<p class="ql-block">2007年春季。我受聘于天津民航大学，任务就是为即将成立的辽宁省朝阳飞行学院编写运行程序。聘金每月6000元。</p><p class="ql-block">至此，民航局直属的三所院校我都在里边工作过。</p><p class="ql-block">1969年4月我的飞行驾驶专业训练毕业，在空军十四航校（现在的飞行学院）一团二大队留下任飞行教员，直到1980年离开。</p><p class="ql-block">2006年春季受聘于民航局飞标司培训中心。授课地点在民航局管理干部学院，2008年底解聘。</p><p class="ql-block">2007年春季，受聘于民航大学，为即将成立的朝阳飞行学院编写运行程序。当年年底解聘。</p><p class="ql-block">朝阳飞行学院的成立还是一路坎坷，极具戏剧性的。</p><p class="ql-block">当年民航大学为了多方面发展，党委会上，提出要成立朝阳飞行学院的议题。当时的党委书记景一宏是极力反对这个方案。少数服从多数，党委会上还是通过了这个议案。戏剧性的是，牵头负责抓这项工作重担派给了党委书记景一宏。他的专业是航空管制。他接受了这个任务！</p><p class="ql-block">当年朝阳机场是空闲的，而且，朝阳市人民政府也支持。建立飞行学院第一项工作就是编写运行程序。民航大学有很多飞行学院调过来的干部，有些信息是不保密的。景书记很快得知。飞行学院原飞行师米俊平在这方面造诣很深，是个人才！就亲自出马进川请米俊平飞行师出川！</p><p class="ql-block">第一次景书记讲明来意，米飞行师婉言谢绝了！第二次米飞行师感觉对方有些诚意，心里有些松动。但考虑到同行是冤家！不能养虎为患！提出要请示飞行学院校领导。没有想到院里同意他去民航大学受聘。因为飞行学院有几十年的办学经验。自信心十足，不怕同行竞争！过了些日子，景书记第三次出马。诚意邀请米俊平飞行师出川。因为有了飞行学院校领导的默许。米飞行师爽快的答应了景书记的请求！这真是上演了一出现代版的三顾茅庐！民航局内的三顾茅庐！景书记的真诚和坚持得到了回报！</p><p class="ql-block">米俊平飞行师跟随景书记出川来到了民航大学。一个好汉三个帮！米俊平飞行师考虑到在天津的飞行学院老校友。都在航校有过飞行教学经验。就把我们召集起来！</p><p class="ql-block">那是2007年春季，同时受聘于民航大学的是:单景田，寇津生，陶宝鸿。杨殿平，张维义。我们分别负责纂写分管运行手册的总则，飞行训练，机务保证，航务保证，安全等分册。我当然是写航务保证分册，因为我在通用航空天津公司负责航务工作，对这方面比较熟悉。</p><p class="ql-block">建立一个航空学校谈何容易！它要遵循民航规章141部的要求。要有飞行教员的师资力量。要有机务，航务，气象，油料等后勤保证。这得需要多少人才呀！我们也曾经找过飞行学院的一些老飞行教员出山。但是都没有成功。</p><p class="ql-block">真是有福之人不用愁，景一宏书记运气太好啦！当年。民航发生了这样一件事，曾经轰轰烈烈的泛美航空学校由于资金问题倒闭喽！大量人才将要失业。而民航大学正需要这些人员。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫！他们马上调来一个主管飞行的副校长，参加组建工作。建立朝阳飞行学院真是水到渠成！</p><p class="ql-block">我们写完运行手册后，在民航华北局审核之前，退出了这个历史舞台。</p><p class="ql-block">朝阳飞行学院如愿建成，米俊平飞行师又待了一年，指导工作。</p><p class="ql-block">现在，民航大学的飞行学院走上了良性循环。他们又在黑龙江省和内蒙古自治区扩建了两个训练中心。</p><p class="ql-block">真为景一宏书记的运气叫好！为民航大学的运气叫好！本来是艰苦创业的工作，易如反掌。水到渠成的办到喽！</p> <p class="ql-block">原飞行学院飞行师米俊平</p> <p class="ql-block">原航校一团的副团长单景田</p> <p class="ql-block">一个学院两种叫法。对内是朝阳飞行学院。对外是杰普逊飞行学院。</p> <p class="ql-block">原航校一团二大队飞行教员张维义</p> <p class="ql-block">原航校二团飞行教员寇津生</p> <p class="ql-block">原航校一团二大队飞行教员杨殿平</p> <p class="ql-block">左起第二个是调来的副院长</p> <p class="ql-block">2007年6月23号在慕田峪长城。照片右是代表泛美航空学校参加飞行委任代表的培训的副校长。左是该校的飞行教员，在培训期间，在慕田峪长城的合影。</p> <p class="ql-block">左一为张宝禄。他在我们民航大学工作期间来看望校友。我们都是1966年入伍参军的空军十五期飞行学员。航校毕业后，他在四川绵阳四团留教，我（左4）和杨殿平（左5）在四川新津一团留教，陶宝鸿在四川广汉三团留教，十三期的寇津生大哥是四川遂宁二团留教（左2，看来天津人在飞行学院还挺受欢迎嘞！）</p><p class="ql-block">他后来身体不适离开了飞行教学岗位，退休到天津市公安局就职。身经两种特殊岗位的他，向我们道出了他的感悟。他说:我感觉，干每个职业都有职业习惯。当飞行教员带飞飞行学员时，看每个小伙灵光不灵光，模仿力怎么样，是不是块飞行员的材料！而当公安警察时就不一样了。看每一个人时首先判断像好人还是坏人，有没有作案动机，是不是小偷？</p><p class="ql-block">他的这番话说的很有道理。我深深地记住了。其它职业都有什么职业习惯呢？研究一下是否很有意思？！</p> <p class="ql-block">右边这个人是民航大学内部调来主管航务的。</p> <p class="ql-block">用餐卡</p> <p class="ql-block">米俊平飞行师刚来时住民航大学宾馆。后来在校里在小区找了一套房子。这是2008年暑假老伴和孙女在天津的活动。</p>