<p class="ql-block">今儿周日（1月5号），天气又晴好，再走京门铁路。接上次的终点韭园为起点→清水涧，大约十公里的模样。照例把车先停了，停在“韭园酱菜”门头喽一拐弯的那地方，去酱园买酱菜的车都停那儿，也不收费。</p> <p class="ql-block">从韭园酱菜的 “菜” 字那往前走不几步向后一拐就看见一个两孔桥了。↓</p> <p class="ql-block">从这两孔桥往右上坡就看见铁道了。↓</p> <p class="ql-block">从这个位置再看看被水冲毁的铁路，道基整个都冲没了！</p> <p class="ql-block">前年七月的洪水到达到位置标线。↓</p> <p class="ql-block">韭园人家！↓</p> <p class="ql-block">福星罩门满宅兴！↓</p> <p class="ql-block">照壁↓</p> <p class="ql-block">俩黑狗站墙头冲我 “ 汪！汪！”，这好兆头啊！2025年我得“旺”啊，哈哈😄！那必须的！↓</p> <p class="ql-block">这路灯简节而不乏古朴！↓</p> <p class="ql-block">韭园这段铁路荒草很密，不太好行走！↓</p> <p class="ql-block">可以顺着左手边的马路走一段，再上铁路走！↓</p> <p class="ql-block">韭园往西的铁道的一大特点是木头枕木特别的多。↓</p> <p class="ql-block">高杆信号灯，提示要进站了！↓</p> <p class="ql-block">中国铁塔世界第一，吓死美国佬！↓</p> <p class="ql-block">九号隧道。这个隧道离韭园约1.5公里。从九隧道口就能望见十号隧道。↓</p> <p class="ql-block">九号隧道长59米↓</p> <p class="ql-block">这隧道口里跟1—8号隧道口里不一样，这口里是用石头被覆了的，就像是装修了似的。既好看又不渗水。↓</p> <p class="ql-block">出九号隧道就看见了十号隧道。十号隧道口有塌方土把铁路埋了。↓</p> <p class="ql-block">十号隧道↓</p> <p class="ql-block">十号隧道，长73.2米。↓</p> <p class="ql-block">十号隧道里面没装修，岩石裸露。拉煤的线嘛，能省就省吧！在那百八十年前，国力民力都很弱，能修得起这么个铁路也真是了不起的事啊！↓</p> <p class="ql-block">从十号隧道出来不远，看见路旁有一溜 “斗”，像是装车顺料的口。↓</p> <p class="ql-block">正在施工的民宅，问老乡说这是西石古岩村。↓</p> <p class="ql-block">漂亮！妥妥的独栋别墅啊！城里人只有羡慕的份了！↓</p> <p class="ql-block">磨盘当八仙桌了！↓</p> <p class="ql-block">北京铁路局 色树坟中转站。到这走了有3公里。↓</p> <p class="ql-block">京西车务段 房屋编号 045101。↓</p> <p class="ql-block">色树坟站中转有四股道，一有人说是五股道，我就看见四股，也可能还有股岔道我没看见。。↓</p> <p class="ql-block">道边堆放的木轨枕，都做了防腐处理。↓</p> <p class="ql-block">枕木当条椅，就地取材，物尽其用↓</p> <p class="ql-block">站内信号灯↓</p> <p class="ql-block">老百姓把房子都盖到铁道边上了，枕木都铺了道了！真是靠山吃山靠水吃水啊！哎呀呀！哈哈😄↓</p> <p class="ql-block">铁道边的老槐树！↓</p> <p class="ql-block">色树坟西扳道房↓</p> <p class="ql-block">岔道口。四轨变一轨；一轨变四轨。↓</p> <p class="ql-block">出站分岔，分道扬镳；进站合岔，合二为一。↓</p> <p class="ql-block">岔道信号灯↓</p> <p class="ql-block">备用钢轨↓</p> <p class="ql-block">备用轨枕↓</p> <p class="ql-block">十一号隧道，长80米。↓</p> <p class="ql-block">铁轨近照↓</p> <p class="ql-block">铁轨已在地下↓</p> <p class="ql-block">道扳房↓</p> <p class="ql-block">空了↓</p> <p class="ql-block">大水冲歪的铁路↓</p> <p class="ql-block">前面就是王平站。韭园到这儿走了有5公里左右。</p><p class="ql-block">王平煤矿兴建于解放初期的五十年代，是大型国有企业，属于京西八大矿之一。该矿于1958年投产，1994年停止生产，停产时王平矿年产煤180万吨。