北京的城门

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　　北京的城门，逛了8个。北京究竟有多少个城门呐？（华为nova 8）

永定门

　　永定门又称正阳外门，寓意“永远安定”，始建于明嘉靖三十二年（1553年）闰三月，同年十月完工。1957年，永定门城楼、箭楼被相继拆除。2004年，北京市仿照乾隆年间式样，根据民国时期对永定门的测绘资料，重新复建了永定门城楼。

永定门城楼主建筑包括城台、箭楼、瓮城等。永定门城门建筑是北京外城南垣的正门，也是北京城中轴线的南起点，是北京城经典的城门建筑之一，也是中轴线最南端的标志性建筑。

正阳门

前面楼子

天安门

　　天安门，于明永乐十五年（1417年）开始建造，永乐十八年（1420年）建成，时名为承天门。后天安门经过多次大小修建，逐渐形成现之形制，由城台和城楼两部分组成，属于典型的中国传统宫殿式建筑。

天安门城楼为中华人民共和国的象征，它庄严肃穆的形象是中国国徽的重要组成部分。 天安门城楼气势宏大，是中国传统建筑艺术的代表作。

午门

东华门

西华门

神武门

德胜门

　　德胜门，始建于明正统二年（1437年），明清北京城内城九门之一。

德胜门是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。 德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。

　　清朝北京城的布局分为外城、内城、皇城和紫禁城四个区域，每个区域都有其特定的居住和功能划分。外城一般是汉族百姓和官员居住，而皇城则是王公大臣的居住地，紫禁城则是皇帝及宫廷人员的居住和工作场所。这种严格的居住划分体现了清朝严格的等级制度和统治秩序。

‌ 北京的城门总数为32个‌。这些城门包括内城的九门、外城的七门、皇城的四门、龙脉口的四门、宫城的四门和近代的四门。‌

内城的九门分别是：正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门、阜成门、西直门、德胜门、安定门和东直门。

外城的七门分别是：永定门、左安门、右安门、广渠门、广安门、东便门和西便门。

皇城的四门分别是：天安门、地安门、东安门和西安门。

宫城的四门分别是：午门、神武门、东华门和西华门。

另外还有龙脉口的四门：中华门、端门、长安左门和长安右门。还有近代的四门：和平门、复兴门、建国门和水关门。

明清时期各门的地位：

　　崇文门， 明清地位：走酒车，收税。尊崇孔孟教化的意思。俗称哈德门，民国时曾有一种著名的香烟就叫“哈德门”牌。崇文门是走酒车的门，又是收税的地方，凡是过往商人都要在这交税。乾隆时的大贪官和珅就当过崇文门税监。

正阳门，明清地位：专供皇上走“龙车”的门。正阳门居中，地位是最高的，北京人俗称其为“前门”。专供皇上走龙车的门，正阳门又称“国门”。皇上每年两次出正阳门，冬季去天坛祭天，惊蛰到先农坛耕地，都出正阳门。

宣武门，明清地位：走囚车。宣武门的意思是“武烈宣扬”，元朝称为顺承门，一直到清朝初年仍有沿用此称的。因为发音很像顺治门，康熙时曾有一位刚由外省高升到京的御史听到后误以为叫顺治门。他立功心切，没有做调查，就贸然要求改名，最终被罢官。宣武门外为菜市口刑场，囚车从此们出入，人称“死门”，城门洞顶上刻有“后悔迟”三个字。

朝阳门，明清地位：专走粮车。意思是迎宾日出，专走粮车。因为那时候没有铁路交通，要完成南方的粮食向北京调运，必须走通惠河，水运到通县。粮食运到通县后再装车进城，走朝阳门进京，朝阳门的城门洞顶上刻有一个谷穗儿。粮食进入朝阳门后，在附近的粮仓中存放，以备用。现在在朝阳门附近还有两个地名“禄米仓”，“海运仓”，就是当年存放粮食的仓库。

阜成门，明清地位：专走煤车。意思是物阜民安，与朝阳门东西两方遥遥相对，专走煤车，因为北京西面的门头沟是产煤之地，京城使用的煤全部由门头沟煤矿供应。运煤进京走阜成门，阜成门的门洞顶上刻一梅花，表示“煤”的意思。

德胜门，明清地位：专走兵车。预祝得胜回朝的意思，专走兵车。那时候北方多战事，故出兵打仗，一般都走德胜门，也取得胜回朝的意思。

东直门，明清地位：专走砖瓦，木材车。那时候砖窖都设在东直门外，由南方通过通惠和和坝河运来的木材，从此门进入，东直门内还设有一些木材加工厂。

安定门，明清地位：收兵之门，专走粪车。此门为出兵征战得胜而归收兵之门，取回兵安定之意。另外专走粪车，因地坛附近是北京的主要粪场。

西直门， 明清地位：专走水车。是东直门的姐妹门，专走水车。城门洞顶上刻着水波纹。因为当时皇帝不喝室内水井得水，而专喝玉泉山的泉水。民国建立后直到溥仪被逐出故宫，每天早上西直门仍然要为给溥仪送水的驴车开门，军阀混战时期竟然也没有耽误过。

　　午门，紫禁城南门，正门，平面呈“凹”字形，里面是太和门。

神武门，紫禁城北门，原名玄武门，后因避康熙皇帝玄烨名讳改名。城台开有三门，帝后走中间正门，嫔妃、官吏、侍卫、太监及工匠等均由两侧的门出入。清代选秀女，将嫔妃迎入宫中均走此门。

东华门，西华门分别为紫禁城的东、西门。清代帝后游幸西苑、西郊诸园，多由此门而出。慈禧逃跑也是出此门。

近代的和平门、复兴门、建国门、水关门，都不是传统的城门，仅仅是开的一个门洞、通道。

和平门，建于民国时期，原名新华门，不是传统城门，1958年拆除。

复兴门、建国门，日伪统治北京时内城所开的两座城门。

水关门，这个名字比较陌生，现在以及找不到这个地名了，也是开的一个门洞，位于今正义路的南口，崇文门和正阳门之间。由此门出，马上可达正阳门火车站，乘车去往天津、塘沽等地。这座新“城门”开辟在水关之上（原来是有护城河、水关的），因此得名为“水关门”。

另外经常听到的门还有光熙门、安贞门、健德门、肃清门等，这些都是元大都的门。 明朝的城墙在元大都的基础上南移了，北城墙南移较多（约2.5公里），南城墙南移较少（约800米），东西基本是重合的，门也是重合的。