独库北段走单骑

好人老乔

<p class="ql-block">2024.06.06中午,那拉提自驾没票,巩乃斯森林公园封路,只好上了独库公路。</p> <p class="ql-block">从伊若公路上就可以远远地看见独库公路北段方向的雪山。这一串雪山,基本是在那拉提北侧的伊若公路G218与唐布拉草原S315之间。</p> <p class="ql-block">从伊若公路拐进向北的独库公路,前三十公里的景色与唐布拉或库尔德宁的景色差不多,只是山谷狭窄,溪水流急。</p> <p class="ql-block">虽然高考这天刚刚开始,但已有不少游人来疆。</p> <p class="ql-block">这场景让老夫想起三十九年前Tour of England n Wales的二十三天骑行。廉颇老矣,现在连续自驾二十三天都很累。</p> <p class="ql-block">伊犁有蜜</p> <p class="ql-block">伊犁有花</p><p class="ql-block">委陵菜。有个博主椿兮如霖说新疆有28种委陵菜,独库公路边上这一丛肯定不是其中的十几种,但具体是另外十几种之中的哪一个?老乔仅从一两张照片还分不清。</p><p class="ql-block">28种多吗?不多。别忘了新疆,尤其是伊犁,是离海洋最远的欧亚大陆的最深处,应该是很古老很古老的陆地,陆地植物种类很丰富。据说与委陵菜同属于蔷薇科的苹果野生原种就是产自新疆。依我看,杏也是。“我们新疆好地方啊!”</p><p class="ql-block">不知新疆有多少种野生蔷薇,下次去新疆一定搜一搜。此次新疆游只拍到宽刺蔷薇和密刺蔷薇两种,还是过后整理照片偶然发现的。</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/58w25pp9" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">一路向西 一路芳草 Des fleurs le long de la route vers le vaste Ouest.</a></p> <p class="ql-block">这一段路况很好</p> <p class="ql-block">风吹野花香满腹 轻车已过千重山</p> <p class="ql-block">人在地面旅行,徒步,骑车,或驾车,时速5-120km/hr,没有本质差别,绕来绕去,二维曲面空间的动物。到新疆,还是直升机飞行快,三维的自由度。</p> <p class="ql-block">山高草低</p> <p class="ql-block">雪顶蓝天</p> <p class="ql-block">难怪十多年前《中国国家地理杂志》有篇文章中说,伊犁被评为中国十大天府之一。虽然新疆是整个欧亚大陆离海洋最远的地方,但新疆很多地方降水量并不是很低。尤其是库尔德宁到唐布拉一带,年均降水量在476-700mm之间。</p> <p class="ql-block">翻过高山,向东北方向跨过喀什河,独库公路与S315交汇。向西拐进S315就是著名的乔尔玛。那些为了修建独库公路而付出年轻生命的战士们就长眠在这里。致敬!祈祷🙏🙏🙏</p><p class="ql-block">此图从官网下载。</p> <p class="ql-block">虽然已是下午五点,往独山子的路更难走,还是忍不住向西上了S315,再次来到喀什河畔。salemetsiz bay, kashgar ozeni! 你好,喀什河!</p> <p class="ql-block">一堆杂草,是吗?但老乔喜欢,出骨朵开花的是草地老鹳草,一串一串叶子的是豆科的新疆某种黄耆,细窄叶子是禾本科的某科员,加上那一片儿草本植物的宽叶子(不认识!😜)。多元化的微生态,一堆马粪上的植物共和国。</p><p class="ql-block">附注:</p><p class="ql-block">“那一片儿草本植物宽叶子” vs “那一片草本植物的宽叶子”。其实北京话的儿化音并非有些人想象的那样只是北京人说话时的坏毛病,儿化音实际也是一种词法。一片儿,是指一张叶子,单数草叶或树叶。而一片是指覆盖那一片土壤的许多株草本植物的叶子,复数。</p><p class="ql-block">另一个词法儿化音的例子是,冰棍儿 vs 冰棍。冰棍儿是指冰冻的甜食,上海人称棒冰。而冰棍是六七十年代并不常用的一个词,指那些仗着技能高强,在野冰场上横冲直撞,欺负新手的流氓。</p> <p class="ql-block">一棵我还不认识品种的新疆桦树</p> <p class="ql-block">从独库公路到孟克特风景区之间路旁的田园风光。</p> <p class="ql-block">折回独库公路,继续北行。</p> <p class="ql-block">过了这个山口,海拔开始降低。但由于是在北坡,气温反而下降,很多地方冰雪还没融化。</p> <p class="ql-block">寒冷干燥,植被减少。</p> <p class="ql-block">好吧,下次试试无人机改变一下视角。</p> <p class="ql-block">顺时针转九十度,适应屏幕。</p><p class="ql-block">做为封面的第一张就是在这附近拍的。</p><p class="ql-block">哈希勒根隧道附近。</p> <p class="ql-block">网红打卡处。每年独库公路开放前,这里要清除几米到十几米厚的积雪,并除冰。</p> <p class="ql-block">这里或山坡平缓,或岩石坚固。风险小,离开公路爬上山看看。站在高处往下拍,视角有所改变,但还是没有无人机的视角自由。</p> <p class="ql-block">翻过天山,到了哈希勒根就已经离开伊犁,进入了塔城地区的乌苏市。物理层面的路况开始是好转,但从驾驶体验上说,便开始了独库北段最让人难受甚至惊心胆战的五六十公里,一直到山脚下巴音沟木材检验站,与S101交汇的地方。</p><p class="ql-block">这里是一片立体的荒漠,除了少数接近河流的地方有些植被,到处是只有砂石,而且是碎石和随时崩解的砾岩。山不是太高,到六月已经没有大片的残雪,更不要说什么恬静的绿洲村落和人文景观。既然没有景观,人们只想尽快离开,去找风景,去找美食,在远方。于是在这一段,无论是自驾司机还是旅游团的职业司机,都完全不顾及什么限速,限速三十的地段开六七十已经是谦逊的了。遇到二三十辆成队的飙车党,老乔只好尽快找个安全的路边停下来,让他们先走。墓地与目的,在中文里怎么竟然是完全相同的读音?</p><p class="ql-block">虽然那天老乔只看到一起轻微剐蹭的事故,但是一周后,独库公路的事故几乎是自媒体里天天的花絮。</p> <p class="ql-block">能让那些飙车党慢下来的有落石,</p> <p class="ql-block">还有双缸(两个胃)燃烧草料的牛和羊。</p> <p class="ql-block">看到左前那片阳光灿烂的山坡,老乔舒了一口气,突出的石头下侧是亮的,那是平地沙漠反射的光线,马上要出山了。</p> <p class="ql-block">独山子明珠美食夜市,老乔头一次见到摊位和饭馆两百来家的大排档!美食飘香,人声鼎沸。</p><p class="ql-block">没在那里吃,不是不饿,是怕煤气和二氧化碳中毒。匆匆转了半圈,开始头晕。</p><p class="ql-block">还好,附近不远有家很好的手抓肉饭店。</p>