苏州河与外滩：一场穿越时空的夜游

谷中的百合花

2025年1月，我回老家探亲，有幸再次漫步于苏州河畔和外滩，重温童年的回忆。夜晚的城市被灯光点亮，仿佛一幅流动的画卷在眼前展开。这趟旅程不仅让我重拾往日的美好记忆，更深刻感受到了这座城市的变迁与发展。

苏州河上的桥梁包括以下30座‌，其中最著名的是前3座。

‌外白渡桥‌：中国第一座全钢结构铆接桥梁，位于黄浦区和虹口区之间，南起中山东一路与南苏州路路口，北止于虹口区大名路与北苏州路路口。

‌乍浦路桥‌：又名二摆渡桥，钢筋混凝土结构，位于虎丘路与乍浦路之间。

‌四川路桥‌：又名里摆渡桥，位于虹口区四川北路与黄浦区四川中路之间，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构。

外白渡桥是中国第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，也是上海市优秀历史保护建筑。1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米 ，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。

童年时我住在上海大夏后的福德路，那时的夏天我们大家会在大夏下面的人行道上乘凉，看外白渡桥下面的苏州河水流到黄浦江，那情那景依然会在我梦中出现。

乍浦路桥，又名二摆渡桥（1873年工部局建木桥）。桥南接虎丘路，北连乍浦路，东距外白渡桥248米，西距四川路桥95米。工部局设计，钢筋混凝土结构，1927年竣工，总长72米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。1994年2月15日政府公布乍浦路桥为上海优秀历史建筑。

北苏州路上最壮观的建筑非“河滨大楼”莫属，这栋S形造型的长160米、建筑面积约四万平方米的建筑，像一艘船停泊在苏州河岸。它最初是沙逊爵士的产业，建于1932年，层高3.6米，最大套间有180平方米，设施齐全。在1938-1939年期间，它还曾用作约350名犹太难民的接待中心。

园明园路步行街（洛克·外滩源），位于上海市黄浦区北京东路99号。

位于上海外滩北端的洛克·外滩源，是探索苏州河和黄浦江美景的理想起点。这里的历史建筑群由欧洲租界时期建造，沿着圆明园路东侧形成了一条连续的街道。这些建筑融合了欧洲建筑风格和亚洲元素，展现了殖民时期建筑的多样性。

小时候这条街道很低调，今天再次光临，让我震撼，因为从北美回来，居然看到比西方更西方文化的建筑。

四川路桥，又名“里摆渡桥”，北接虹口区四川北路，南接黄浦区四川中路，始建于清末，《上海县自治志》称为“白大桥”。因位于邮政局（旧称）大楼南，俗称“邮政局桥”。原系木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构，下部设木基础桩重力式桥台和空心桥墩，总长度70.97米。

到上海邮政博物馆，这座建于1924年的英国古典建筑，融合了罗马大型立柱和巴洛克式钟楼，是远东一流的邮政建筑。塔楼旁的希腊神话人物青铜雕像，虽然原件已毁，但复制品依然庄严。

北苏州路上最壮观的建筑非“河滨大楼”莫属，这栋S形造型的长160米、建筑面积约四万平方米的建筑，像一艘船停泊在苏州河岸。它最初是沙逊爵士的产业，建于1932年，层高3.6米，最大套间有180平方米，设施齐全。在1938-1939年期间，它还曾用作约350名犹太难民的接待中心。

从南苏州河路，可以来到和平饭店的后面，穿过大堂，则是赫赫有名的网红景点，因为王家卫导演拍的《繁花》，这里更是人潮涌动，热闹非凡。