之最·之醉

快乐天使96084890

<p class="ql-block">太漂亮了!这是哪里呢?</p><p class="ql-block">这是西安地铁8号环线幸福林带北站</p><p class="ql-block">仿佛来到了童话世界,目不暇接</p> <p class="ql-block">西安地铁8号环线于12月26日正式开通了!喜悦之情无以言表。地铁8号环线打开工之日起就让西安市民充满无限期待。本人曾有幸于今年元月14日跟随西安市老干部活动中心摄影学会进入地铁工地,与地铁建设者零距离接触。怀着崇敬的心情亲眼目睹先进的设备、高超的工艺,看到那些鲜为人知的场景,亲眼目睹地铁8号环线50km长无缝连接一根轨的前后工序</p> <p class="ql-block">先撬掉钢轨上原有的固定装置</p> <p class="ql-block">再用砂轮机将一根根25m长的钢轨接头处打磨除锈</p> <p class="ql-block">然后用闪光焊接机焊接连接起来</p> <p class="ql-block">25m长的短轨无缝焊接可无限延长,从而使列车平稳提高乘坐舒适度</p> <p class="ql-block">整个焊接作业华铁监理在场</p> <p class="ql-block">长枪短炮三脚架,摄影师全神贯注聚焦拍摄。从此后情有独钟,我比任何人都更加关注地铁8号环线!更加期盼地铁8号环线的开通</p> <p class="ql-block">终于如愿了!在地铁8号环线试运行时,12月11日我又跟随西安市老干部活动中心摄影学会先行一步进入到麦香黄A2型地铁车厢里。乘坐地铁8号环线,用相机记录8号环线的新、奇、特,记录8号环线不同凡响的科技含量</p> <p class="ql-block">地铁8号环线科技含量最高</p><p class="ql-block">有很多方面优越其它线路。麦香黄A2型车厢,别具一格。列车全长140米、宽3米,相比于其他线路的B型车更宽敞,载客能力增加31%。8号环线座位的弧形靠背设计更加舒适。吊环扶手的高度降低,立柱扶手换成了双叉造型,方便抓握增加安全感</p> <p class="ql-block">最高等级的先进技术</p><p class="ql-block">不同西安其它线路,地铁8号环线采用国际最高自动化等级GoA4级无人驾驶系统,首次将全自动运行、云平台、智能运维、智慧车站、宽带集群等先进技术综合运用于地铁8号环线</p> <p class="ql-block">乘客可以站在车头,透过车窗一览无余</p> <p class="ql-block">最具人性化的配套设施</p><p class="ql-block">列车新增手机无线充电功能,加装全天候“烟感监测探头”,超视距“主动障碍物探测装置”,不断将“智慧交通、数智赋能”探索成果运用到市民出行的方方面面</p> <p class="ql-block">最重要的骨干线路</p><p class="ql-block">地铁8号环线,是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的唯一一条环线,线路全长约50km,均为地下线,全线共设37座车站,与既有线路的换乘站13座,换乘站数量是全网之最,占全网的38%,是名副其实的“换乘之王”, 将西安地铁线网紧密连接</p> <p class="ql-block">最主要的交通走廊——线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、经开区、浐灞国际港等4个开发新区,线路开通后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊,对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义</p> <p class="ql-block">最美的站区景观</p><p class="ql-block">地铁8号环线借鉴中国传统色彩文化,呼应城市东、南、西、北四个方位,融合春、夏、秋、冬四季变化,形成东面春之绿,南面夏之红,西面秋之金,北面冬之蓝的区位色彩体系,打造地下交通空间方向识别系统,简约现代,风格独特,美不胜收</p> <p class="ql-block">我们在市图书馆站乘坐地铁8号内环线,正常环形一圈需要90分钟,沿途经过东、南、西、北再回到市图书馆。8号环线采用”一线一式”、“一段一色”的整体设计思路</p> <p class="ql-block">东为春之绿——万寿路站</p> <p class="ql-block">东为春之绿——东等驾坡站</p> <p class="ql-block">南为夏之红——缪家寨站</p> <p class="ql-block">南为夏之红—电视塔站</p> <p class="ql-block">西为秋之金——木塔寺西站</p> <p class="ql-block">西为秋之金——木塔寺西站</p> <p class="ql-block">北为冬之蓝——霸城门站</p> <p class="ql-block">8号环线全线设置有标准站和装修特色站。</p><p class="ql-block">装修特色站之一植物园站</p> <p class="ql-block">以植物为主题,淡绿色为基调,仿佛一棵棵参天大树在站厅里茁壮生长</p> <p class="ql-block">简约现代,风格独特</p> <p class="ql-block">高端大气,富丽堂皇</p> <p class="ql-block">装修特色站之一寒窑站</p> <p class="ql-block">没有乘客时才能拍出这个效果</p> <p class="ql-block">乘坐地铁8号环线,一定要搞清楚: 走内环——走外环?抬头看清标识牌</p> <p class="ql-block">每一个站区都有明确标识</p><p class="ql-block">一旦坐错,南辕北辙背道而驰</p> <p class="ql-block">地铁工作人员</p> <p class="ql-block">目光坚毅</p> <p class="ql-block">地铁工作人员</p> <p class="ql-block">景美人更美</p> <p class="ql-block">始终保持微笑</p> <p class="ql-block">一道靓丽的风景线</p> <p class="ql-block">寒窑站: 紧张的工作场面</p> <p class="ql-block">铺架最后的几块墙板</p> <p class="ql-block">木塔寺西站: 再做最后的检查</p> <p class="ql-block">打扫、整理</p> <p class="ql-block">切割最后一块钢板</p> <p class="ql-block">除了工作人员就是摄影师</p> <p class="ql-block">地铁8号环线三大美景之一的植物园站实在太美了</p> <p class="ql-block">植物园站依据植物园树荫形态,呈现“一树一花一世界,一站一景塑新园”的设计概念</p> <p class="ql-block">依托三联拱的结构型式,以“绿树成荫、树影繁花”为设计主题,提取生态自然绿色为主旋律,营造苍翠挺拔,满眼绿意的林木葱郁空间效果,让乘客从车马喧嚣中感悟回归生态自然。</p><p class="ql-block">古城西安正式迈入“地铁时代”-----2011年9月16日,西安地铁2号线一期北段(西安北站至电视塔站)开通试运营,这条沿着南北中轴线布设的2号线,把西安推上了中国西北地区第一个、全国第十四个开通地铁的位次,古城西安正式迈入“地铁时代”!</p><p class="ql-block">今天的西安已经成为中国第7座开通地铁环线的城市,地铁8号线成为中国第8条开通运营的地铁环线!西安将超越青岛,跻身城市轨道运营里程TOP10城市!西安的地铁运营里程已经达到396公里!2024年11月西安地铁客流强度为1.12万人次/公里·日,排在全国第6名!</p><p class="ql-block">盛世长安,古今西安。愿西安地铁环环相扣,追逐未来!内环外环,环环相连。东西南北,咫尺之间。它是一个⭕,串起你我的生活。它是当下最美的风景打卡地,一站一景,一站一特色,实在是太美了!美了美了!醉了!醉了!</p><p class="ql-block">欢迎全国各地的我的朋友们,请到西安来先睹为快!!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>