，拍下来的照片都会美得不行！太美了！ 刚遇到一群小学生也来参观大涌谷，老师带他们下山了。整个队伍没有叽叽喳喳的讲话声，也没有老师大声疾呼的情景，安静得如同一个人一样。 我们乘上缆车横穿过大涌谷时的情景。 再见了，大涌谷！ 从大涌谷缆车下来到达早云山站，再转乘登山缆车去下一个目的地。图为早云山美景！ 早云山站与强罗站之间是通过登山缆车（类似之字形斜坡轨道列车）连接，车程约10分钟。登山缆车和登山电车是不同线路，但两者在强罗站交汇。从早云山站到强罗师登山缆车，从强罗乘坐电车可以到小田原或箱根汤本等方向。 我们乘登山缆车来到强罗站附近的雕刻之森美术馆参观。据介绍：箱根是一个宏大的自然世界,四季景观变幻多端。1969年开馆的雕刻之森美术馆,就是利用这里的生态环境而建的日本国内第一个野外美术馆。箱根的绵亘山峦在望,70,000平米的庭园绿意浓郁,园内布置着有近现代的代表性雕刻家120件作品的常设展。在这里,您可以静静地欣赏自己心仪的作品,也可悠闲地漫步雕塑群中,尽情地享受艺术的氛围。此外,这里还有轮换展出着300多件世界著名藏品的毕加索馆,此外,五个室内展场及广场也都有作品展览。同时,这里还有天然温泉的足浴池。雕刻之森美术馆将会给您带来一段充实、快乐、舒适的美好时光。 野外雕塑三大亮点<br>1.气势撼人！能近距离欣赏野外雕塑<br>2.闲庭信步,感受四季自然风情<br>3.雕刻作品极具魅力<br>野外雕塑,是雕刻之森美术馆的最大魅力。与丰茂的大自然融为一体的雕塑,因不同时间、天候、季节而呈现出丰富多样的表情。天气晴朗的日子,您可以尽情地享受这野外空间,在轻松漫步、欣赏艺术中度过美好的一天。 因为是在野外,规模之大超常！<br>一边散步,一边观赏雕塑。<br>在占地7万平米的广阔园内,展出着100多件近现代的代表性名作。野外雕塑特有的高度及重量感很有震撼力。部分雕塑没有围栏,您可以走上前去,近距离地体味雕塑家的直感。 2.闲庭信步,感受四季自然风情策<br>花卉、树木、太阳……,大自然的一切使雕塑更加夺目<br>随着四季自然风采的变换,园内的树木、花草连同延绵的山峦为雕塑增色添彩,使雕塑呈现出的丰富表情动人心弦,您可以用各种各样的角度从中截取自己独爱的镜头。春天——鲜花盛开的春天,是雕刻之森最灿烂的季节,真可谓百花缭乱；夏天——在夏季阳光的照射下,雕塑色调层次分明,存在感更为强烈；秋天——红叶的季节,箱根的秋天、日本的秋天,为雕塑抹上道道彩妆；冬天——在寒冬的静寂中,您可以细细地倾听这些雕塑讲述的故事。 3.雕刻作品极具魅力<br>座座雕塑都在向我们倾诉。<br>置身于充满魅力的雕塑群中,您会觉得自己仿佛飘然进入了一个雕刻的世界。在时光的静静流淌中,您必定会听见来自每一件雕刻作品的倾诉。 这是一个真真切切开设在野外的雕刻美术馆，气势之宏大，不得不令人赞叹不已！ 又到了下午时分，天也渐渐地暗了下来，要知道这里的天黑得早，我们还有很长一段路要走，便离开了雕刻之森美术馆，朝馆厅外面走去。 还是回到强罗站换乘登山电车来到小田原公交站等候去小田急山的公交车，因为我们买了周游券，在这里无论乘坐多少趟车都OK。哈哈，很是省心和合算！ 等候的地方四周全是豪华酒店....没多久车子来了，我们一路再次观赏上山的美丽景色回到了小田急山。今晚，我们还是去了711便利店购买了自己喜欢的快餐，熟门熟路地在微波炉里烤热，正好赶上19点酒店接驳车的时间，轻松回到了了酒店，吃饭、泡池、按摩、和棒冰一样不少，快乐的一天就这样过去了。