南欧·地中海属海 亚得里亚海

子虚

简 叙

南欧的亚得里亚海（意大利语：Mare Adriatico，英语：Adriatic sea）是地中海的一个大海湾。在意大利与巴尔干半岛之间，通过南端的奥特朗托（Otranto）海峡与爱奥尼亚海（Ionian Sea）相通。长约800公里，平均宽160公里，平均水深444米，南部的最深处1324米，面积131050平方公里。

它是地中海的一个属海，位于意大利与巴尔干半岛的斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山和阿尔巴尼亚等几个国家之间，通过南端的奥特朗托(Otranto)海与爱奥尼亚海(Ionian Sea)相通。

海区属地中海气候，夏季受副热带高压控制，天空晴朗，日照充足，高温干燥。冬季受西风带控制，气旋活跃，阴雨日多，海域东岸降水量较多，个别迎风坡处降水量达4000毫米以上，背风坡和西岸降水较少。

冷战时期·分隔阵营

作为地中海一部分的亚得里亚海夹在巴尔干半岛与亚平宁半岛之间，大体上为一东南至西北方向的狭长海域，东西方向长超过2000海里，而南北方向最窄处仅不过百十海里，与中国大陆到台湾的海上距离大体相当，总面积13．2万平方公里。

冷战期间，亚得里亚海是分隔共产主义阵营和资本主义阵营的海，20世纪90年代初南斯拉夫联邦解体前，亚得里亚海的东岸基本上都处在南斯拉夫联邦共和国的版图内，那时南联邦的海岸线长达2000多公里，且蜿蜒曲折，其间散布着1000多个大小岛屿和无数风景秀美的海滩。

自1991年内战开始，原南斯拉夫联邦一分为六，塞黑两国于1992年首先组成南斯拉夫联盟共和国，该联邦后于2003年2 月4日重组并改名为“塞尔维亚和黑山”。2006年5月21日，黑山举行独立公投，独派以微弱的优势获胜，6月3日黑山议会正式宣布独立，6月5日塞尔维亚国会亦宣布独立并且成为塞黑联邦的法定继承国，塞黑联邦因而解体并从此消失。

从地理特点上讲，亚得里亚海本该属于那种一夫当关，万夫莫开的地方，如果今天仍然处在冷兵器时代的话。可以说，只要把住位于阿尔巴尼亚与意大利之间、亚得里亚海与地中海的狭窄入口，外人是很难进入上述海域的。但那毕竟只是一种假设。现实的情况是与南联盟隔海相望的是北约成员国意大利，再加上扼守亚得里亚海口另一侧的阿尔巴尼亚已完全站到北约一边，南联盟根本无力阻挡北约军舰进入亚得里亚海。

但是从另一方面看，亚得里亚海区多为大陆架地貌，约有2/3的区域水深不超过200米，不适合大型舰队的展开，特别是对航空母舰的行动多有不便，那一次北约舰队只是执行海上封锁任务，并未打算同南发生直接对抗。

争议冲突·喻火药桶

大海的弟弟小海，亚得里亚海，浇不灭的火药桶。

亚得里亚海是地中海的一部分，分隔了亚平宁半岛、巴尔干半岛。它曾是意大利的内海，有丰富的历史和地理背景，如伊斯特拉半岛、的里雅斯特、科索沃等。这些地区都存在冲突和争议，如领土争端、民族问题等。

亚得里亚海，是属于地中海的一部分水域，分隔了亚平宁半岛、巴尔干半岛。亚德里亚这个名字可能来源于伊利里亚语术语“adur”，指的是“水”或“海”。

亚得里亚海是一个半封闭的海域，西岸属于意大利，东岸则分别属于斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山和阿尔巴尼亚。

亚得里亚海透过位于其南部的奥特朗托海峡与爱奥尼亚海相连。波河、阿迪杰河、奥凡托河等河流流入亚得里亚海，海中有近1200个岛屿，其中只有69个有人居住。第二次世界大战时期因为意大利王国作为宗主国军事控制着克罗地亚独立国、黑山和阿尔巴尼亚三国，因此亚得里亚海一度成为了意大利的内海。

公元前2世纪开始，该地区基本处于罗马的控制之下。

在中世纪，亚得里亚海沿岸和海洋本身在不同程度上被一系列国家控制，最著名的是拜占庭帝国、克罗地亚王国、威尼斯共和国、哈布斯堡王朝和奥斯曼帝国。

与其他的小海一样，这也是一片酝酿冲突和裂痕的地区，很奇怪，为什么大部分的小海都是冲突之地或战争策源地。

这里的热点地区也有很多，如伊斯特拉半岛的里雅斯特，科索沃等。目前由斯洛文尼亚、克罗地亚和意大利等国共享。

公元前2世纪左右伊斯特拉半岛被古罗马给征服，先后经过拜占庭帝国、伦巴底王国和威尼斯共和国统治。

意奥争夺的年代，先属于威尼斯领土的伊斯特拉半岛被奥匈帝国并吞。1861年意大利王国成立，之后意大利试图夺回伊斯特拉半岛等原属于威尼斯共和国的领土。1914年发生第一次世界大战，原属于三国同盟的意大利，希望借由和奥匈帝国宣战而夺回伊斯特拉，因此在1915年加入协约国。在一次大战时，奥匈帝国和意大利的主要战线在于伊斯特拉半岛西侧。1918年大战结束，根据拉巴洛条约，伊斯特拉半岛全部回归意大利王国统治。

