往事记忆：我参与了周恩来号机车命名时的宣传工作

本佥

作者昵称：本佥美篇号：222844 每年 1 月 8 日周总理逝世纪念日，我总会想起多年前 “ 周恩来号 ” 机车命名时的一段往事。我国有三台以开国领袖名字命名的火车机车： “ 毛泽东号 ” 、 “ 朱德号 ” 与 “ 周恩来号 ” 。 “ 周恩来号 ” 于 1978 年 1 月 5 日命名，当时，笔者在上海铁路分局党委从事宣传工作，亲历了周恩来号机车命名时的一些工作。虽然时间已过去 40 多年，但有些事至今还记忆犹新、历历在目。 1977 年 10 月，在庆祝 “ 毛泽东号 ” 机车命名 30 周年大会上，云集北京的众多司机长们出于对已故去的周恩来总理的敬仰和哀思，代表 300 万铁路职工请求命名一台 “ 周恩来号 ” 机车。1977 年 11 月 7 号，铁道部向国务院请示在上海铁路局命名一台 “ 周恩来 ” 号机车。 4 天后，国务院批准了这一报告。此文件传达到上海铁路局后，路局所属各机务段群情振奋，然后通过层层筛选，最终选择了上海机务东风3型0058号机车包乘组来扛起这面光荣的旗帜。 在选拔 “ 周恩来号 ” 机车组的同时，有关 “ 周恩来号 ” 机车命名的剪彩典礼工作也紧锣密鼓地进行。记得国务院同意命名后不久，有关部门就寄来了时任中共中央主席、国务院总理华国锋为 “ 周恩来号 ” 题写的字。 “ 周恩来号 ” 四个字，颜体楷书，方正大气，写在一张 A4 大小的纸上，不是现在通常所见的写在宣纸上的。收到题字后，即送有关专业单位制作 “ 周恩来号 ” 的字牌，分别安装在机车的前面和两侧。而现在我们所看到的仿宋体的 “ 周恩来号 ” ，是后来重新制作的。 对“周恩来号”机车命名大会和剪彩典礼如何安排，在上级领导的指示下，我们宣传部门的同志认真进行了研究，并对每项工作制定了具体的方案。1978年1月5日， “ 周恩来号 ” 机车命名大会与剪彩典礼隆重举行，命名大会在上海市政府的大礼堂，剪彩典礼在上海老北站北区 2 号站台。那时，老北站比较宽敝的站台就数北区，而参加典礼的有一千余人，就选定在此。 当天早上，参加剪彩典礼的仪仗队、花束队以及有关单位的干部职工在站台上一字排开，彩旗招展，鼓乐齐鸣。在命名大会结束后，上午十一时，时任中共中央政治局委员、中共上海市委第一书记苏振华为 “ 周恩来号 ” 机车剪彩，在热烈的气氛中， “ 周恩来号 ” 机车牵引的列车徐徐开行，开始了第一趟行程。 这趟列车，满载着参加剪彩典礼的各方嘉宾，从上海开往南京。 为营造浓厚的缅怀周总理、欢庆 “ 周恩来号 ” 机车命名的氛围，对列车运行过程中的广播、铁路沿线的环境布置、到南京后的参观活动都作了细致的安排。列车广播里播放着歌颂周总理以及周总理生前喜爱的歌曲，介绍了 “ 周恩来号 ” 机车命名的情况，请曾经受过周总理接见的 13/14 次列车第三包乘组人员谈体会。在上海至南京铁路沿线的各大、小站，都彩旗招展、张贴大幅标语。 到达南京后，组织乘车嘉宾参观了周总理曾经办公和居住过的 “ 中国共产党代表团梅园新村纪念馆 ” 。 整个典礼过程热烈、庄严、隆重。 “ 周恩来号 ” 机车的命名在全国引起热烈反响，受到人民群众的极大关注。当时以领袖名字命名的三台机车中，只有 “ 周恩来号 ” 是牵引旅客列车的，旅客们都以能乘坐 “ 周恩来号 ” 机车牵引的列车为荣。 “ 周恩来号 ” 机车命名后不久，当年 3 月 5 日，第五届全国人民代表大会胜利闭幕，上海市举行庆祝活动组织集会与游行，要求参加活动的各局要有一辆彩车。我们铁路局就选定做辆 “ 周恩来号 ” 机车的模型车作为彩车。有关领导把组织彩车制作和带队游行的任务交给了我。我深知这项任务的重要，连续几天蹲在机务段、车辆段，与机务段、车辆段的有关领导和职工反复商量，拿出了设计方案，经过机务段、车辆段能工巧匠的精心制作，很快就做出了十分逼真的小字号 “ 周恩来号 ” 机车。 当年3 月 6 日，上海市举行庆祝活动，当铁路的队伍在 “ 周恩来号 ” 机车模型的引领下，通过大会主席台、走过游行街道时，大家争相观看，齐声称赞，充分体现了广大人民群众对命名 “ 周恩来号 ” 机车的拥护及对周总理的祟敬心情！ 四十多年过去了，现在 “ 周恩来号 ” 机车仍牵引着旅客列车奔驰在祖国华东的铁路线上。四十多年来， “ 周恩来号 ” 机车经历了4次换型，从最初的东风 3 型柴油机车到 2015 年 5 月换型后的和谐 1D 型电力机车。 车型的变化反映了改革开放以来中国铁路机车制造水平的不断提高，也见证了中国铁路的飞速发展与进步。 本文文字：原创文中图片：来自网络 一 END 一 ❈ ❉ ✿ ❀ ❃ ❁ ✲ ❈ ✲ ❈