“海湾明珠”巴林 波斯湾畔的䄂珍岛国——西亚三国冬日游之五

清秋云淡Y

在这次计划西亚三国旅行之前，如果说，对卡塔尔和阿曼两个国家还算有些许了解的话，那么，对于巴林却真是一无所知，甚至对这个国家的名字都有些陌生。

其实，对于卡塔尔的了解，也只是在过去有一段时间曾经常能从中央电视台看到转播的卡塔尔半岛电视台播发的国际新闻，以及卡塔尔主办了2022年足球世界杯决赛；而对阿曼的了解就更是局限于在上学修习地理课时知道了其地理位置十分重要，扼守着霍尔木兹海峡，对全球的能源安全有着重大影响。

但巴林只是阿拉伯半岛上一个最小的国家‌，一个位于波斯湾西南部、由33个小岛组成的岛国，国土面积仅有786平方千米，与广州番禺区的面积基本相等，巴林本国公民约70万人。因此，无论是从国土面积、人口数量、经济总量等方面在全球、包括在阿拉伯半岛都明显缺少存在感。

然而，巴林又是一个排得上号的中东富国，石油、铝业、金融服务业等都比较发达。根据国际货币基金组织（IMF）发布的报告，2023年，巴林的GDP为460.8亿美元，人均GDP按购买力平价计算达到了6.05万美元，在全球193个经济体中排名第27位。这一数字不仅远高于世界平均水平，也超过了许多发达国家。

就我们这次的西亚三国旅行而言，巴林更是一个最紧密的存在，在我们一共5趟的飞行中，有4趟乘坐的就是巴林海湾航空公司执飞的航班，且我们在巴林国际机场就分别起、降了各2次。

巴林机场的地位也不可小觑。巴林国际机场位于首都麦纳麦东北约7千米处的穆哈拉格岛上。它是海湾地区的第一座国际机场，在2024全球最佳机场百强排行榜中列22位，高于所有中国大陆机场的排名。

我们在巴林观光的时间虽然不很长，只有一天半的行程，但得益于当地导游的精心设计和热心安排，全部行程走下来，就是一轮妥妥的巴林深度游，基本将巴林的热门景点囊括无遗。

这也让我又一次体会到，一次完美的旅行，除了要有一个靠谱、负责任的组团旅行社，要有一群有趣且包容的团友，一个专业的、热心的导游更是必不可少。

第一天，我们在中午飞机落地巴林并用过午餐后，就先后去游览了巴林地标性现代建筑与自然风光最为优美的巴林湾、2005年被联合国教科文组织确定为世界文化遗产的巴林城堡、1949年建成的巴林门。

在1937年开业的巴林最早的一间咖啡店，我们品尝了别具风味的阿拉伯咖啡，参观了展示巴林珍珠产业发展历程的珍珠博物馆和作为世界遗产珍珠之路一部分的布马赫堡。

第二天，我们一早就从酒店出发，首先前往法塔赫清真寺参观，然后游览了法赫德国王大桥、手工业制作中心、国王父亲出生地故居、巴尔巴神庙。午餐后，接着前往参观大漠之中的巴林生命之树、巴林开发的第一口油井、阿拉伯圣母大教堂和总造价高达约15亿美元的F1赛车道。

许多去过巴林、或对巴林旅游有所了解的朋友，都知道巴林最值得一去的地方，当属被业界与旅友们归纳为精华景点的“五个一”：一座城堡、一座清真寺、一棵树、一口井、一座桥。让我们得以所愿的是，这次都已一一前去打卡了。

一座城堡，一个古老的历史见证。

这座城堡叫卡拉特城堡，又叫巴林城堡，是十六世纪初葡萄牙占领巴林时期修筑在首都麦纳麦附近的卡拉特海滨，是至今依然保存完整的两座城堡之一。我们从城堡向远处眺望，繁华的都市与湛蓝的大海仿佛都近在咫尺，由此可见，城堡在战略要塞上的设置，对大航海时代的极其重要性。

卡拉特城堡的特别之处还在于它的地下有两个约公元前3000年的古城遗址。考古学家的发掘和考证表明，这里曾经是公元前2300年迪尔蒙文明时期的古都所在地，这两座古城的发现，也证明古巴林人在建筑工程方面的极高造诣。

