【铁路情缘】传奇谢幕

随缘

　　铁路的发展日新月异，高新技术的应用也越来越普遍，“运转车长，扳道员，茶炉工，巡道员，电报员”，这些带着铁路记忆的老工种已渐渐的被机器取代，慢慢的消失在时代的大潮中，面对这些曾经为铁路作出不可磨灭贡献的铁路人，我们心怀敬意。

火车的守护神一一运转车长

运转车长是铁路行车主要工种之一，人称“火车的守护神”，2014年10月15日零时起，全国铁路普速旅客列车，正式开通使用旅客列车尾部安全防护装置，至此运转车长这一工种退出历史舞台。

工务五大工种一一巡道工

巡道工是铁路工务五大工种中的大块头，是保证行车安全的排头兵，进入20世纪，铁路逐渐的实行全自动闭塞区段，新设备新手段在科技安保中的比重加大，巡道工逐渐的淡出了人们的视野。

安全守门人一一道口工

作为铁路平交道口的守护人，道口工曾经在铁路系统有着十分重要的作用，道口时刻不能离人，道口工责任重大，任务繁重，近几年铁路道口“平改立”工程越来越多，让铁路线路与社会道路，从平面交叉变为立体交叉实现互不妨碍，随着平交道口的减少，道口工也越来越少了。

火车的方向盘一一扳道员

扳道员在列车进出站前，执行车站调度室发出的指令，操作扳道机，把进出站的铁路道岔扳到需要的股道上，以保证列车行驶路线正确和行车安全，随着新技术的发展，铁路道岔由人工扳道变为远程控制的电动转辙机，从而扳道工也越来越少了。

车厢里的甘泉一一茶炉工

在“绿皮列车”上，由于设备条件限制，开水供应只能依靠随车烧水，茶炉工就是专门负责烧水和送水的人，随着铁路的电气化发展，绿皮车逐渐被空调车和动车取代。电茶炉，电热水器等新设备的出现，省却了人工烧水和送水的繁琐。

与电波共舞一一电报员

虽然在很多人的眼里，电报是一种老式的传播方式，但是出于通讯安全的需要，电报曾广泛应用于铁路系统，电波为铁路运输提供了长达半个世纪的信息传送服务，在通讯技术飞速发展的今天，数字通信，光纤通信等高新技术逐渐的取代了电报功能。

　　时代的车轮永不停歇，多少人曾推动它滚滚向前，不忘过去，不畏将来，铁路老工种的逐渐消失，代表着铁路科技的不断进步，而这些曾经为铁路发展添砖加瓦的铁路人，我们永远不会忘记。