当年刚毕业，分配到机务段石围塘车队当徒工，看到旅客在站台奔跑飞一般的向前跑，是为了不坐牛卡（棚车）而蜂拥前行，当时广佛、广三间最便宜的公共交通，广三线客运日运送量成了地区的首屈一指。出发的站台奔跑，到达的奔跑成了一条繁忙的风景线，情景是相当震撼的。<div> 而如今五十多年后的今天，石围塘火车映入眼帘的是，到处破落、满眼都是凋零，站场成了芦苇荡，站台上的雨棚只剩下支架，更令人不解的是：原来的办公大楼被通号公司占领啦，车站的大门只剩下了几个石围塘车站大字和一个路徽，如果不是有一个广州市文物认证标志，石围塘火车站就只车站记忆啦。</div><div> 当看到围绕车站满目疮痍的家属区，更令人唏嘘，改革开发四十多年，春风竟然吹不进来，不知是何缘故，请诸位看完现实在捉摸吧！</div> 留下这些照片，是为了追忆暂行越远的石围塘车站。若大的广州竟留不下具有120多年的百年老火车站。