<p class="ql-block">2024年12月4日,开罗机场离境,两小时航程,抵土耳其伊斯坦布尔国际机场。乘船游览博斯普鲁斯海峡,再观伊斯坦布尔国际大巴扎。</p> <p class="ql-block">吃了丰富的自助早餐,我们坐上大巴前往开罗机场,结束了埃及之旅,告别远古而神秘的古埃及文明。时间虽然只有短短的七天,但古埃及文明留给我们的震撼,将永远印刻在心里。</p> <p class="ql-block">埃及玫瑰色的晨光,真的很美。</p> <p class="ql-block">再次来到开罗机场</p> <p class="ql-block">从2018年去摩洛哥经停埃及机场到今天,居然是第三次来到埃及机场了,呵呵。</p> <p class="ql-block">开罗机场为4F级军民合用国际机场、埃及国家门户机场。1945年,军用贝恩机场改建为开罗国际机场,截至2022年10月,开罗国际机场共有3座航站楼,民航站坪设147个机位;有3条60米宽的跑道,其中1条长3300米、2条4000米;可满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求。</p> <p class="ql-block">有些奇怪的是,国际登机口入口处只是一条狭长的通道,而且两边的座椅都被如此占领着。</p> <p class="ql-block">看到了一股清流</p> <p class="ql-block">埃及的安检需要脱鞋,乘客都要赤脚通过。据说是因为曾有将炸药放在鞋子里,导致了一次恐怖事件发生。</p> <p class="ql-block">埃及开罗至土耳其的伊斯坦布尔的距离大约为16600公里。飞行时间大约为2小时。</p> <p class="ql-block">土耳其伊斯坦布尔国际机场,相比埃及开罗机场,气势上就高出一筹,现代化的气氛令人眼前一亮。</p> <p class="ql-block">广告招牌也很有品位</p> <p class="ql-block">土耳其的气温比埃及低,大家在等待行李的档口都换上了冬装。</p> <p class="ql-block">下班了的空少、空姐们,气质确实非同寻常。</p> <p class="ql-block">在机场出口处,见到了我们在土耳其的地接导游,阿努。他一口纯正的北京话和几乎与我们相同的面相特征,让我们都以为他是华裔,其实他就是土耳其人。不过祖上是中亚人。</p> <p class="ql-block">到了土耳其,终于看到了漫山遍野的灌木林,虽然已经深秋,但能看到植被,有种回到人间的兴奋感。</p> <p class="ql-block">城市建筑与埃及大相径庭,截然不同,现代化风格的楼群在漫坡上层层叠叠。</p> <p class="ql-block">入境土耳其,立刻就马不停蹄地去了博斯普鲁斯海峡,看看横跨欧亚的大桥。</p> <p class="ql-block">土耳其继承了东罗马帝国的文化和伊斯兰文化,因而东西文明在此得以统合。清真寺比比皆是。</p> <p class="ql-block">加拉太塔,位于海峡欧洲岸,是伊斯坦布尔的标志性建筑之一,登上去可以俯瞰海峡和城市的美景。</p> <p class="ql-block">往返于马尔马拉海峡的客用渡轮,价格亲民,如同公交车般来回巡游,方便欧亚两岸民众出行。</p> <p class="ql-block">博斯普鲁斯海峡是连接黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道。它与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成了土耳其海峡。</p> <p class="ql-block">马尔马拉海,又译马摩拉海,是世界上最小的海,面积11350平方千米,马尔马拉海从东北眼端经博斯普鲁斯海峡通黑海,西南经达达尼尔海峡通爱琴海,余处被土耳其领土所包围,是黑海与地中海之间的唯一通道,属黑海海峡。</p> <p class="ql-block">马尔马拉海的大桥下,已经是一片生活休闲区,很多小商贩在这里组成一道充满烟火气的景观。</p> <p class="ql-block">进入博斯普鲁斯海峡</p> <p class="ql-block">游船上有广播中文介绍两岸风光</p> <p class="ql-block">我想,这位老先生应该是船长吧。</p> <p class="ql-block">多勒玛巴赫切皇宫,是奥斯曼帝国最华丽的皇宫,建立在博斯普鲁斯海峡的欧洲海岸线上。华丽的建筑风格,悠久的历史,使得多勒玛巴赫切皇宫成为世界文化遗产中闪亮的明珠,为世人瞩目。