海文大桥到底可不可以骑行？

彭智

海文大桥，就是海口到文昌的大桥，可能是是环岛旅游公路上最大的桥梁了。

骑行导航，从海口市到文昌市的铺前镇，结果是下面这样。

这是啥情况啊？明明走沿海的旅游公路最近，为何要绕道？不仅多绕30多公里，还远离了环岛旅游公路。

环岛骑行是俺的初衷。跑偏了怎么行？

今天是元月2号。先回顾一下这几天的事情。

12月31日，2024年最后一天。

早晨起来，研究了一下自行车传动系统，基本理解了换挡原理。于是动手把掉下来的链条搭上，试骑也没问题。

先这样吧，今天先不玩换挡了，到海口再找专业人士再调整、保养。

这一路轻松惬意，天气也给力，多云，全天的路程也不长，没有专门写段子做记录。

入住永嘉大酒店。最初想去隔壁的维也纳国际酒店，无奈人家不让自行车进房间。入住后发现，永嘉也不错。

永嘉大酒店附属一个“寻味琼菜”饭店，评分还不错。

这是一人份的排骨米饭套餐，味道还不错。

这就是我的年夜饭。

一个人的年夜饭虽然不丰盛也不热闹，但很特别，这是第一次这么跨年。同时也格外轻松惬意。因为骑行到海口，整个行程已经完成了三分之二。胜利在望。

吃饭时看了一眼百度地图。附近道路各种拥堵。

大家都着急回家跨年。

元旦休整一天，没出门，除了休息，就是整理内务，把衣服都洗了一遍。永嘉大酒店的洗衣房有三套洗衣和烘干设备，基本不用排队。

晚上出去吃牛腩。这店评分较高。

牛腩套餐味道不错，又额外加了一份炒地瓜叶。海南也是地瓜产地，一路见到很多种植的。

路边摊烤生蚝的，一块钱一个。个头还挺大，真心不贵。

2号上午十点出发。

路过第一家自行车店。大门紧锁。

路过海口骑楼老街。一批游客合影留念，把碑上的文字都遮住了。

来到第二家自行车店。

小伙手艺不错，很快就换好了脚撑，调整好了换挡机构，给链条打了油，最后还给后车胎补了气。

问起导航路线的事情，修车小哥非常肯定海文大桥可以骑行。

既然本地人都这么说，那就沿着环岛旅游公路骑行吧。

路过海新大桥。这是南渡江上的一座桥。20天前自驾到海口，在这附近住了一晚，曾步行走过此桥。

南渡江在入海口附近河道一分为二。这是跨越南渡江的另外一座桥。

小时候听过一首歌，里面提到“南渡江”。前两句是这样的：“南渡江，水流长。海南一派好风光。”印象格外深刻。

天气预报多云，实际阴。风力也加大了。

好在并不是完全逆风，而是有点侧风。

联想起山东的地级市。

这一路都是椰子作为行道树。不断发现掉落的椰子。

捡到一个，摆拍，丢弃。

没办法打开，也不缺水。

这建筑好像是跳伞塔。

在一处公交车站休息。

介绍一下这段路。

这段旅游公路叫做江东大道。道路为双向八车道，旁边还修专门的非机动车道和人行道，各道之间均有花草树木作为隔离带，非常宽敞豪华。

在这种路上骑行又安全又舒适。

终于来到海文大桥。桥长接近4千米。

一路上未见非机动车不能上桥的警示，反而看到精心规划的非机动车道，以及不断超越我的电瓶车骑手们。

这个海文大桥我是一口气骑上来的。

高大的主桥塔。

桥面有不少伸缩缝，形状以梳形为主。像两把梳子一样交叉在一起，中间留有缝隙。

下面这种伸缩缝像两个齿轮不密切咬合，这种相对少一些。

自行车走伸缩缝时，我的体会，最好斜着走两个齿尖，这样车轮不容易掉进坑里，车身震动最小。

这是今天的骑行路线。

入住铺前镇东走西走咖啡民宿。

这民宿挺小资。捐书就给咖啡喝。

内部陈设也不错。

小镇还是挺繁华的。

晚餐吃糟粕醋。

这家很有名，是网红饭店。

这就是牛杂糟粕醋。成份挺复杂的。有海鲜，有牛杂，还有米粉。微酸，不难吃，也说不上有多好吃。总体是清淡的，有蛋白但没油水。

据说糟粕醋起源于铺前镇，因此这里的糟粕醋最正宗。

晚上，阴了一天的天空居然转晴了。上弦月牙也清晰看到了。

最后，如何导航才能骑行海文大桥呢？

导航时选择“驾车”模式，就会规划走环岛旅游公路，经海文大桥至铺前镇。

想起前几天骑行导航死活不让上洋浦大桥的情况，两者应该是类似的。官方告知导航软件这大桥不能走非机动车和行人，但实际情况是默许，大大方便了本地人。