<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 新年开年，到松花江看雾凇，又有幸观赏到了一处宝藏式建筑——“吉林总站”。其造型奇特，端庄典雅，已有百年历史，洋溢着建筑艺术的风采，具有迷人的魅力，它更是中国近现代建筑师、诗人林徽因的作品 。</p><p class="ql-block"> 国家级重点文物保护单位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 作为吉海铁路的旧址，吉林总站承载着一段民国时期重要的历史。</p><p class="ql-block"> 吉海铁路由吉林到海龙（今梅河口），是吉林省第一条由中国人自主筹资、设计、建造和管理的铁路。建成初期，叫吉海铁路吉林总站。1985年，改称吉林西站，一直沿用，为吉林市内陆口岸站。</p><p class="ql-block"> 吉海铁路由时任吉林省省长张作相主持兴建。1927年6月动工，1929年5月竣工，全长183公里。这条铁路的修建背景是为了粉碎日本企图全面控制东北铁路阴谋，维护国家主权和民族尊严。吉海铁路的建成通车，不仅打通了吉林至奉天（今沈阳）及进关通道，还促进了沿线地区经济发展和城市化进程。</p><p class="ql-block"> 吉海铁路吉林总站是由民国才女建筑家林徽因设计、世界级建筑设计大师梁思成审定的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站在百年前就已存在的历史建筑前，细细观赏和品味，内心充满了敬畏。</p><p class="ql-block"> 林徽因不愧是“中国一代才女”。她早年赴美留学，既学习了美术专业，也选修了建筑学的许多课程，形成了集中国传统文化底蕴和西式建筑风格融为一体的设计理念。</p><p class="ql-block"> 吉林总站借鉴了西式的立面外形，有着高高的塔楼和哥特式尖屋顶，与主体结构形成了错落有致的韵律之美。建筑体量不大，但气势雄伟，简约大气。</p><p class="ql-block"> 内部环境营造的则是民国时期特有的典雅氛围。挑高的空间令人身心舒畅，而绝无压迫感；满铺的德国彩色地砖清新雅致，彰显着古典主义的气质；水磨石墙裙幽光沉静，已浸润了岁月的痕迹……</p><p class="ql-block"> 这里的每一处环境和每一个物件都不免让人产生时空穿越的感觉。其设计的精巧和做工的精细，都在告诉今天的我们，吉林总站是极其考究的具有极高艺术品位的建筑精品。</p><p class="ql-block"> 有人说，吉林总站是“中国最文艺的火车站”。的确，其唯美的风格足以印证了林徽因这位才女的艺术追求。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 驻足徘徊，不禁感慨梁思成、林徽因夫妇的建筑才华和独立人格。这座具有深厚历史韵味的建筑精品也成为多部影视作品的取景地，比如年代剧《人世间》也在此取景。如果在木制长条椅子上坐一坐，你一定会对往昔时光生发出某种怀念的情绪。</p><p class="ql-block"> 光阴流逝，岁月有痕。吉林市作为历史深厚的城市在保护和传承方面所做出的不懈努力也着实令人钦佩……</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年1月11日 于长白山下</p><p class="ql-block"> （手机随拍）</p><p class="ql-block"><br></p>