</p> <p class="ql-block">土耳其政要们重要的活动场地。</p> <p class="ql-block">伊斯坦布尔大学BAU校区,大学的文学院和法学院所在地。</p> <p class="ql-block">博斯普鲁斯大桥,横跨海峡,连接欧亚大陆,是欧洲第一大吊桥,世界第四大吊桥。</p> <p class="ql-block">游船沿着欧洲一侧直航到博斯普鲁斯海峡大桥下,然后掉头靠近亚洲一侧返回。</p> <p class="ql-block">1968年,第一座跨越博斯普鲁斯海峡的大桥开始修建,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处。1973年10月30日,第一座博斯普鲁斯海峡大桥通车。</p> <p class="ql-block">欧洲区以商务政要活动为主,而亚洲区则主要是生活区。</p> <p class="ql-block">两岸分属欧亚两洲,但景色十分相似。草地、树丛,片片翠绿;高楼、小屋,点点朱红。</p> <p class="ql-block">少女塔,位于博斯普鲁斯海峡南端的一座小岛上,曾经是海关点,负责检查来自黑海的船只并征收税款。</p> <p class="ql-block">从埃及到土耳其,感觉就是两个世界。在游轮上巡游博斯普鲁斯海峡,看两岸风光,由于天气不给力,还是有些遗憾。</p> <p class="ql-block">不过,我们还是很幸运,居然看到了一群群在追逐的海豚。地接导游阿努也很兴奋低说,他在当地做导游已有20年,还是第二次看到海豚哦。</p> <p class="ql-block">成群结队的海鸥,在空中飞翔,欢快地鸣叫声很有感染力。</p> <p class="ql-block">离开博斯普鲁斯海峡游船,下一个景点是大巴扎。天上依然细雨绵绵,笼罩着丝丝忧郁的气氛。路过一条古老的长街。</p> <p class="ql-block">在一个大广场前看到了两座高高伫立的金字塔,立刻想到了埃及地接导游小苹果所说的那句话:金字塔是埃及的象征,但它已被全世界掠夺。</p> <p class="ql-block">土耳其,这个横跨亚欧两大洲的神秘国度,地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口。所以,欧亚建筑风格也非常融洽地集合在这里。</p> <p class="ql-block">土耳其大巴扎卡帕勒市场,又称大巴扎集市,在伊斯兰语中,巴扎就是集市的意思,而伊斯坦布尔的大巴扎集市,更是世界上最大的室内集市之一。</p> <p class="ql-block">在Bayezid大门的横匾上,由苏丹阿布都哈密德二世亲笔书写的“真主喜爱经商的人”。所有的导游都会一再叮嘱游客牢记出口的位置,以防身陷迷宫找不着方向。</p> <p class="ql-block">集市位于旧城中心位置,建造于1461年,有近550年的历史,它采取全封闭式的设计,占地30万平方米,室内大约有65条街道,4400多家商店,每天接待的客人大约在25万人次以上。</p> <p class="ql-block">走进大巴扎,购物环境安全感倍增,干净整洁,商品琳琅满目,贵贱均有,也是一个锻炼自己讨价还价本领的好地方。</p> <p class="ql-block">主要出售首饰,陶瓷,香料,地毯等物品,非常出名。就是不知道是否也大多来自我国义乌。</p> <p class="ql-block">特别喜欢这些有情调、有特色的灯具和小碟小盘,可惜不方便携带。只好看看作罢。</p> <p class="ql-block">弥漫着一千零一夜的风情</p> <p class="ql-block">这些金光闪闪、璀璨夺目首饰,不得不联想到“埃及艳后”的颈脖。</p> <p class="ql-block">尽管诱惑力不小,但只是欣赏,捂住了钱包。</p> <p class="ql-block">在一座清真寺门口等待团友,不经意透过窗口看见清真寺宽敞的礼拜大厅,一位信徒在顶礼膜拜。</p> <p class="ql-block">信仰的力量很强大,支撑着他们的精神世界。</p> <p class="ql-block">晚餐照例是自助餐,我不讨厌,各取所需,甚至还有些喜欢。</p> <p class="ql-block">游荡了一整天,终于入住酒店,此刻已近晚上八点半。跟团游的快节奏,这是我们必须要适应的,好在体力棒棒哒。</p> <p class="ql-block">其实,出国跟团游还有一个优势,便是能够观赏到各国酒店的不同特色布局,能够提升某个层面的审美品味。个人感觉。</p> <p class="ql-block">好了,今天完美收官,晚安。</p>