日本游记之三，大阪府

张玮拍摄（谢却鲜花，诚纳点赞）

大阪城

大阪城，位于日本大阪市中央区的大阪城公园内，是始建于安土桃山时代的摂津国东成郡生玉荘大坂，并于江户时代重新修筑的日本城堡，别称为锦城、金城，和名古屋城、熊本城并列日本历史上的三名城。 大阪，在明治维新前写作“大坂”，维新后忌于“坂”字可拆为“士反”，有“武士叛乱”之讳，因此于明治三年（1870年）改名为“大阪”。一般讲述更名前的历史时仍会以旧写“大坂”称之，以示时代区别。 大坂城的天守阁，经历了天正、宽永、昭和共建造过三次。每次外观都有不同，复兴天守是利用了可以分为“丰臣大阪城天守”、“德川大阪城天守”和“昭和复兴天守”。 多闻橹，正确叫法应该是“大手口桝形多闻橹”，是大阪城内唯一幸存的多闻橹。 青屋门，位于大阪城以北的入口。始建于1620年，明治维新时遭遇火灾、1945年大空袭再次被破坏，1969年进行修复重建。

大阪丰国神社

大阪城丰国神社，位于日本大阪府大阪市中央区大阪城2-1，祭祀丰臣秀吉。 丰臣秀吉铜像，丰臣秀吉是日本战国三杰之一，与织田信长、德川家康齐名。他在1590年统一了日本，并亲自建造了大阪城。 受到日本天皇御赐，丰臣秀吉家族特有的“七五三桐纹”。 神社内的“唐门”，表现出日本的“桃山文化”。 主殿内的神位。

大阪和平博物馆

大阪和平博物馆，位于日本大阪市，展览主题为《大阪空袭及人民的生活》，主要展示有关大阪遭空袭后的惨状及大阪战后的复兴。 大阪大空袭，是第二次世界大战末期美军多次对大阪进行的战略轰炸的总称，自1945年2月26日开始，3月13日、3月14日、6月7日、6月16日、6月27日、7月10日、7月24日、8月14日，美军对大阪进行多次空袭，总共造成10000多人的直接死亡，2000多人的失踪。 大阪大空袭之前，大阪作为日本重工业基地，以造船、钢铁、机车车辆和有色金属企业而闻名。此外，它还以生产飞机螺旋桨和螺旋桨调速器、特别是减摩轴承而闻名。 大空袭前大阪府的学校课堂复原。 普通大阪府老百姓在自己家中准备的防空洞。 大阪城日本老百姓简陋的防空洞，里面只能容纳2-3人，大空袭时，许多人被塌陷的防空洞砸死或闷死在里面。 每家每户必须遵守的战时灯火管制。 玻璃上贴满米字形防爆裂条。 在日本军国主义叫嚣下，写着“武运长久”签名国旗、千人针和“千人力”的衬衫。 军人和市民的防空服。 一批又一批的年轻人被送上战场。 1945年2月26日-7月24日，美军对大阪进行了30次大轰炸，并使用了燃烧弹，共造成死亡12620人，失踪2173人，大阪府被夷为平地。 大空袭后遗留的燃烧弹残骸。 “从精密轰炸到无差别轰炸”，从马里亚纳起飞的B29，首次飞到日本本土是在1944年11月1日，美军从约1万米的高度精确地攻击了重要的军事目标。1945年1月20日以后，转变为夜间在低空无差别地攻击城市的方针。 “受灾难影响的文物揭示了燃烧袭击的恐怖”，一夜之间受到无数燃烧弹攻击的时候，木造房屋瞬间起火，火焰和烟的高度达到了约7千米，人们四处逃窜也相互挂念，被烧毁变形的朝鲜钟和好几枚硬币融为一体的样子说明了这一点。 “近在咫尺的空袭”，要理解空袭的悲惨，是要站在遭受空袭人们的角度来看：家人在眼前受伤和死亡，家园被烧毁，战争体现出非人道的残酷性。 《御堂筋成了火河》，3月13-14日的大空袭时，在御堂筋街道的两边都站满了人，无处可逃。鲜红的火焰从南到北蔓延到整条道路上，一辆满载士兵的卡车沿着那条路全速行驶，卡车并没有着火，真是奇迹。作者，近藤寿惠，当时38岁。 《京桥站的尸体处理》，8月15日凌晨，前一天在空袭中丧生的人们的遗体被装到卡车上，女学生也在帮忙。作者，川田澄子，当时14岁。 《起火的建筑物》，6月1日的大空袭，大正区福町市电车工厂遭到燃烧弹和炸弹袭击。作者，中条大喜，当时28岁。 《电线杆上的肉块》，8月14日的大空袭，大阪炮兵工厂轰炸后，城东演习场（现为火车站）前的电线杆附近散落着肉片。作者，姬野春子，当时17岁。 《防空洞体验者的记录》，一声巨响，我被扔到了防空洞里。一颗燃烧弹直接击中了壕沟，我晕了过去，当我醒来时，我的钢盔和眼镜都被炸掉了，我的脸和手被严重烧伤。中条大喜正。 岛冈龙夫，大阪人，在中国南方战死，年仅24岁。这是岛冈龙夫带在身上的太阳旗头巾和千人针。 “来自战场的信”，士兵们从战场或营地写给家人的信件，虽然受到军方的审查，但传达士兵心情和对家人的思念，是非常珍贵的文件。 “宣布战死的通知书”，随着战局的恶化，和与军方的通讯中断，在行动中阵亡或因病阵亡的士兵，通知其家属变得很困难。 心斋桥筋，是今日大阪城最繁荣的商业街，战争或和平，应该是每一位日本人的选择。