骑行景洪市 往返坡路长

訾晓

<p class="ql-block">《骑游景洪市</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 往返坡路长》</span></p><p class="ql-block">——挑战30公里连续上坡(下坡)成功</p><p class="ql-block">旅居定在勐海县城后,骑行景洪市就成了我计划中的重要项。</p><p class="ql-block">十二月七号,准备完毕的我,独自挑战勐海县通往景洪市的219国道的超长上坡,码表记录里程约30公里。</p><p class="ql-block">过了南糯山,这条景色优美的国道,就没有平路了。只见:层峦叠嶂,云雾缭绕,山路湿滑,斗转蛇行,我独自骑着公路自行车在山间穿梭,一会左一会右,不知道东南西北,也没想到这山间还藏着这么多的“褶皱”。</p><p class="ql-block">平时骑行下坡,觉得是骑行中最令人兴奋的瞬间。当车子飞驰而下,仿佛与大山、坡路融为一体,畅快无比的感觉油然而生,瞬间爆棚。</p><p class="ql-block">可今天,却有了另一种感觉,似乎每一刻都充满了挑战。我调整好呼吸,全神贯注,丝毫不敢放松,不需要蹬踏,还必须不停的点刹车,即使如此,车子仍然以30公里的时速顺势而下。</p><p class="ql-block">一阵阵山风吹过,我感觉仿佛翱翔在天空中。国道上一辆接一辆的机动车及山野里的风,从身边耳畔呼啸而过,使我必须高度精力集中,不停的手点刹车,使得左右手指都有些僵硬,耐力不佳的骑友一定会手指抽筋儿的。</p><p class="ql-block">太长了,没有平路,全是下坡。下坡的山路曲线迭起,忽左忽右,独行的我,像是在一幅巨大的绿色画卷中滑翔穿梭。时而弯腰低头,时而挺胸直腰,人与车子融为一体,相互配合,通过微妙的动作及骑行技巧,来保持平衡和稳定。每一次弯道的极速转弯,都给我带来了一种莫大的刺激和挑战,同时也感受到了一种无尽的惬意与自由。尽情地享受飞驰而下的感觉,畅快地呼吸着清新的空气。那一刻,我仿佛是在创造、书写着属于自己的痕迹。</p><p class="ql-block">在下坡的整个过程中,我不禁回想起了骑行的始点和沿途的风景:城市的喧嚣,山的脊线,河的弯曲,路旁的红花,田野的绿色……都在我眼前闪现。每一次骑行都是一次探索,而今天更是一次心理与体力、毅力的挑战,让我十足的感受到了大自然的魅力和力量。</p><p class="ql-block">尽管不停的点刹车,下坡速度依然很快,使我丝毫不能松懈,必须时刻保持警觉,仔细观察前方的路况,调整着车与身体的姿态。每一次刹车和转弯,都需要用心去操作,时刻保持平稳和安全。那一刻,我感受到了自己的掌控力,这种掌控力让我更加的自信与勇敢。</p><p class="ql-block">120分钟的紧张刺激,120分钟的自由惬意,120分钟的耐力挑战,120分钟的向往期待,中午时分,我平安、顺利的抵达了景洪市中心地段--著名的泼水广场。</p><p class="ql-block">……</p><p class="ql-block">返程的路,对于骑者来说,那是更加的艰难。</p><p class="ql-block">顺着机场路往南,过了曼别村,就一直向西,坡连弯,弯接坡,步步上坡。我想,这才是本次骑行考验的开始吧!</p><p class="ql-block">调整好轮比,运足全身的力气,顺着蜿蜒的山路,一直向上,向上,再向上。</p><p class="ql-block">没有平路,更没有下坡,有的只是曲折,只是更高。尽管我使足力气蹬踏,时速也就是在7--10公里之间,时而还会出现气喘吁吁,只能时常的停下来补充水分,才得以继续前行。</p><p class="ql-block">近三十公里的连续上坡,用了三个多小时,此间,我不断的交替使用站立式骑行方法,努力调剂好用力部位,让腿部部分肌肉得以适当休息,那也是几乎耗尽了我的全部体力,终于挑战成功了。那一刻,兴奋,自豪感油然而生!</p><p class="ql-block">脸上是喜悦,心中是满足。</p><p class="ql-block">在南糯山哈尼文化园休息片刻的时候,我遥望着连绵起伏的南糯山脉,心中暗暗的对自己,也是对大山骄傲的说:古稀之年的我,依然是胜利者!</p><p class="ql-block"> 写于 2025. 1. 1 凌晨</p>