王平矿投产三十多年期间生产了大量的优质煤炭，有力地支援了北京市乃至全国的社会主义建设，为国家和人民做出了很大的贡献。我们小时候北京家家户户烧的煤球，就有王平矿出的煤。↓</p> <p class="ql-block">这是原王平煤矿的大门。2020年9月被认定为北京市历史性建筑。↓</p> <p class="ql-block">北京市的历史性建筑↓</p> <p class="ql-block">煤楼。煤楼的主要功能是存储和转运煤炭用的，一般建在矿口附近。↓</p> <p class="ql-block">这是王平矿大门对面的楼，看样子是空的。↓</p> <p class="ql-block">矿区楼房↓</p> <p class="ql-block">王平矿围墙上的老宣传画，画中人手拿红宝书，敲锣打鼓，振臂高呼！满满的时代感。↓</p> <p class="ql-block">一棵枯树倒在铁轨上↓</p> <p class="ql-block">过了枯树就看见铁路下的大集↓</p> <p class="ql-block">走出王平站就向前方的落坡岭站进发！↓</p> <p class="ql-block">前方路段有塌方和泥石流↓</p> <p class="ql-block">王平→清水涧段水毁严重，好多地方路基被水冲塌了，桥被冲垮了。↓</p> <p class="ql-block">从王平站走2公里左右就到了十二号隧道。↓</p> <p class="ql-block">这个隧道有点长，有248米，进入要用手电，不然看不清。↓</p> <p class="ql-block">这是走一半时回头拍的↓</p> <p class="ql-block">路边废弃的扳道房。↓</p> <p class="ql-block">进入落坡岭站了，到这里走了8公里左右。（K43+912）↓</p> <p class="ql-block">这站和丰沙铁路共用一个站，丰沙线还有火车通过，而且还挺多的。路过这里千万注意安全！↓</p> <p class="ql-block">正在过火车的丰沙铁路。下面才是停用的京门旧铁路。↓</p> <p class="ql-block">老扳房↓</p> <p class="ql-block">泥石流埋住铁轨。↓</p> <p class="ql-block">快到清水涧看见前面有个水塔↓</p> <p class="ql-block">给蒸汽火车头加水用的。从野溪到这里就看见这一个水塔，大水桶还是木质的，箍了好几圈。这水塔是挺珍贵的工业遗存！↓</p> <p class="ql-block">过了水塔有个道口，是45公里道口，109国道穿过。到这里走了9公里。↓</p> <p class="ql-block">道口北面山腰大字，提示人们这里进入大台辖区了。↓</p> <p class="ql-block">桥旁石碑，“栖凤山庄” 半荒不荒的没看见里面有人。↓</p> <p class="ql-block">坏了！道口往前走不远，看见跨清水河的铁路桥断了，被23年7月的洪水冲垮了！这桥是26号桥，铁路到这里大小经过了25座桥。↓</p> <p class="ql-block">百米大桥生生被洪水给冲垮了！↓</p> <p class="ql-block">断桥阻隔！咋办？是退回去？还是下去？我选择了顺这碎石坡下去！我想当年在新疆当兵时，野营拉练过独山子大峡谷，那可是一百多米深啊！这才十几米深，不就是小菜吗？好汉不提当年勇，眼下再勇一次吧！下！↓</p> <p class="ql-block">从这个台阶上去就是公路了。↓</p> <p class="ql-block">回望断桥↓</p> <p class="ql-block">路边有个牌子 “菜台”往前走不几分钟就到了清水涧承降所了。↓</p> <p class="ql-block">清水涧承降所↓</p> <p class="ql-block">这个道班房里还有几个人在里值班。↓</p> <p class="ql-block">远处通往大台。↓</p> <p class="ql-block">929公交车站旁有块公司的大石碑，那上面写着“TMB”，啥意思？哪位学问大的给解释一下，别让人给念成笑话了啊！↓</p> <p class="ql-block">从清水涧承降所坐公交929返回韭园取车。↓</p> <p class="ql-block">今天完成了从韭园到清水涧铁路徒步，大约十公里吧，三个半小时左右。路上个别路段就是风有点大，穿多点别感冒就好！有的地段水毁严重，路毁桥断注意安全就是了。</p><p class="ql-block">下次再走清水涧承降所到大台。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 谢谢大家阅读！</p> <p class="ql-block"> 天山老兵</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2025.1.5日</p><p class="ql-block"> 北京</p>