<h1><span style="color: inherit;"> “塔什库尔干”塔吉克语意为“石头城”，</span>位于新疆维吾尔自治区西南部，其历史悠久，早在汉代这里就是西域三十六国之一蒲犁国的王城。唐代这里是边防重镇，镇守在巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、克什米尔等国家和地区通向东方大国的边陲要冲。</h1><h1> 塔什库尔干塔吉克自治县成立于1954年，是我国塔吉克民族的主要聚集地。</h1><div><br></div><h1> 我们在塔什库尔干住了3夜，吸引我们到此的主要原因是盘龙古道、塔莎古道，当然还有大名鼎鼎的红其拉甫。</h1><h1> 当酒店的前台听说我们要穿越塔莎古道时，吃惊的同时极力劝阻，向我们诉说着种种的困难及风险。当然我们对此已有了充分的心里准备，关键是看路通不通。通过联系塔莎古道救援中心，得到的消息是路仍未修通，还有一块巨石尚未清理，一旦大型设备到位，很快就可以清除巨石通车。</h1><h1> 在我们吃晚饭时，听到邻近的包厢内传来纯正的北京乡音，过去相互打招呼后，得知他们是一队三车，都是硬派越野，主要是为穿越塔莎古道而来，目前也在等通车的消息。相互留下联系方式，相约在游过塔什库尔干附近的其它景点后，搭帮一起穿越塔莎古道。</h1> <h1><b>塔什库尔干镇-红其拉甫国门</b></h1> <h1> 塔什库尔干镇-红其拉甫国门大约120公里，中巴公路此段路况良好，公路旁就是<b>塔什库尔干河</b>及<b>塔格敦巴什河</b>蜿蜒形成的<b>塔合曼高原湿地</b>，是塔吉克族牧民赖以生存的优质牧场。</h1> <h1> 牧场中生长着一种被称为“牧草之王”的<b>紫花苜蓿</b>，紫花苜蓿因其高产、粗蛋白质含量高且适口性良好而备受推崇。</h1> <h1><br></h1> <h1> 紫花牧场的海拔为3600米，游客可在这里休息蓄力，为冲击后面的海拔超过4700米的红其拉甫做好精神及物质上的准备。</h1> <h1> 红其拉甫在远处的山巅。</h1> <h1> 行驶在中巴公路国内段最后十公里。</h1> <h1><b>红其拉甫</b></h1> <h1> 红其拉甫是中国与巴基斯坦唯一的陆路口岸，现场有5100米的标识，但经查证为4733米（我的海拔仪显示也是4700多米），是世界上海拔最高的口岸。</h1> <h1> 红其拉甫哨所，使我想起了电影“冰山上的来客”。现代哨所的硬件条件相比电影中边防战士趴冰卧雪，已是天壤之别。</h1><h1> 哨所控制着中国与巴基斯坦之间的交通要道，具有重要的战略位置。</h1> <h1> 中国-巴基斯坦国界，1号界碑。</h1> <h1><p></p></h1><h1> 红其拉甫国门所在的地区自然环境恶劣，氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温可达零下40多摄氏度。因此，这里也被称为“死亡山谷”或“血谷”。</h1><h1> 尽管自然环境恶劣，仍吸引着大量的游客到此一游。看着不少游客捧着氧气罐吸氧，在缺氧中痛苦的挣扎，心中不免同情。而我们则是刚刚经历了穿越超高海拔的羌塘，此时此地对我们而言，已是稀松平常，毫无影响。</h1> <h1> 中国-巴基斯坦国界，2号界碑。</h1> <h1> 巴基斯坦侧，白绿星月旗。</h1> <h1> 恶劣的环境，加之中巴公路巴基斯坦侧糟糕的路况，使得红其拉甫口岸的吞吐量很小。网查2022年为2.26万吨，2023年为2.4万吨。据了解，我国长途运输的卡车平均运量为35.7吨，考虑到高原运输的困难，按三分之一考量，再刨去冬季因素，此口岸每天通关不到十辆。实际也是如此，我在那儿未看到任何的车辆进出国界。</h1> <h1> 横亘在边境上的荆棘铁网。