2024西伯利亚大铁路秋之旅（1）启程海参崴

探索者

前言

西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路，其东起自俄罗斯首都莫斯科，途经东欧大平原、穿越乌拉尔山脉及西伯利亚草原森林，最终到达太平洋的符拉迪沃斯托克（古称海参崴），线路全长9288公里，火车行驶需时7天多（172小时）。几乎跨越了地球周长1/4的里程，将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。
坐火车从遥远的东欧内陆抵达太平洋，乘客可以一路看着窗外风景，经历多个不同的地域，见识不同的原始风貌和自然景观，加上路过许多不同的城市，体验不同的风俗人情，这就是西伯利亚铁路带给旅行者最直观的享受。

经过精心策划，2024年九月金秋季节，我和一个志同道合朋友终于开启了俄罗斯西伯利亚大铁路十六天自由行行程。
这也是我的第7次俄罗斯之行（在今年算是第二次，上一次是元月份和家人参加黑河到布拉戈维申斯克二日游）。也许有人质疑一个国家去7次旅游是否有必要？但我是这样认为，环球旅游应该是尽量争取足迹踏遍全球各地山山水水，而不是仅仅满足于走过国家数量多少。俄罗斯国土面积1700多万平方公里，而美国加上西、北欧二十多个国家国土之和还没有俄罗斯大，如果像瑞士、奥地利那样的弹丸小国都去过两次，对于广袤的俄罗斯走七次并不算多。

也许年轻时代积下的俄罗斯情节，我对这个国家旅游情有独钟，几年前从北极圈内的摩尔曼斯克南到黑海之滨索契，西起波罗的海芬兰湾的圣彼得堡，东至西伯利亚伊尔库兹克都已走过，这次从太平洋海参崴到莫斯科秋之旅算是把俄罗斯东西南北中全部走过了。

一、从成都到海参崴

西伯利亚大铁路东段始发站符拉迪沃斯托克，中文名也叫海参崴。

成都到海参崴航班比较多，中俄都有多家航空公司执飞，选择余地很大，价格便宜。我们选择的是联合航空公司，这是一家原来的军队航空公司。上世纪多次乘坐成都飞拉萨的航线。

这是上世纪八十年代中期从拉萨返回成都与联航飞机合影。背后的飞机是一架前苏联T154客机，之行地面保障的全部是空军场站现役军人。当时民航由西南航空（后并入国航）执飞的机型主要是伊尔18和B707，要T154载客数差不多，但联航的优势在于机票便宜，成都到拉萨才80多元，而民航机票则要200多。另外联航到成都停靠机场是离市区最近的太平寺军用机场，而民航则停靠双流机场。所以当时联航机票非常抢手真是一票难求，当然乘坐也是有条件，仅限于军人和直系家属而且购票需要部队介绍信。

联航成都起飞上午九点四十，中午12点到达北京大兴机场，下午三点从大兴起飞北京时间四点多（当地时间六点多，时差2小时）就到达海参崴，整个航班起降时间真是黄金时刻。

在大兴机场遇见中央音乐学院举办迎国庆快闪活动，场上场下气氛热烈，大家摇动五星红旗齐声高唱歌颂祖国的歌曲，令过往旅客兴奋动容纷纷驻足观看，有的还参与演出。

大兴机场候机楼造型独特，规模宏伟给人与魔幻感受，目前是全世界规模最大、设施设备最先进的候机楼。

第二航段开始登机，，这段航程执飞的联航飞机与前一段标识喷涂颜色不同，成都过来垂尾是红色，飞海参崴却变成蓝色。联航上世纪八九十年代由军队航空公司改为东航子公司，我就再也没有乘坐过了，三十多年过去现在又再次走进联航飞机客舱心里又激起对当年那激情燃烧岁月的回忆怀念。

飞机正点抵达海参崴，机场规模不大，入境过程便捷。办理好手机卡，换了一点卢布，不到一个小时全部办妥，包了一台车去酒店，西伯利亚大铁路秋色之旅正式起航。

二、海参崴街景

历史上这里曾是中国的故土。然而，自十七世纪沙俄先后与清政府签订不平等条约时起，这块土地就被割让给沙俄，原来的海参崴就被改名为今天的符拉迪沃斯托克，成为俄罗斯远东地区第二大城市和最大的军港，但在中国人口中还是叫海参崴顺口亲切。

