百山百溪行（76）—冬临凤凰山，行走鲲鹏径

沉默不语

诗曰：冬日晴和霜叶红，鲲鹏十万似长龙。望烟楼上品梅酒，许愿亭前盼瑞丰。行到松风寒雪处，坐观孤鹜落霞中。师兄集召星河动，山海连城乐事浓。（文中图片系户外活动随机所拍，如有侵权，请联系删除） 凤凰山被誉为宝安第一山，位于深圳市宝安区，珠江口东岸。海拔376米。方圆1.2公里，山虽不高，却因山腰凤岩古庙、山下古塔古村而遐迩闻名，素有"凤山福水福盈地"的美誉。 2025年元旦，新年的第一天，大地回春，万象更新。天气晴间多云，气温是23—15ºC，那真是温暖如春。 清晨6点，我起床，收拾停当，吃过早饭，乘地铁准备参加年前报名的《十万鹏友K60探鲲鹏，赏山海活动，与廖师兄一起徒步鲲鹏径第一段（望烟楼—飞云顶）＆凤凰径第一段（飞云顶—YFH012》。 早上7点，我在科苑乘坐13号线，由于今天是元旦，上班族现在还在睡梦中，地铁各车厢空空如此，好像是我的专列，在后海地铁中转站，转到11号线，发现这条线路还是与往常一样，挤得密不透风，不知是这条线人多的缘故，还是这条线路有商务车厢的缘故，或者两者兼之。 　　早上7点半左右，天已经亮了，但天空灰蒙蒙的，这时地铁到了碧海湾站，地铁行驶到地面，变成了真正的高速列车，我不经意中望着窗外，奇迹出现了，只见窗外望去，海天相接，滨海滩涂、树林葱郁，广阔海面，一条海上高架桥如同一条长龙，跃出海面，美不胜收，有种现实版《千与千寻》的感觉。 后来，我查了资料才知道，这是广深沿江高速公路的海上高架桥。早上坐车的时候，可以看到日出，傍晚的时候，可以看到日落。 遗憾的是我当时坐在列车行进方向的右手边，无法拍到此美妙的奇观，也怪列车速度太快，来不及反应，风景已经越过，现在只能上传网络的一些图片供读者欣赏，同时也希望读者有坐11号线的时候，在碧海湾站就要拿出相机手机准备好，因为速度很快你懂的。 　　上午8点左右，我在11号线塘尾站下了车，随即转284路公交车前往目的地，随机录制了部分街边风景，发现这一带高楼大厦比较少，民房，小区，加油站比较多，估计这应该是保安的乡村街区。‍ 当车行到凤凰广场站以后，前面开始堵车，不是一般的堵，是堵的水泄不通，活像个停车场，我在车上只能干着急，生怕误了集合时间。‍ 当车行到下一站的时候，我只能下车，原想找一个共享单车赶去，却发现路边行人也多，只能徒步前往。…… 　　上午9点，我终于到达了集合点—凤凰广场。放眼望去，广场上人山人海，场面非常壮观，据说这个广场占地面积26000平方米，是深圳社区广场中最大的一个，相当于4个足球场那么大，位于深圳宝安区福永街道。‍ 在前往签到点的过程，我发现路上时有携儿带女，结伴同行的“十万鹏友”，他们穿着印有“十万鹏友”点橙色T恤衫，脸上洋溢着笑容，精神抖擞，神采奕奕，脚部轻盈。在分叉口，有“十万鹏友”的领队举着小旗，指引着鹏友前往，他们笑容可掬，态度和蔼，工作认真负责，指引到位，一点也不亚于交通民警，值得点赞。 　　在自己各组领队那里签到后，朋友们都集中到刻有“凤凰山”的大字前拍了个大合照，这是“十万鹏友”举办活动以来，最大的一张合影，这次活动报名309人，实际参加人数279人。‍ 拍完大合照，徒步正式开始。 　　上午9点15分，全体鹏友在领队的带领下，从凤凰山脚的左侧盘山公路开始登山，我看到一些小团体，个人自发的山友，则是从左侧石阶路上山的，我估计走石阶路上山比较近，我们要走鲲鹏经& 凤凰径，从盘山公路上去，不会走回头路。‍ 风景山盘山公路建的有特色，更富有人性化，人行道一侧建有铁栏杆，人车分离，以保证游人的安全。 　　我一个人独自跟随在大队伍中间，不急不慢的行走在盘山公路上，行走中时有与下山的游客擦肩而过，分叉口仍然有领队值守着，引导鹏友们上山，路口还有警察和保安在保驾护航呢！上山中大部分鹏友穿着橙色T恤，成为登山队伍中一道靓丽的风景，小鹏友们更是高兴万分，他们争先恐后，吵吵闹闹的往前跑，他们的举动充满着童真和乐趣，让大鹏友们不禁微笑。 　　