</h1> <h1><b>瓦罕走廊</b></h1> <h1> 瓦罕走廊又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔，是一条东西走向的狭长地理通道，东起中国新疆塔什库尔干塔吉克自治县，西至阿富汗的巴达赫尚省，全长约300公里，最窄处仅15公里，最宽处约75公里（见后续地图）。早在公元前2世纪，瓦罕走廊就已经成为商队穿越葱岭前往中国的重要通道。</h1><h1> 葱岭，又称不周山，是古代对帕米尔高原的称呼，因其上生长着大量的野葱而得名，在历史文献中多次出现。</h1> <h1> 据考证，当年唐玄奘在取得真经后，满载经书踏上回国之程。他沿喷赤河进入上游的大帕米尔地区走过瓦罕走廊。</h1><h1> 前些年中央电视台在制作“玄奘东归”的节目时，曾到此考察取证，并留下“玄奘取经东归古道”碑。</h1><h1> 我们沿此古道继续深入，直至边防哨卡被哨兵拦下，再向前就是与阿富汗相邻的边防禁区。</h1><h1> 中国与阿富汗的边界，在狭长的瓦罕走廊东端附近，边界线只有92.45公里，是所有与中国相接壤边境线最短的国家，也使得阿富汗成为了唯一与我国有陆路接壤的西亚国家。</h1> <h1> 由瓦罕走廊进入中国的第一个自然村落，阿特加依里村，被誉为“瓦罕第一村”。</h1> <h1> 瓦罕走廊也是佛教东进的通道。</h1><h1><b> 安世高</b>，公元二世纪的安息国王子，西域佛经汉译的创始人之一。</h1><h1><b> 法显</b>（约公元334年~420年），东晋高僧，是中国古代“出国留学”第一人。</h1><h1><b> 玄奘</b>（公元602年~664年），唐代高僧。</h1><h1> 三位高僧先后走过瓦罕走廊，为佛教在中国的传播，做出过巨大的贡献。在后续游览石头城的展室中，对这几位高僧都有更为详细的介绍，并附有画像。</h1> <h1> 瓦罕走廊是当地旅游部门倾力打造的文化旅游项目，篆刻着“东行传法第一人安世高行经处”的巨石，安放在瓦罕走廊的最东端，揭示了久远的那段历史故事。</h1> <h1> “钟声传四国”钟亭与经幡，明显是现代人为的摆设，尽管粗糙拙劣，但还是为此处带来了些许神秘的宗教色彩。</h1> <h1> 由图可见瓦罕走廊和“钟声传四国”的位置。</h1><h1> 悠久的历史印迹，特殊的地理环境，佛教传入中国的通道，瓦罕走廊还是值得一游。</h1> <h1><b>盘龙古道</b></h1> <h1> 盘龙古道又称瓦恰公路，最早是帕米尔高原上的农牧民们出行的山道。据说其历史可以追溯到1400多年前，当时唐玄奘西天取经回返时从这儿走过。</h1> <h1> 盘龙古道的盘山公路建设始于2019年，由新疆维吾尔自治区交通运输厅负责投资和建设。整条公路全长约30公里，拥有超过600个S形弯道和U形弯，海拔从3000米陡然上升到4200米，落差达1200米。公路蜿蜒曲折，如同巨龙盘卧在高原之上，因此得名“盘龙古道”。</h1> <h1> 盘龙古道建成通车后，迅速成为网红，其宣传口号：“<b>今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途</b>”，更是吸引了无数自驾爱好者前来体验其中的惊险与刺激。</h1> <h1> 陡峭多弯的山路，对车辆及驾驶都是考验。中途停车拍照，听见一位女司机在向同伴诉说“我将油门踩到底，车就是不向前走”！还有一辆车因发动机长时间高速运转，造成水箱冷却液开锅，不得不拨打救援电话求助。</h1><h1> 我开的是手动挡越野车，坡陡时使用2挡都几乎爬不动！</h1> <h1><b>塔莎古道</b></h1> <h1> 塔莎古道是一条位于新疆喀什地区，连接塔什库尔干塔吉克自治县与莎车县的古道。</h1><h1> 在得到塔莎古道救援中心的消息说，虽仍未通车，但可以前往，或许我们到时，道路可以清理出来，即使仍无法通行，他们会想办法带我们绕过断路完成穿越。</h1> <h1> 2024年9月13日清晨早餐后，与北京的那队人马聚齐，他们开的车分别是：北京吉普、丰田霸道、哈佛500，为了保持行进中的联系，我与他们对好车台的频率，由开北京吉普经验丰富的老罗打头阵，1队4车，开始塔莎古道穿越。