随着历史烟云已经逐步消散，如今的海参崴已是一个风景秀丽的旅游城市，一年四季都有来自世界各地的游客，其中来自中国的游客和经商者占绝大部分比例，大家来这里会体验到一种别样的远东海港城市，感受别样欧洲风情。 尽管高楼大厦不多，但海滨城市的氛围非常浓厚。到处可见古典的欧式风格建筑，宛如一座位于东方的欧洲小城。这可能是海参崴最高的大楼。 斯贝特兰斯卡亚大街是符拉迪沃斯托克的主干道，大街的两边排列着许多餐馆和商场。在斯贝特兰斯卡亚大街和阿列乌茨卡亚大街的交叉处有中央广场。 近年来网上有极少极端分子打着收复失地的幌子鼓吹趁俄乌战争俄罗斯无暇顾及两线作战的机会，动用武力收回几百年前失去的土地。这些人不是蠢就是坏，当前对中华民族最大威胁是美西方企图在中国以人权民主自由为谎言鼓动一些人制造动乱，把国家搞崩溃并进一步彻底分裂为八大块，那时中华大地战火不断、人民流离失所，上亿民众生命将化为涂炭。所以国家上层决策与俄罗斯背靠背互相支持共同抵御美西方的企图无疑是英明的，最符合中华民族的根本利益。几百年前的历史问题，先后经历过满清、北洋政府到国民党执政时期都没有解决，现在面临中美对决的百年未有之大变局时刻故意重提这段历史就是妄图干扰中华民族复兴过程。 海参崴城市规模不大，相当于中国三线城市，但是一个很迷人的海滨山城，街道干净整洁，坡上坡下的，狭小但是不拥挤的街道，很令人惬意。 游览海参崴，这里风光秀丽，城市差不多占据了整个穆拉夫耶夫--阿穆尔半岛，囊括了彼得大帝湾20个岛屿。 阿德米拉拉•佛基纳大街（喷泉街）在斯贝特兰斯卡亚大街的北侧，与之平行。街上有造型多样的喷泉，色彩鲜艳的花坛和欧洲风格的建筑，充满了欧洲风情。
这也是符拉迪沃斯托克的一条主要商业大街，店铺比邻！商家林立、适合拍照，逛街。 海滨大道停靠的车辆，经常见到中文广告。 晚上出来逛街，海参崴社会治安不错，九、十点钟街上游人不少，商店还在营业，这是商家的中文广告，俄罗斯琥珀世界有名。 晚上在酒店附近街上见到一辆来自中国的旅游大巴。近年来俄罗斯旅游有点火，很多旅行团直接通过陆路口岸进入海参崴1-3日游。

三、火车站

海参威火车站是充满俄罗斯建筑风格的一座建筑，是让人能联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的代表作品。它与俄罗斯远东大铁路同步建成，历史上该火车站建筑经过了几次改造，现在该火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的方案于1912年建成。

这座淡黄色的建筑也是海参威的一座标志性建筑，它外观精美古朴，充满贵族气息。主入口采用三联拱门形式，屋内为冰刀状屋顶，有许多小帐篷顶点缀其中，给人以复杂多变的视觉美感。 火车站附近建筑立面至今还保留前苏联的一些印记。 进入站台，打卡一张。 海参崴是著名的西伯利亚大铁路的终点，距离莫斯科9288公里，我们的西伯利亚铁路金秋之旅就是从这里开始的！在这站台上我拍了很多照片。 近年也许游客太多，站台已经不对跟团游开放，所以他们只能在天桥观景不能下到站台。我们自由行有预定火车票可以随意进出。 车站里面站台有一个蒸汽机车头，这是在二战期间，由苏联工程师设计，但是在美国制造的蒸汽机车，卫国战争期间运输大量作战物资到西部前线立下卓越功勋。直到1963年前，这种蒸汽机车一直奔驰在西伯利亚大铁路，为纪念战争年代的铁路工人，1995年二战争胜利50周年之纪，设立了这座实物纪念碑，在这座纪念碑旁有一个刻有9288的标志物，这是贯穿俄罗斯的大铁路东端终点的标志，表示自此到莫斯科的距离是9288公里。 海参崴火车站是全程9288公里西伯利亚大铁路的终点站。 西伯利亚大铁路起自莫斯科，途中穿越辽阔的松树林、乌拉尔山脉及西伯利亚冻土带，最终抵达海参崴。 参崴火车站是一座典型的俄罗斯建筑，黄白主色调的色彩给人端庄而又高冷的印象。这座纯正俄式风格的宫殿式车站建筑到现在已有百年历史，被称为世界十二大奇迹之一。 符拉迪沃斯托克火车站对面，一步之遥是列宁公园，规模不大。列宁像正对着海参崴火车站，自由行跟火车站安排在一起参观游览。 火车站夜景也很漂亮。

