空中地铁

秋 枫

　2024年12月30日，沈阳地铁3号线一期工程西段正式运行，这是沈阳市第六条建成运营的地铁线路。从李达站到南李官站，它穿越铁西区、于洪区等区域，串联起沈阳经济技术开发区、华晨宝马沈阳生产基地等重要地方。

在2025年元旦，我乘坐了这条新线路。列车沿着高架轨道行驶，窗外的景色不断变换，田园风光、街道风貌尽收眼底，仿佛置身于一幅流动的城市画卷之中。

地铁3号线西段路设14座车站，其中李达站至余站的9座站，采用高架敷设方式，甘官站至南李官站共 5站采用地下敷设方式。在大通湖街站可换乘地铁9号线。3号线也是沈阳地铁首条含有高架站的地铁线路，被称为“空中地铁”。

　　在终点李达站，我站在站台等待着列车的到来，这辆黄色列车的流线型设计显得十分现代。当它缓缓驶入站台时，我跟随人流登上了这趟“空中地铁”。车厢内部宽敞明亮，座位布局合理，爱心座椅等人性化设施一应俱全。随着列车启动，我透过车窗欣赏着外面的风景，感受着这座城市独特的魅力。

在地铁站内，清晰的指示牌引导着乘客前往正确的方向。从甘官站到南李官站，这段地下线路同样充满惊喜。列车平稳地穿梭于城市地下，连接着不同的区域，为市民提供了便捷的出行方式。而在大通湖街站，可以方便地换乘9号线，进一步扩大了出行范围。

列车继续前行，我注意到站台上的工作人员正专注地监控着列车的运行情况。他们认真负责的态度让人感到安心。当列车行驶在高架段时，那种独特的视角让我仿佛置身于高铁之上，可以俯瞰整个城市的风貌。无论是高楼大厦还是普通民居，都在这一刻展现出了别样的美。

随着列车进站或出站，站台上的乘客们有序地上下车。每一次列车的进出站都是一次小小的聚会与离别，人们带着各自的目的地和故事，在这里交汇又分散。而这条“空中地铁”不仅连接着城市的各个角落，也连接着人们的生活与梦想。

坐着地铁看地面上的景致。

从东往西行驶，过了甘官站会逐渐来到地面，再上到高架桥。这时阳光照进车厢，车窗外的景致映入乘客的眼中，大家在看着、手在指着，也在议论着。更多的人拿出了手机在拍照、录像。

地铁车厢内

运行在高架桥上的地铁。

夜晚的空中地铁

车厢内

到达终点站李达站时，看到停靠在站台上的列车，车头写着“沈阳地铁”，车身上的红色装饰和安全提示标语十分醒目。这次乘坐3号线能感受到沈阳地铁建设的发展与进步，也让我对这座城市未来的发展充满了期待。这条“空中地铁”不仅为市民提供了便捷的出行方式，更是这座城市一道亮丽的风景线。

这是李达站线路终点处。

沈阳地铁3号线西段，线路全长23公里的车站图。