上午9点50分，在分叉路口，我们改走盘山公路左边的石阶上山，此时我们已经在盘山公路走了半个小时。‍ 攀登石阶路，考验着人的毅力和耐力，望着眼前石阶，如同一条垂直的线，笔直地通向天际，陡峭无比，让人望不到顶，每一步都需要小心翼翼地攀爬。‍ 我跟随着队伍往前爬，爬累了，停下来休息一会儿，喝点水补充能量，再继续爬，也不知爬爬停停多少次，到上午10点15分终于登顶成功。 　　凤凰山的最高峰是望烟楼，此地海拔376米，也是游人到此的打卡点。鹏友们都在忙着打卡，打卡成功的鹏友，兴高采烈，满脸笑容，打卡一时未成功的鹏友，在领队队指导下，也都成功。我也试着用“十万鹏友”、“深圳十峰”小程序打卡，深圳十峰小程序打卡成功，但是不知道什么原因，十万鹏友小程序打卡没有成功。 　　打卡后，我走进望烟楼，环视望烟楼，它是由四根石柱支撑而成，楼分三层，高近10米，房角四周上翘，是典型的岭南建筑风格。 我随着旋转型楼梯登上二楼和三楼，站立楼顶，视野十分开阔，可以远眺或俯瞰。山下村子尽收眼底，正应了杜甫的“会当凌绝顶，一览众山小”的境界。‍ 望烟楼有个悠久美好的历史，据说民族英雄文天祥的侄孙文应麟，在元朝大德年间因不满元朝统治，举家搬迁到福永镇大茅山脚下开村立业生活逐渐殷实，每到灾年就登上凤凰山顶看山下农户谁家里没有炊烟，就派人上门送粮接济。 　　在望烟楼稍事休息后，我们开始陆陆续续的往飞云顶行走。往飞云顶方向的路是山脊的石板路，一会儿下山，一会儿水平石板路，一会儿上坡路，鹏友们穿过狮吼石，路过许愿亭，镇山亭，翻过乱石堆，经过半个小时的上下石板路，于上午11点终于来到了飞云顶。 ‍ 飞云顶又称“云顶参天”，是凤岩古庙背后的鳌峰，海拔309米。明朝新安进士郑文炳曾留下“扶节直上飞云顶，举手不觉摩苍冥”的佳句，“云顶参天”为古凤凰岩八景之一。‍ 飞云顶还是鲲鹏径和凤凰径的起点。“鲲鹏径”长约200公里。是420公里远足径“三径三线”体系中的重要线路。西起凤凰山飞云顶，东至七娘山大雁顶，共分二十段，难易各不相同可供徒步爱好者自由选择。 ‍ 我们刚才从望烟楼到飞云顶走过的的线路就是鲲鹏径第一段的路程，行程月2公里（鲲鹏径第一段全长6公里），只是我们是反方向徒步而已。‌ 凤凰径‌是深圳远足径的西北支线，全长约80公里，从凤凰山北延至马鞍山，连接宝安区与光明区的山水资源，共分六段。我们余下的路程就是走凤凰径第一段，约6公里，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 　　在飞云顶打卡和拍照以后，我们继续徒步凤凰径一段。‍ 从飞云顶左边下山，可以看到凤凰径起点的木牌，从这里向下走过一小段石板路，开始往山脊土路行走，由于深圳近两个月没有下雨，山脊的土干燥，再加上土中还浮着小沙粒，路又陡，走在这样的路极容易滑倒，虽然树边有绳子护着。‍ 刚开始走土脊路，我一不小心就着了道，滑倒了，好在反应及时，只是屁股着地，右手撑地，还不至于往下滑，可也歪打正着，右手的撑地竟把我右手掌多日的扭伤治好了，真是奇迹！ ‍ 我们手握着绳子，小心翼翼的往下行走，一听到那个鹏友脚底打滑“沙、沙、沙”的声音，我们就心惊肉跳，只能硬着头皮往前走。‍ 中午11点45分，下坡的土路终于走完，开始往土路上坡。但是我不想走了，按照我原来的想法，只想凤凰山登顶，如今已经超额完成了，凤凰径一段还走了2公里呢！‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 　　随后.，我从山谷左边的羊肠小路下撤，经过半个小时的行走，于中午12点15分抵达凤凰广场，吃过晚饭，乘车于下午2点半平安到家。 　　最后，我要感谢鹏友@老苏，@紫易提供精美图片喝精彩视频。‍ 同时，感谢廖师兄的精心策划，感谢所有领队一路的指引和照顾，为鹏友们保驾护航，辛苦了！‍ 感谢遇见的每一位鹏友，一起度过新年第一天。