二次大战后，的里雅斯特北部为以英军为主体的盟军占领，南部的区域则被南斯拉夫军队占领。这造成了日后意大利和南斯拉夫对于的里雅斯特所有权的纷争。

之后英国所占领的第里雅斯特中心地区被称为“A区”、南斯拉夫所占领的区域被称为“B区”。之后因为冷战激化的关系，A、B两地人为切断了经济交流和人民的往来。

1952年，安全理事会结束代管，英美两国将“A区”的治理权交由意大利。1975年，在奥西莫条约中，意大利正式放弃了“B区”的治理权。1991年斯洛文尼亚和克罗地亚两国从南斯拉夫独立时，继承了伊斯特拉和的里雅斯特的领土，依旧沿用了南斯拉夫时期的边界线。

目前斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那与黑山之间的海洋边界仍然存在争议。

涅姆是波黑唯一的一点点出海口，也将克罗地亚国土分成北南两个不连接的部分。

为了连接两部分国土，克罗地亚在欧盟资助下兴建佩列沙茨大桥，而桥的位置横跨涅姆出港水路，卡住了波黑唯一的出海口。为此，波黑政府为了未来涅姆能依计划兴建为货运港，对桥的高度提出了要求。

值得一提的是，这座桥由中国路桥公司牵头的中国企业联合体承建。佩列沙茨大桥建成后长2440米、宽22.5米，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，连接该国大陆与佩列沙茨半岛。

科索沃所在的巴尔干半岛一直被称作火药桶，历史上无数的战争发生在这里，一战萨拉热窝的枪声也是在这里，几十年前的科索沃战争也是在这里。

海底深浅·岸上都市

它分为三个盆地，北部最浅，南部最深，平均深度为259.5米，最大深度为1233米。

北亚得里亚海盆地的深度很少超过100米，西北端只有15米深，它逐渐向东南方向加深。

中亚得里亚海盆地有270米波莫洼地或贾布卡坑。

南亚得里亚海盆地深度从1200米逐渐过渡到780米的奥特朗托地域。

亚得里亚海沿岸大的城市有意大利的巴里、威尼斯、的里雅斯特和克罗地亚的斯普利特，以及阿尔巴尼亚的都拉斯和法罗拉等。

其中最闻名的城市可能就是威尼斯。威尼斯最初建在沿海岛屿上，由于沉降而面临最大的风险，20世纪60年代后，威尼斯的沉没速度放缓，2003年启动了MOSE项目计划阻挡来自亚得里亚海的海水。旨在封锁通往威尼斯泻湖的三个入口，最大限度地减少城市中各种建筑物的地基的侵蚀。

海洋环境·应对威胁

亚得里亚海在地中海欧洲的历史发展中十分重要，有很大的科学意义。

亚得里亚海呈西北–东南走向，形状狭长，长约800千米，宽95～225千米，面积13.2万平方千米。北浅、南深，平均水深444米，南部最大水深1324米。表层海水夏温25℃，冬温10℃。北部由于河流注入，海水盐度较低，为3‰，南部盐度为38‰。

沿岸港口是沿岸国家间以及沿岸国家通往地中海、大~西洋、印度洋的重要通道，在经济上、战略上具有重要意义。主要港口有巴尔（黑山）、 的里雅斯特、威尼斯（意大利）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）等。

海区属地中海气候，夏季受副热带高压控制，天空晴朗，日照充足，高温干燥。冬季受西风带控制，气旋活跃，阴雨日多，海域东岸降水量较多，个别迎风坡处降水量达4000毫米以上，背风坡和西岸降水较少，两岸形成鲜明的对照。

从2008年12月1日以来，亚得里亚海北部地区海平面普遍上升，克罗地亚有数个城市发生严重洪涝灾害。 克罗地亚北部著名港口里耶卡市和普拉市及周边的几个城镇均受到洪水袭击。当地水文学家表示，2008年里耶卡市测量的海平面高度比往年平均水平超出了117厘米，是自1929年以来的最高水平。部分克罗地亚海边城市市内水深已经达到了90厘米，虽然尚无人员伤亡报告，但当地的大多数博物馆和人文景观正面临严重威胁。

克罗地亚和意大利是亚得里亚海周边海岸线最长的国家，在此次洪水灾害中两国也是受灾最严重的国家，威尼斯水城近日也遭受了洪水灾害。克罗地亚水文专家指出，全球气候变暖是海平面上升的根本原因，而来自南部的暴风则是造成洪涝灾害的直接原因。如果这种情况继续发展的话，再过5年，克罗地亚海边的大部分城市都将变成“威尼斯水城”。

附注：部分图片拍摄于游历当下及积年积攒，部分图文来自网络综合，添页观世察史究性，纯粹学习交流，虔诚开心度日。