西游记：川藏北线之旅

阿虎多吉

　　自驾川藏北线是多年的梦想，但路上必须经历连续数天高海拔，途中可能出现的问题又难以解决，所以不断纠结敢不敢走，旅行计划也一拖再拖。2024年4月，随着常规进藏线路都走得差不多，近年川藏北线路况、医疗等也有改善，心里始终放不下的北线自驾终于重提，经反复研究确认，冲动取代了纠结，心动变为了行动，几个热爱青藏高原旅行的朋友一拍即合，共同开启了圆梦之旅。

清晨出发，一路向西。第一站，折多山。四月天，成都平原花红草绿，春意盎然，而折多山上，雪花飞舞，冰封大地…。此时此刻，我们如儿童般快乐，疯狂在平时难得一见的冰雪世界里。

　　为让身体逐渐适应高原海拔，第一晚，我们夜宿雅江。

　　清晨，我们离开318线由南向北，转向317线方向前进。旅途中两旁如画风景接连不断，让人不得不留连、赞叹。

　　去往措卡湖途中，一路相伴的是浓郁的川西高原原生态景观。

　　白玉县措卡湖群山环抱，湖水碧绿，寺庙掩映在苍松翠柏里，与绿水青山完美融合，不愧是“人间仙境，九天瑶池”。

到达措卡湖，景区正在封闭维修，幸运的是守护员得知我们来自内地对口支援城市，特许我们进入游览。

　　位于白玉县阿察乡的亚青寺，是藏传佛教宁玛派的重要寺院，也是川西高原上著名的佛教传习地，这里以严格的修行制度和艰苦的生活条件而闻名，三面环水的觉姆区红色小房子更是亚青寺的特别标志。现在亚青寺与色达五明佛学院一样，已成为游客自驾川西必打卡景点之一。

　　离开亚青寺，我们踏上了前往德格县的旅途。德格，不仅有我们期待的印经院，更是我们此行正式踏上317川藏北线的起点。

　　德格印经院建于清雍正七年，印经院至今仍完整保存自清雍正以来各时期雕刻印版32万余块，内容囊括了十一世纪以来的各类重要藏文经典文献，现印经院为全国重点文物保护单位，也是途经317游客喜欢游览的景点之一。

　　风景在路上，我们汽车就穿行在这连绵不绝的图画中。

　　金沙江渡口到了，隔江相望的就是梦里西藏。当年，解放军18军先遣队就是在此强渡金沙江，打响了昌都战役第一枪，为以后和平解放西藏架设了胜利桥梁。

　　进入西藏，沿途所见所闻，都具高原地方特色，富有浓郁厚重的民族风情。

　　317上遇猴哥。大胆猴哥不惧行驶的车辆，专门拦车讨要食物，这算是川藏北线的赠送景观吧。

　　告辞了猴哥，我们继续前行。但高原的天气说变就变，转瞬间就风雪交加，地冻天寒。

　　看，我们的车牌已被雪花遮盖。

　　虽然暴风雪中汽车行驶艰难，但时而我们身处童话世界，时而又身处林海雪原…，风雪美容师已把高原大地装扮得万分妖娆。

　　藏区的信仰和习俗很有利于野生动物的保护，让人类与野生动物和谐共处。 我们雪山之上再遇猴哥。

　　317川藏北线在路过昌都后，坡道起伏不大，汽车基本上都在海拔4000米左右行驶，沿途地貌特征和景观也大大有别于318川藏南线。

　　曾有人告诉我，317线路在西藏东段风景平淡无奇，只是海拔有点高道路比较烂。但今天我们收获意外，有着特别的机遇和体验。

　　丁青县境内的孜珠山在康区名气很大，它异峰突起，挺拔险峻，怪石嶙峋，是苯教（西藏原始宗教）四大神山之一。而神山之上的孜珠寺则是康区一带现存规模最大、教徒最多、苯教仪轨保存最完整的寺庙。

这是在前往孜珠寺途中。

　　在快到孜珠寺时，因为前方发生交通事故，车辆无法通过…。最终我们非常失望的告别孜珠山，遗憾地返回317主道。孜珠寺，我们以后会再来的，再见！

　　告别丁青县，我们去往布加冰川。

　　布加雪山，藏东最高山峰，也是藏区最著名的苯教圣山。布加冰川就坐落于布加雪山主峰之下。

　　冰川草地上不时有这样的冰川石，漂亮的外表其实是附生在石头表面的藻类。

　　行驶在藏北高原。这里平均海拔4500米以上，被称为世界屋脊之屋脊，由于地处高寒地带，藏北高原年平均气温在摄氏零度以下，并且长年干燥，多风，缺氧…。正因为这些原因，自驾川藏北线才让我们纠结了好些年，但今天，我们终于来了！

　　游览圣湖纳木错。

纳木措是西藏“三大圣湖”（玛旁雍措、纳木措和羊卓雍措）之一， 也是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。

　　去拉萨路上，旁边是著名的念青唐古拉山。念青唐古拉山是藏族人民心中的神山，也是藏传佛教四大神山之一。‌

　　又见布达拉。

　　有西藏朋友告诉我，西藏的西面才是真正的西藏。所以，拉萨，只是我们川藏北线之旅的结束，在这里，我们会作短暂休整，养精蓄锐，为下步去珠峰、冈仁波齐、古格王国遗址、班公湖等作准备。再见，川藏北线！再见，国道317！