<p class="ql-block"> 1月6日上午,市专班督导组对青浦区电动自行车充电安全治理工作进行了暗访。在盈浦街道青浦吾悦广场一角的11座不同品牌充电柜前,市专班督导组与来换电瓶的快递小哥进行了交流。“美团”小哥说:一天要做12个小时,要换电瓶5至6次,祺域树换电柜还是相对具有性价比优势。“顺丰”小哥说:通过实践比较,“蛮牛”具有“远距离续航优势”,满电状态一次可行百里,无地域限制,避免“中途推车窘态”。“饿了么”小哥说,现在他们都是买一个车架,对应的买几组“对口电池(与充电柜对应的公司)”充电,如果能打破不同型号的电池充电适配性就好了。</p> <p class="ql-block"> 在青浦万达茂A区外卖快递专用区,市专班督导组了解到,充电柜在提供便利高效、安全经济、环保效益的同时,也提升了用户的使用体验,并为快递公司提供了提升服务质量和增强品牌形象的机会。</p> <p class="ql-block"> 在青浦万达茂A区,新大洲、爱玛销售店的罗经理说:新国标电动自行车的插电接口的规范,安全性能提升、通用协议的实施,使高端产品更能得到消费使用者认同。随着以旧换新活动的推广,铅酸电池电动自行车明显比锂电池的销路好。</p> <p class="ql-block"> 下午,市专班督导组在仁恒运杰河滨花园,对社区电动自行车非改直工作进行了检查,对属地促进双网融合特色服务工作表示认可。</p> <p class="ql-block"> 随后,在青浦区夏阳街道青华社区中心,市区专班就近期电动自行车全链条安全管理进行了研讨。市专班督导组对青浦区专班各部门引导充电服务合理收费,降低群众充电负担,推进非改直改造,便民惠民工作所做的努力表示肯定。要求属地继续深挖潜力、协调沟通、优化模式、完善布局,加大力度推进充换电工作,进一步总结好的经验,着力解决网络布局加密、建设运营安全、电价让渡优惠等关键问题。不断提升政策覆盖面,切实提升电动自行车安全全链条管理的精细化、智能化水平。</p>