一座清真寺，一个经典的文化符号。

法塔赫清真寺不仅是巴林最大的清真寺，也是麦纳麦的地标性建筑之一。对于信奉伊斯兰教的巴林王国来说，清真寺无疑是旅行者体验宗教的神秘性和神圣性的必游之地。

据介绍，法塔赫清真寺祈祷大厅的大圆顶，是全世界清真寺中最大的一个，使用了60吨半球形的玻璃纤维打造而成，很好地实现了使自然光能透进祈祷大厅每一角落的设计效果。

一棵树，一个特别的生命奇迹。

巴林的那一棵著名的“生命之树”，不仅在当地，而且在所有来到巴林的旅行者心目中，都是一个传奇般的存在。据说，在当地人中更流传着一个美丽的说法：“生命之树”生长的地方，就是《圣经》里伊甸园的所在地，是水神在佑护着“生命之树”的生存与成长。

我们看到，这棵坐落在距离阿斯卡尔约10千米的荒漠中、高达9.75米的牧豆树，在其周边方圆几千米内都没有明显的水源或植被，“生命之树” 是生长在当地的唯一一棵大树。我想，它能奇迹般地在大漠中存活了400多年，应是它每年都能够吸引到约5万名游客到访的最大亮点。

一口井，一个国家的崛起原点。

在距离“生命之树”北面的几千米处，我们参观了巴林另一引以为傲的“一口井”。如果说，“一棵树”带给了巴林民族一种坚韧不拔的精神力量，那么，“一口井”带给巴林国民的则是对经济崛起的物质希望。

这是一口看似其貌不扬的油井，这是1931年6月巴林、也是中东地区喷出了原油的第一口井。

源源不断、奔涌而出的石油，让巴林看到了迅速由贫变富的大好前景。虽然，如今这口改变了巴林经济命运的油井早已枯竭，成为了一个纪念碑式的历史符号。但是，如果将这“一口井”称之为中东、尤其是巴林经济腾飞的原点也是实至名归，并不为过。

一座桥，一个民族的团结象征。

这是一座被巴林视作财富与科技共彰的巴林-沙特阿拉伯跨海大桥——“法赫德国王大桥”。这座大桥全长25千米，曾是世界上最长的高架跨海大桥。从1981年开始修建，耗时4年半才建成通车。

在巴林百姓的眼中，这就是一座连接着他们的过去和未来、连接着同为阿拉伯民族的巴林与沙特两个国家传统团结友谊的大桥。

远远望去，这座桥就像横跨在海上的一道长虹，长虹的两端，分别从巴林和沙特的国土“出发”，然后都在海中央的一个12平方千米的人造岛上“落脚”，两国边界也划在了岛上。有趣的是，巴林和沙特都在距离边界一千余米的地方各建了一座样式完全相同的观光塔，游客从塔上可俯瞰壮观的大桥，俯瞰两国美丽的土地。

在短短的一天半时间里，让我们感受到了，巴林既是一个人文历史、风光风情丰富多彩的国家，又是阿拉伯半岛上最开放、最包容的一个国家。

在巴林的一间中餐馆，我们吃上了在西亚三国的第一块猪肉，喜欢喝酒的团友喝上了第一杯啤酒；在住宿酒店的附近，我们发现了在阿拉伯半岛的第一个酒吧，看见了第一间闪烁着霓虹的舞厅……

巴林一半是沙漠，一半是海水，我们有时又能看见，在街道的一边是肃穆庄重、颂经声漫的清真寺，一边是灯红酒绿、纸醉金迷的歌舞厅；一边是传统、严谨的阿拉伯传统文化，一边是与世界无缝接轨的现代生活方式。

匆匆的巴林之行，匆匆的西亚三国之行，陡然让我心生感慨：在天南海北的旅行中，我们时常都会看到生活的物是人非，天地的时移世易，看到在这个世界上，总有一些风景，让你我知道了，亘久绵长的历史光阴曾在这里稍然流淌，让你我记住了，一代代人类的先民曾在这里生活，在这里繁衍；在这里打拼，在这里开拓；在这里接受失败，在这里欢庆胜利；在这里无奈地经历磨难，在这里畅快地享受快乐……

今天的我们，在这个冬天来到了这里的我们，又该是何其的幸运。幸运的我们，能在和平的日子里，在和煦的阳光下，在和暖的海风间，在和睦的人群中，在这片古老的土地上，安然地去感知过往的历史那还没走远的光影，陶然地去欣赏眼前的当下那越发清晰的风景，悠然地去见证波斯湾那永不停息的潮落潮起……

不知道，生活中有没有这样的一种存在，一说起它，就会让你忆起一个地方？我想，一定会有的。我们这次走过的、一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯半岛，应该就是这样的一种存在。

犹如，你我在往日的许多地方看见的海水可能是混浊的、浑黄的，而今天你我在阿曼、卡塔尔、巴林看见的海水一定都会是清澈的、湛蓝的……