</h1> <h1> 塔莎古道深藏于昆仑山腹地，全长约310公里，平均海拔大约为3500米左右，路况极为复杂。道路沿塔什库尔干河及叶尔羌河，在千仞万壑异常险峻的崇山峻岭中穿行，路段狭窄，只有双向单车道。紧贴直上直下山体的公路，时刻都受到塌方的威胁，据说全年有一半以上的时间处于塌方断路，修了塌，塌了修，因此，穿越塔莎古道要靠运气。</h1> <h1> 同行的这些人似乎对旅行摄影不感兴趣，闷头开车，不像我们习惯的随时停车，拍照赏景。我借中途休息时拍了几张照片，并在车头架起大疆的运动相机，用视频记录途中的影像。</h1> <h1> 路边流淌的塔什库尔干河。</h1> <h1> 崇山峻岭也阻挡不了电力的传输。</h1> <h1> 塔吉克人的房舍</h1> <h1> 用长焦镜头拍到用石头砸杏核的塔族妇女。</h1> <h1> 行车期间所拍下的视频片段。</h1> <h1> 我们在塔莎公路行驶了大约130多公里后，在一处村落里找到了那位专业田径运动员出身的塔莎古道救援队长，他抱歉地对我们说，大设备进不来，道路仍未修通。不过他可以让人将我们带到一条通往英吉沙的道路，一路景色也很有特色。不过坡陡路烂，他们的普通SUV走不了，我们的硬派越野车问题不大。</h1><h1> 当我们被带着走了30来公里的回头路，来到了通往英吉沙的路口，看着坑坑洼洼布满大块碎石的山路，老罗说这路没法走，刮胎的风险太大。我步行沿着坡道走了几十米查看，确实路况太差，若只有百十米可以克服，但带路人告诉我们这样的路得有二、三十多公里，他的车上不去，只能将我们带到这个地方。</h1><h1> 面对如此困境，大家商议后，决定放弃，况且即使继续向前，走的也不是塔莎古道，已经实现不了穿越塔莎古道的初心。</h1> <h1> 在返回塔什库尔干的途中，我们与老罗等人分手，按我们自己的节奏随走随停，用相机记录沿途难得的景观，从容了许多。</h1> <h1> 由山顶冲泄而下的泥石流痕迹。</h1> <h1> 这种大流沙的场景沿途多处可见，揭示了塔莎古道脆弱的地质环境。</h1> <h1> 塔莎古道乱石遍地，令人触目惊心，地质环境极其恶劣。</h1> <h1> 不过在恶劣的环境下，险峻与秀美并存。流经的塔什库尔干河滋养了这处神奇的地方，春季的杏花开，秋季的胡杨黄，正是这奇山奇水造就出绝境下的绝美，吸引着越来越多的旅游探险者慕名前来。</h1> <h1> 班迪尔蓝湖，又称下坂地水库，是新疆最大的高原水库之一，以其清澈的湖水和周围壮观的峡谷景观而著名。我们在此长时间驻足，用心体会着如此美妙的湖光山色。</h1> <h1> 临近傍晚，我们回到了塔什库尔干，来到了石头城遗址。</h1> <h1><b>石头城</b></h1> <h1> 石头城，别名羯盘陀，位于塔什库尔干县城北侧的高丘上，海拔约3100米。其地势险要，是古丝绸之路上的一个重要战略点。</h1> <h1> 据考证，该城为唐代遗存，曾出土过唐代钱币、和田文书等文物。玄奘在《大唐西域记》中有所记载：“羯盘陀国，周二千余里。国大都城基大石岭，背徙多河，周二十余里。山岭连属，川原隘狭。”</h1> <h1> 石头城形势险峻，城堡建在石岗上，城垣依石岗形势，用块石夹土垒砌，曲折起伏。</h1> <h1> 城外建有多层或断或续的城垣，隔墙之间石丘重叠，乱石成堆，构成独特的石头城风光。</h1> <h1> 通过几天奔波，完成了计划中的帕米尔高原的游览。重新梳理帕米尔高原：</h1><h1> 帕米尔高原，古称葱岭，位于中亚东南部、中国最西端的高山地区，横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗三国，是古代丝绸之路的重要通道之一。帕米尔这一名称来源于塔吉克语的“Pamir”，意为世界屋脊，平均海拔4500米以上。</h1><h1> 帕米尔高原独特的地理位置，神秘的民族文化，秀丽壮美的高原风光，使我永生难忘！</h1> <h1>老过101 2025年元月7日（腊八） 于北京</h1>