四、 海港大楼

而海参威火车站也是世界上唯一的一座陆港火车站，即和海运码头直接相连续的火车站。

从火车站过来跨过天桥就到达海参崴海港。这是海港大楼，规模比较宏大。 海港有一个小广场，很多海鸥成群飞舞，游客中大部分是中国旅行团。 海港大楼前面就是太平洋，广场上有很多躺椅，走累了坐一坐，晒晒太阳看看手机，自由行的感觉真好。 海港大楼里面很多商户，商品琳琅满目，物价总体不贵，里面游客以中国为多。

五、太平洋海景

海参崴，作为俄罗斯太平洋舰队出海通道，无疑是最佳选择之一。在贸易运输上，可以从北太平洋出发，全球自由航行；在军事上，则如一根定海神针，直刺日本和韩国。

远处冒烟的是俄罗斯太平洋舰队军舰，后背是金角湾大桥。 太平洋海滨风光，岸边停泊的船舶，一直沿着这条街走一段，就可以看到C-56，凯旋门等景点了。 美丽的金角湾环市中心而建，整个城市三面环山，一面向海，不愧是俄罗斯远东地区的一个旅游胜地。 这里风光秀丽，城市差不多占据了整个穆拉夫耶夫--阿穆尔半岛，囊括了彼得大帝湾20个岛屿。尽管高楼大厦不多，但海滨城市的氛围非常浓厚。到处可见古典的欧式风格建筑，宛如一座位于东方的欧洲小城。 在海参崴海滨街道漫步，感觉比在西欧要谐意的多，这里治安不错不用担心抢劫偷盗，当地民众普遍对华友好。 夕阳无限好，何惧近黄昏？生命可能老迈，心灵一定要青春。只要让自己健康快乐，不再意味着落日黄昏！所以健康生活要从旅游开始，把握金秋好时光，开启西伯利亚大铁路赏秋之旅。 暮色中的海参崴，景色漂亮，令人流连忘返。 今夜月明人相望，不知愁思落谁家？处于战争状态的俄罗斯远东小城，令人出奇的宁静安详。

六、苏维埃战士纪念碑及胜利广场

苏维埃政权烈士纪念广场也是市中心广场，参观的人很多，广场也不小，很多鸽子，广场边也是很多公交车的停靠站。抵达交通很方便，是海参崴游览的必到之处了。

广场上成群的鸽子围着游客觅食，根本不怕人。 著名地标广场，打卡一张。 这里是海参崴旅游的必到之处，这里热闹而繁华，一年四季游人如织，其中大部分为中国旅行团游客。各种商贩星罗棋布的分散在广场的四周，所售商品琳琅满目，颇具特色。 远东苏维埃政权战士纪念碑是为纪念碑1917年二月革命和十月革命而建，为争取在远东建立苏维埃政权，布尔什维克战士与国内外反动势力进行了艰苦卓绝的斗争，终于在1922年取得了最终胜利，纪念碑矗立在海参崴市中心广场，始建于1961年，是远东最大的纪念碑。 广场上还有三座巨大的铜质人像纪念塑像，锗红色的大理石基座上雕塑了一位英姿飒爽的年轻苏联红军战士，他右手擎着一面高高飘扬的苏维埃旗帜，左手握着战斗的号角，意气风发地矗立在那里，坚毅的目光直视着广场下面的金角湾，俨然就是整个海滨的守护神一般。 广场上到处是中国游客，纷纷与鸽子亲密接触，拍照留影。 据说以前当地的新婚夫妇举行婚礼的那一天，会手持鲜花来到这里向烈士献花，以表达敬仰。它们耸立在这里，提醒着人们珍惜和平，勿忘先烈。 卫国战争胜利广场，建有几个纪念柱，上面刻有苏军的光辉形象。 纪念碑的两侧分别有两组低矮的雕像组合。左边的雕像刻画了1922年从日本人手中解放了海参崴的游击战士；右边的雕像塑造的是俄罗斯的海水兵、革命战士以及手握步枪的工人形象，左右两边的人物形象，脚下都是踏着象征沙俄皇权的已经倒下的双头鹰。一高两矮共计三座雕像结合在一起，表现了红军战士、工人、农民与白匪浴血战斗的情景。 尼古拉斯凯旋门夜景，堪称海参崴最美丽、最别致的建筑之一。虽然名叫凯旋门，但这座建筑跟罗马帝国的那些凯旋门的风格完全迥异，这是地道的俄罗斯拜占庭风格建筑。凯旋门始建1891年，当时的沙皇王位继承人（即未来的皇帝尼古拉斯二世）即将巡回全帝国考查， 海参崴为了迎接尼古拉斯的来临而决定为他修建一座纪念性的凯旋门。

