<p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 2024年12月28日投入运行</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> (第493集)</span></p> 城市建筑 <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">摄影:曹国才</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">后期:曹国才</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">器材:X2D哈苏</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">美篇号:55196466</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);"> 廊坊北站,这座位于河北省廊坊市的交通枢纽,不仅是城市对外交流的重要门户,也是市民日常出行不可或缺的便捷站点。它矗立在繁华的市区之中,以其独特的建筑风格和便捷的交通网络,成为了廊坊市的一道亮丽风景线。走进廊坊北站,首先映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅。大厅内设施完备,座椅排列整齐,为旅客提供了一个舒适的候车环境。电子显示屏实时滚动着列车到站和发车信息,让旅客能够轻松掌握列车动态。此外,站内还设有售票窗口、自助售票机以及咨询服务台,为旅客提供全方位的出行服务。廊坊北站不仅硬件设施完善,其交通接驳也极为便利。站前广场汇聚了多条公交线路和出租车停靠点,旅客可以轻松换乘至市区各个角落。同时,随着城市轨道交通的不断发展,未来廊坊北站还将接入地铁线路,进一步提升旅客的出行效率。作为一座现代化的铁路客运站,廊坊北站见证了廊坊市的发展与变迁。从最初的简陋车站到如今设施齐全的现代化枢纽,廊坊北站不仅承载了无数旅客的出行记忆,也见证了廊坊市从一个小城市逐渐发展成为京津冀地区的重要节点城市。每当列车缓缓驶离廊坊北站,都仿佛在诉说着这座城市的故事。而廊坊北站,也以其独特的魅力和便捷的交通服务,成为了连接廊坊与世界的桥梁。未来,随着城市的不断发展,廊坊北站将继续发挥其重要作用,为更多旅客提供优质的出行体验。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 历史沿革</span></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 原廊坊站</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);"> 清光绪二十三年(1897年),廊坊站开工修建,站牌名为"廊房"。为英国人设计候车室50余平方米砖木结构1957年,廊坊站主站舍进行了改造,并建设了煤专线和货物线等专用线。从五十年代到七十年代。老三角地的热闹景象成为无数"老廊坊"挥之不去的记忆。1975年,由北京铁路分局设计、建造的廊坊站由74.204公里处迁至76.442公里处。进行了客货两站建设。当时的廊坊站新站显得很气派。堪称廊坊一景。原来的老三角地廊坊站停用。1988年,廊坊站修建了地道桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 新廊坊北站</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">2011年6月1日,廊坊站更名为廊坊北站。现隶属中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 运营情况</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);"> 廊坊北站现每天停靠列车30多趟,其中直达特快列车1趟,快速列车和普通旅客列车29趟。从该站乘车,可去往京、天津、上海、南京、济南、武汉、长沙、呼和浩特、兰州、银川、石嘴山、包头等多个主要城市和若干个省辖市,交通十分便利。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 交通信息</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(57, 181, 74);">到达廊坊北站的几种方法</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">(1)打车:市区内打车到廊坊北站是除自驾外最快捷的交通方式,市内出租车到廊坊北站打车费平均12元左右。从开发区打车到火车站平均费用20元左右。如不堵车,一般情况市区内平均15分钟车程,开发区平均25分钟车程即可到火车站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">(2)公交车:如果一两个人去廊坊北站乘车,坐公交则是最明智的选择。市区内有2、3、4、5、7、8、10、12、13、16、21、37路公交车可直达廊坊北站东广场,1、4、11、14、15、16、28路公交车可直达廊坊北站(北广场站口)。公交车为无人售票车,投币二元/位。去往廊坊北站的公交车首班车为6:30发车,末班车为20:00发车(部分线路9,37路公交车末班19:00)。考虑到末班车时间可能不适合赶早车或晚车,建议早晚出行的朋友可选择其他交通方式出行。不过如果是一个人或两个人在平时白天乘车,乘坐公交车还是比较靠谱的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">(3)自驾车:如果有私家车,开私家车到廊坊北站也是比较省时间的,但唯一缺点是廊坊北站的停车位大多被出租车和长途车占用,故此建议自驾车的朋友将车停靠在万达或明珠的付费停车场,既能保证停车方便又能保证停车安全。(4)踩单车/电动车:对于距离车站距离不太远的旅客(5公里内)或开车不方便的旅客,建议踩单车或骑电动车前往车站。在车站的厕所后面,有一处正规的非机动车停车场,停车一天(不过夜)最多只需要2元,费用非常划算,而且保证车位充足。(该停车场为24小时)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);"> 曹国才,1954年出生于世,系中国老摄影家协会及河北省摄影家协会的尊贵会员,亦是中国摄影家协会首届函授课程的一员骁将,荣获国家一级摄影师的殊荣。自1972年起,身着戎装,步入军营,担任放映组长与文化干事的双重职责,为军旅生涯添上了浓墨重彩的一笔。1981年的作品《蜂恋》在青海省青年摄影大赛中脱颖而出,荣获二等奖,这是对我摄影才华的初次肯定。1983年,又在部队中担当起主讲重任,成功组织了首届摄影培训班,为培养摄影新人贡献了自己的力量。1989年亲手拍摄并导演了《永清在腾飞》宣传片,展现了家乡的蓬勃发展与壮丽风貌。1991年,再次执导并拍摄了医学科普片《学按摩》,该片共计六集,由中华医学出版社隆重推出,并成功发行至香港、台湾等地,扩大了其影响力。五十余载春秋,我的摄影作品频繁亮相于省、地级报纸、杂志等媒体平台,赢得了广泛的赞誉与认可。摄影不仅成为了我生命中不可或缺的一部分,更为我的人生奠定了坚实的基础。退休后更加热衷于行走在祖国的大好河山之间,投身于风光、风景摄影的广阔天地。用镜头捕捉世界的美丽,用光影讲述人生的故事,继续在摄影的道路上追寻着属于自己的梦想与辉煌。</span></p>