日本自助游·京都 岚山渡月桥

金智敏

京都岚山，是位于京都西郊的山，海拔382米，以春天的樱花和秋天的枫叶而闻名。淡红娇嫩的樱花令人陶醉，艳丽如火的枫叶犹如悬挂的浮云。154米的渡月桥架设在大堰川上，成为岚山的象征。大堰川绕岚山脚下潺潺流过，两岸山上松柏青葱茂密。

以渡月桥为中心，上下游200米范围内是大堰川；往下流域被称为“桂川”；往上流域被称为“保津川”。

上图是从西北侧拍摄渡月桥。右侧为“保津川”，水面平静；左侧为“桂川”，水流湍急。

从东北侧拍摄渡月桥，水面平静。渡月桥位于京都岚山，又名岚桥。虽然外观上有着木桥般的造型，但实际上是座钢筋混凝土构造、能够让汽车行走其上的现代化桥梁，只是采用复古的木制护栏以配合周遭的景致。

渡月桥桥北木栏杆上写着“大堰川”三个字。渡月桥是架在大堰川上，车人兼行的桥梁，这成为岚山的象征， 亦构成了山明水秀的洛西名胜。

“史迹及名胜·岚山”碑，昭和二年四月内务大臣题。

渡月桥，别名岚桥。据记载，它最早由空海的弟子道昌于日本平安时代初期的836年（日本承和3年）整修大堰川时所建，是拥有一千多年的历史的一座桥。桥的南边有法轮寺，所以当时被称为“法轮寺桥”。四百多年后，龟山上皇在某个无云的夜晚，看到月亮在桥的正上方缓缓移动，犹如渡桥，因而，大约在1259~1274年开始被称为“渡月桥”。

往时的桥在现在的位置上游约100米处，庆长十二年(1612年)角合了以在进行保津川开挖工程时，将其改建到现在的位置。渡月桥几经毁建，现在的渡月桥是昭和9年（1934年）完成的，距今已有90年。保留原有木材质感，内在系钢筋混凝土结构。

渡月桥北侧的嵯峨野地区属右京区的范围，而南侧的岚山则是西京区的一部份。从北面渡过渡月桥的话，经过嵯峨中之岛町, 就会到达岚山的山脚。上图为桥南侧之景色。

渡月桥周边的岚山地区是京都西郊观赏樱花和红叶的胜地。

渡月桥上下游200米范围内是大堰川；西面上游流域被称为“保津川”。保津川水面平稳，码头上停着许多游船，上午十点开始营业后，许多游船漂浮在岚山下的水面上，是一道优美的风景，在本篇的后面将会展示。

水浅的滩涂上，水草丛生，白鹭栖息。

岚山位于渡月桥南方，在春天樱花盛开时，林木茂密的山上会染上粉红色调，秋天枫叶变红，则会转换成一片火红的艳丽秋色。冬天降雪时，又如同一幅清丽的水墨山水画。

日本国家旅游局(JNTO)官网介绍渡月桥：全长 155 米，横跨于流经嵯峨岚山的桂川上，是京都著名的景点，可以欣赏到西部丘陵的美景。

渡月桥上往西南方拍摄的岚山和保津川。

渡月桥上往西北方拍摄的保津川。

渡月桥为中心，上下游200米范围内是大堰川；往东面(下流域)被称为“桂川”，水流湍急；再往下游有漂流项目。这是在渡月桥上往东拍摄的桂川。

在渡月桥上往西南方向观赏。

在渡月桥上往西南方向拍摄的“桂川”。

在渡月桥上往西面拍摄的“桂川”。

在渡月桥上往西北方向拍摄的“桂川”。

在渡月桥上往西北方向拍摄的“桂川”北岸。

岸边的大树。

“渡月桥”采用复古的桧木制的护栏，以配合周遭的景致。

桥下，保津川北岸，多姿多彩的树丛中，隐藏着古老的日式建筑，这是我最喜欢的景色之一。

走下桥，在桥的东北方观赏渡月桥。渡月桥是名侦探柯南系列电影《唐红的恋歌》中的取景地之一。

在桥的东北方观赏河面，杨光先，水面波光粼粼。

在桥的东北方，有一颗古松，树干粗壮，树枝苍劲，造型优美。

渡月桥东侧，水面有落差，水流一下子往东急流，激起白色的水花。这便是“桂川”了。

从这个角度看，渡月桥东侧，水面落差明显，水流往东急流，激起阵阵水花。

走到渡月桥的西北侧，“保津川”的水面显得很平静。

保津川北岸旁筑了一条水渠。

渡月桥，优美桥身展现出日本美学传统精髓的美感。

日本国家旅游局(JNTO)官网介绍渡月桥：目前的桥身是在 1934 年完工。尽管桥体看起来采用木头建成，事实上，桥墩与横梁均是以钢筋混凝土制成，仅有栏杆部分采用桧木。