七、东正教堂

苏维埃政权烈士纪念广场旁边的东正教堂是1907年为了纪念日俄战争时期牺牲的俄罗斯战士而建的，现在虔诚的东正教教徒络绎不绝地到这座教堂做礼拜。

教堂后面紧邻金角湾大桥。西侧有一面刻有二万阵亡战士名字的纪念墙。俄罗斯人在结婚时都要来纪念碑献花，以表达对英勇牺牲战士的敬仰。向前望去就是金角湾的海域。 教堂规模不大，四周围着一个小广场。 战友合影一张。 教堂大厅，金碧辉煌。 来教堂祷告的信徒络绎不绝。 夜色中的东正教堂以及背后的金角湾大桥。 教堂并不大，像这样的教堂海参威有很多，只不过这一座特具历史意义。隔壁就是海参威凯旋门，对面就是金角湾。广场的夜景很漂亮。

八、托卡内夫海滩及灯塔

海滩位于符拉迪沃斯托克港入口处，伊格瑟尔德半岛的西南，始建于一八七六年。今天的灯塔建于一九一零年，石头砌筑，塔身下半部分为八角形，塔身上半部分是圆柱形，灯塔漆成白色，灯笼圆顶漆成红色。灯塔高十二米，灯高十二米。托卡内夫灯塔是俄罗斯最著名的灯塔。电影《七月与安生》最后一幕，女主角七月走向的便是这座灯塔。

灯塔周边海景漂亮。 每天游客很多，这里主要是当地民众携家带口来此度假，中国游客比较少见。 从海参崴市区来这里虽然有公交车，但不方便，我们是打网约车过来的。大约十多公里，二十多分钟。 一个可爱的小女孩。 海上有摩托艇飞驰而过。 岸边的房屋建筑。 远处灯塔，需要脱鞋淌水过去。 淌水阻止我们前往灯塔，以灯塔为背景留影一张。 淌水回岸边的小女孩。 海边来休闲度假的本地民众，中国人很少见。

九、卫国战争胜利广场

我们从托卡内夫海滩直接打车到位于金角湾大桥底下的卫国战争纪念广场。这个广场不大，有一座红军雕塑，参战部队纪念墩，长明火。

参战部队纪念墩，卫国战争期间，远东是红军兵员补充的大后方。 红军烈士纪念墩。 纪念墩前有长明火及民众自主献的鲜花。

十、缆车

离开纪念广场前往鹫巢瞭望台，那是海参崴的制高点，全市观景的最佳位置。顺便体验一下俄罗斯的缆车。

缆索的起点位于山脚的卫国战争纪念广场西侧，离市中心东面25分钟步行路程。乘坐缆车2分钟时间上升180多米到达ul Sukhanova，票价不到2元人民币。出缆车站穿过马路爬一小段山路来到瞭望台，能俯瞰金角湾，身后还有圣西里尔和圣默多狄的雕像。

缆车宽敞，除我们两个中国老爷子，没有其他中国人。 缆车外观与国内差不多，车体整洁，乘客不多。 亚历山大·瓦西里耶维奇·苏沃洛夫雕塑（1730年11月13日—1800年5月6日 ），俄罗斯帝国杰出的军事家、军事理论家、战略家、统帅，俄罗斯军事学术和军队改革的奠基人之一 。 苏沃洛夫一生率部作战三十五次，从未有过败绩，被认为是俄国军事革新派的代表人物之一。他在《制胜的科学》等军事理论著作中提出一系列新的作战和军训方法，主张果断进攻和野战歼敌战略，以及与散兵队形相结合的纵队战术，对后世影响深远。

十一、鹫巢瞭望台看金角湾大桥

鹫巢瞭望台海拔192米，在这里可以看到金角湾的全景。是海参崴旅游的经典之地，是必去打卡之地。

由于瞭望台正在维修，我们在附近山头找了一个地方，与金角湾大桥合影。 巢观景台是海参崴必定打卡的一个地方。上到这里有一种“会当凌绝顶”的优越感油然而生，不仅可以一览金角湾，而且还是眺望海参崴全城的最佳地点，站在这里，城市和大海一左一右尽收眼底。 到山顶后就可以找一个最好的位置等待日落。 海参崴的夜景很美，可以看到灯火辉煌的城市，川流不息的金角湾大桥，和暮色中的海湾，景色美不胜收、令人流连忘返。 山顶可以看到整个金角湾全景，最为突出的前景是金角湾大桥，可以将金角湾、阿穆尔湾、乌苏里湾尽收眼底。 夜里的景色更加不同，看着金黄色的大桥和急速飞驰的车辆，以及对岸的弥红灯色令人陶醉于其中。

海参崴一天自由行结束，城市风情给人留下深刻印象，是一个值得多次来旅游的城市。明天，我们将离开这里开始终身难忘的西伯利亚大铁路观赏最美秋色之旅。