岸边的石护栏，成了游客休息佳处。

游客被美景陶醉，一边走，一边用手机拍照；他们也成了别人的风景。

人力车穿梭于街道上，营造出日本的旧时代氛围。

坐人力车的游客，有老年人，也有年轻人。

身穿和服、脚穿木屐的情侣。仔细看看，女游客留着大辫子，长着西方美女的脸！

她俩也身穿和服、脚穿木屐，但是，你能确定她们是日本当地人吗？

身穿和服、脚穿木屐，手拿相机拍摄美景。

近年，修建了利用桂川水的悬崖山保藤会水加发电站，以水为电源的足下灯从傍晚开始照亮波月桥。这是利用自然能源的措施。

渡月桥上人来车往，好不热闹。据说，旅游旺季，桥上常会堵车。

渡月桥南端“岚山公园中之岛地区”，有“松风阁”、“岚山亭”等建筑。

在北岸西面道路上远眺“渡月桥”。

眺望岚山和大堰川。

保津川这里好像筑了一条坝，河水有落差；坝上水面较高且平静。

这是渡月桥西、保津川北岸的小路，一位游客拖着拉杆箱走在人行道上，对岸岚山的树叶青黄澄，但还不够红；但也已色彩斑斓。

路北的一株枫树倒是红得鲜艳，与周围的树叶呈红橙黄绿，够美的。

保津川水面平静，这是停留在保津川码头上的游船。

保津川两岸是雄伟的山峦，构成了画般的风景。此处的景色四季宜人，而秋天山峦转红之际，最适合乘船欣赏。

保津川游船将带您融入这画般的景色中。

岸边还停着几艘船。

路边的松树高大秀丽，肯定经历了多年的精心修剪打理。

保津川游船，由船夫使用桨和竹竿操控的传统平底船。

一边是岚山丘陵，一边是美丽的松树，平静的水面，一幅美丽的油画。

保津川最初是用于运输木材，将建筑需要的木材从树木繁茂的丹波地区运送至天龙寺、临川寺、大阪城和伏见城。之后，在江户时代（1603-1867 年），一位名为角仓了以的民间商人清理了河道，以便运输稻米、谷类和木炭。

到了现代，河道运输因为不如火车与卡车快速而逐渐没落，并于 1945 年停业。

但是，早在 1895 年，这些船只即已新生，成为观光景点，每年吸引超过 30 万游客搭乘。上图中间一位船夫在撑篙划船，船上坐着12位游客，纷纷拿着手机拍个不停。而划桨的小船只坐着2~3个人。

岸边，两位游客一站、一坐，都背着双肩包，但看样子很享受。

渡月桥西侧，可以在保津川租手摇木桨的船。按船收费，1800日元/小时，一条船可以坐1-3人。

这种船是用手摇的木桨划船，非常有趣、浪漫。

有些人喜欢在浅水区谈恋爱。

途中还会有人吹笛子，营造出一种很美的氛围！

在保津川划船，离开岸边即可在水上欣赏岚山的美景，或者可以去对岸的船家品尝美食。

有的船向渡月桥划去，享受阳光明媚的风景。

对岸商店林立，日式房屋也是一道风景。

保津川水面平静，南岸处于岚山的阴影中，北岸则阳光明媚。

河水清澈见底，但也不知道水有多深。这画面静谧、安宁，令人不愿离去。

岚山位于日本京都西郊，是京都著名风景区。岚山海拔382米，以春天的樱花和秋天的枫叶而闻名。过去的王公贵族经常在岚山脚下的大堰川轻舟荡漾，欣赏岚山四季的美丽景色。淡红娇嫩的樱花令人陶醉，艳丽如火的枫叶犹如悬挂的浮云。154米的渡月桥架设在保津川上，成为岚山的象征。大堰川绕岚山脚下潺潺流过。

“岚山”这地名原本是专指位于桂川右岸、属于京都市西京区一部份的岚山地区，而河对岸、属于右京区的地区则名为嵯峨野，但近年来许多观光导览资料都概括性地，将以横跨桂川的渡月桥为中心之河左右两岸周边地区，合称为岚山。

在这里还游览了被喻为“京都五大禅寺”之首的天龙寺，体验了500米竹林小径的幽静，游览了可以俯瞰京都的大河内山庄庭园，感受了岚山观光小火车在峡谷中穿行的险峻。这些将在后面的美篇中展现，敬请期待。